צמיגים לאוקטביה VRS - 225/40/R18

שבוע טוב,

מבקש המלצה לצמיגים מידה 18": 225/40/18.

- אני מחפש צמיגים ספורטיביים, לנסיעה יומיומית זריזה, ולא יקרים.

- אני לא מחפש צמיגי מסלול שנאכלים אחרי 15,000 ק"מ.

הצמיגים המקוריים שבאו עם הרכב (Bridgestone Potenza) עשו עבודה מעולה לצורך העניין.

הנקוק RS3 וונטוס.

[h=3]http://www.tiredeal.co.il/web/8888/nsf/ProLookup.taf?_ID=17334&PF=&did=1518&G=&SM=&_UserReference=94AA4C62D72AA094583A593D[/h]אם יש זמן ולא דחוף,תזמין וחכה בסבלנות.

אצלי יש 275 40 19 ונורא שמח שהרכבתי,קניתי אצל טיפ טופ ביפו.

צמיג ספורטיבי שמחזיק מעל 30K ודביק מאוד.

חפש Michelin - Pilot Sport 4 או PS4

צמיג מעולה, עם אורך חיים טוב, אחיזה מעולה כמו שהרכב שלך צריך, מקדם שחיקה טוב שהצמיג לא יגמר לך ב 15K

הנקוק RS3 וונטוס.

[h=3]http://www.tiredeal.co.il/web/8888/nsf/ProLookup.taf?_ID=17334&PF=&did=1518&G=&SM=&_UserReference=94AA4C62D72AA094583A593D[/h]אם יש זמן ולא דחוף,תזמין וחכה בסבלנות.

אצלי יש 275 40 19 ונורא שמח שהרכבתי,קניתי אצל טיפ טופ ביפו.

צמיג ספורטיבי שמחזיק מעל 30K ודביק מאוד.

בטייר דיל אבל אין במידה 225/40/18

חפש Michelin - Pilot Sport 4 או PS4

צמיג מעולה, עם אורך חיים טוב, אחיזה מעולה כמו שהרכב שלך צריך, מקדם שחיקה טוב שהצמיג לא יגמר לך ב 15K

זה צמיג יקר בטייר דיל. זה אמור להיות המחיר שלו?

ה-RS3 לא רלוונטי לדעתי לא רק בגלל הקטגוריה שלו ביחס למבוקש, אלא גם בגלל שהוא בעל קוד עומס 88 ולמיטב ידיעתי הקוד הנדרש הוא 92 (וקוד מהירות Y).

מישלין פילוט ספורט 3 או 4, צריך לבדוק אם התמחור לא גבוה מדי לפותה"ש.

הגודייר אסימטריק 3 החדש מוצע כעת אצל היבואן תמורת 691 ש"ח לצמיג (ברכישת רביעיה). האסימטריק 2 מוצע במקביל בקצת פחות.

בעבר הנציג בפורום הציע הנחה נוספת באמצעות קופון.

יתכן וניתן לרכוש בשוק בפחות בלי קשר.

אפשרויות נוספות יכולות להיות קונטיננטל ספורט קונטקט 5, דנלופ מקסס RT (או הדגם החדש RT2 שכמובן יותר יקר).

אפשרויות פשוטות יותר לטעמי יכולות להיות למשל טויו T1 Sport והנקוק K107 (הדגם החדש K117 כנראה עדין לא מיובא במידה הזו).

דני, יעזור אם תאשר/תתקן לגבי קוד העומס והמהירות כפי שמופיע ברשיון וכן אולי אם תגדיר תקציב יותר ברור.

האוטו עלה לכביש 11/2015.

ברשיון רשום מידות של 19אינץ' ואילו בשנה זו הרכב מגיע מקורי עם 18אינץ'

לגבי ה 19 אינץ' שרשום ברשיון הרכב מצויין שם 88Y

כאמור, הרכב הגיע בפועל עם 18אינץ'

לא תקין.

אתה לא אמור לעבור טסט במצב הנוכחי (וגם בדיקה משטרתית אקראית עשויה להוביל לדרישה לשינוי/הורדה).

אם הרכב נקנה מהיבואן הייתי פונה לצ'מפיון לקבלת הסבר והסדרה של הענין.

אם הרכב נרכש כיד שניה, יתכן והבעלים הקודמים החליף למידה הקטנה יותר (נניח לשיפור הנוחות) ולא ביצע אישור ברשיון.

זוהי הוראת הרישום לרכבך: http://car.mot.gov.il/ORIL/2016/3/16-0116.pdf

ניתן לראות שאכן בקוטר R19, המידה המלאה היא 225/35R19 88Y. אבל בקוטר R18, המידה המלאה הינה 225/40R18 92Y.

מדובר במידה מקורית וחישוקים מקוריים כפי שנמצאים בדיוק ברכבים מאותו זמן ייצור ושנמצאים בארץ.

המצב אינו תקין לא בגלל שלא מדובר במידה מקורית ו/או מאושרת באופן כללי (אחת מהן), אלא משום שהמצב בפועל לא תואם את הרישום ברשיון הרכב (או להפך).

כאמור, לצמיג 225/40/18 92Y - מה המומלץ מבחינת אורך חיים ארוך, ספורטיביות ומחיר לא יקר (לא יותר מ 800 ש"ח לצמיג)?

מדובר במידה מקורית וחישוקים מקוריים כפי שנמצאים בדיוק ברכבים מאותו זמן ייצור ושנמצאים בארץ.

אם זו המידה המקורית,כל מכון טסטים יוכל לאשר את המידה ברשיון.

רק שהוא יצטרך לשלם על זה כ-30 ש"ח במקום שצ'מפיון יסדרו את זה כמו שהיה אמור להיות מלכתחילה.

השאלה גם איפה הוא יבזבז פחות זמן על זה.

יש לי הרגשה שצ׳מפיון יעשו לו הרבה יותר כאבי ראש. אפילו אם בסוף יסדרו את זה. 30 שח זה בקטנה. פחות כוס בירה אחת ופחות קלוריות.

Sent from my iPhone using Tapatalk