סיקור התקנת תוכנה בטנדר (!) ססאנגיונג אקטיון ספורט 2008

השבוע סיימתי מיכל ראשון מלא עם התוכנה החדשה. סגנון הנהיגה היה הסגנון הרגיל שלי, שהוא רגוע מטבעו, ולא נעשה מאמץ מיוחד לשמור על צריכת הדלק.

במעמד התדלוק מד המרחק נעצר על 864.4 ק"מ ונכנסו 67.346 ליטרים, מה שנותן ממוצע של 12.83 ק"מ/ל'.

50% מהנסיעות היו בין-עירוניות ארוכות ועם מיעוט רמזורים אך כללו גם נסיעה לירושלים על עליותיה.

ה 50% הנותרים כללו נסיעה יום-יומית לעבודה, 25 ק"מ לכל כיוון ופקקים ארץ-ישראליים מצויים.

בהתחשב בעובדה שמדובר ברכב בעל משקל עצמי של קרוב ל 2 טון זה נתון מרשים ביותר, יש רכבים ששוקלים חצי ממנו ולא יציגו צריכת דלק כזו.

אימתתי את נתון קריאת המרחק אל מול שני מכשירי GPS ונמצא כי הקריאה תקינה ואפילו נרשם זיוף קטן כלפי מטה, כלומר המרחק בפועל גדול מזה הנמדד ע"י הרכב.

אנא מבסוט

אז ת'כלס כמה שיפור בתצרוכת דלק התקבל?

באותם התנאים פלוס מינוס ולפני התקנת התכונה הממוצע נע סביב 11.5, היו תדלוקים של 11.1 והיו גם 11.8, הכל מדוד לפי שיטת איפוס מד המרחק וחישוב הליטרים שנכנסו. אני גם מקפיד לתדלק באותה התחנה ומשתדל באותה המשאבה.