איביזה קופרה 2016, איך אני יודע עד כמה מומנט יכול הקלאץ'

לסחוב? לא מצאתי מידע באתרים...

הרכב הוא גיר ידני מנוע VAG 1.8T, כרגע על סטייג' 1 ובקרוב מאוד 2.

האם הקלאץ ישרוד ?

תודה.

איפה עשית תוכנה? ירד האחריות?

לא, כרגע הכל תקין(5 5 5 )

מברר לקראת שדרוג לסטייג 2

יש כמה מקומות טובים לעשות בארץ, יש תוכנות מדף כגון APR בפיט סטופ, REVO טופ RPM, GIAC ב E&A.

ויש מקומות כמו של דני מ MAX TUNING שמשתמש בעדכון תוכנה של E-tuners עם תכנות ידני לפי הרכב הספציפי שהוא מטפל בו.

תתקשר לפיט סטופ יגידו לך בדיוק לכמה אפשר...מקצוענים.

יתכן שתיבת ה-DSG7 הנוכחית, מסוגלת להחזיק סביב מומנט של 25.5 קג"מ.

תבדוק מה המומנט של כל הדגמים החזקים שמגיעים עם DSG7 - איביזה קופרה, פולו GTI, גולף 1.4 150, ליאון 1.8T, שירוקו 1.4 וכו' ותראה שזה סביב המספר הנ"ל.

הרכב ידני, כנראה שבקרוב תתחיל להרגיש החלקות, תכין כבר תקציב בצד לקלאצ' אמיתי ולא הקלאצ' נייר שמגיע עם הרכב.

כמה עולה דבר כזה? איזה חברות יש בשוק ?

תיקון - התגובה שלי התייחסה ל-DSG7 ולא לגיר ידני.

מנסיון שלי ושל רבים אחרים בארץ ובעולם לרכבים קצת יותר ישנים משלך, רק SPEC STAGE +3 ולא שום דבר אחר.

ל2016 אני עדיין לא יודע מה מומלץ, מעטים נגעו בקלאצ'ים האלו.

קלאץ' 228 ממ לא מחזיק זמן רב יותר מ 35 קגמ. יש קלאצים טובים יותר מ spec. תברר מול סדנאות כמו פיטסטופ.

איך אפשר להגדיל את הקלאץ'? כל הבית הזה לא בנוי לגודל ספציפי? מקריאה נוספת באינטרנט יצא לי להכיר את

Black Diamond

[h=1]Sachs Performance[/h]זה בערך מה שאני יודע..

בחו"ל יש תגובות טובות על Sachs Performance.

אבל צריך לזכור: האמינות של כל מצמד מחוזק צד שלישי זה עניין של מזל. להפעיל אחריות במקרה של תקלה יעלה לא מעט כסף.

אחריות של המצמד המחוזק או של המקורי ?

קלאץ' 228 ממ לא מחזיק זמן רב יותר מ 35 קגמ. יש קלאצים טובים יותר מ spec. תברר מול סדנאות כמו פיטסטופ.

תוכל להרחיב?

איזה קלאץ' לדעתך מוצלח יותר מספק סטייג' 3+?

אני מדבר כמובן על מודלים ישנים יותר, כי אין עדיין קלאצ'ים לרכב הנ"ל.

quicksilver,

סטייג' 1 של APR נותן מומנט של כמעט 40 קג"מ. אין לך כרגע בעיות עם הקלאץ' להתמודד עם המומנט הזה?

עד איזה מומנט הקלאץ' הזה יכול להתמודד?