Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Kawasaki en500 לא מניע


Gurdenfear
שימו לב! השרשור הזה בן 2656 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

יש לי kawasaki en500 1995 ובזמן האחרון כנראה בגלל הקור האופנוע לא מניע לי

שאני מנסה להניע הסטארטר מגמגם נכבה מנסה מנסה עד שהוא נתפס ומניע

פעם אחת לקח לי גם 20 דקות...

מישהוא יודע אולי מה הבעיה ?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סטרטר מגמגם קשור למצבר ברוב המקרים.

אם הסטרטר מסובב טוב ודואך בגלל שהמנוע לא משתף פעולה זה יכול להיות בעיה של תערובת - צ'וק שלא עובד כמו שצריך לכלוך וכו.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה לא סוד שבימים קרים המצבר זקוק ליותר זרם בכדי לסובב את הסטרטר. אתה יכול להיעצר במצבר של רכב. לקחת כבלים ולחבר רגיל למצבר של האופנוע. כך תראה באם יש שינוי. אל תדאג, לא יקרה שום נזק לסטרטר שלך בכך שאתה משתמש במצבר של רכב. הסטרטר ייקח בדיוק כמה זרם שהוא צריך ולא יותר.

"אני מתחפש לטיפת שמן במערכת ההנעה ומתחיל לזרום בתוך כל הצינורות, השסתומים והקופסאות ואז אני מאתר את התקלה"

ישראל טילן, המיתוס והאגדה, מגדולי מהנדסי ישראל.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ובמידה ואני מחבר כבלים למצבר של הרכב וכן מניע טוב מזה אמור להביע על האופנוע?

שאני זקוק למצבר חזק יותר ? כלומר להחליף את הסטרטר?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם האופנוע מתניע יותר טוב זה יכול להעיד על כמה דברים.

א. החליפו את המצבר שלך באופנוע לחלש יותר.

ב. המצבר לא במצב מי יודע מה.

ג. הטעינה לא מי יודע מה.

לסעיף הראשון אתה צריך לבדוק איזה מצבר אתה צריך וכמה אמפר.

לסעיף השני והשלישי אתה תצטרך להיעזר מד מתח בשביל לבדוק מהו המתח של המצבר ומהו הטעינה של האופנוע.

"אני מתחפש לטיפת שמן במערכת ההנעה ומתחיל לזרום בתוך כל הצינורות, השסתומים והקופסאות ואז אני מאתר את התקלה"

ישראל טילן, המיתוס והאגדה, מגדולי מהנדסי ישראל.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אתה מניע עם צ׳וק? אם כן, קח בחשבון שצריך למצוא את הנקודה האופטימלית להנעה, לאו דווקא יש צורך בפתיחה מלאה, זה עלול להקשות על ההנעה.

 

כמו כן, מניסיוני עדיף להניע בניוטראל ולא בהילוך עם קלאץ לחוץ.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2656 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...