חוויית שכירת רכב בבלגיה - וחשיבותו של חשבון Skype Out.

לפני כשבוע הגעתי לבריסל עם בני משפחתי, לצופת סוכות.

נחתנו לפנות בוקר, ישנו מספר שעות במלון סמוך לנמה"ת ובשעה 10 בבוקר יצאתי עם בני הבכור בשאטל לשכור רכב.

היינו מצויידים בחוזה שנערך באמצעות rentalcars.com - לשכירת רכב בקטגורית Opel Zafira or similar. חברת ההשכרה Alamo-Enterpriseבחוזה צויינה תוספת תוספת לנהג שני בסך 35 אירו לתקופת השכרה, וכן תוספת לנהג בגיל 21-24 בסך 10 אירו ליום בתוספת מס.

התחלתי הצגת המסמכים שלי - דרכון, רשין נהיגה וכרטיס אשראי - עד כאן הכל תקין.

ואז התעוררה בעיה. ביקשתי לרשום את בני כנהג נוסף. כאן עלי לציין כי מדובר בבחור שיחגוג בחודש הבא 26 שנים.

בעיה ראושנה - החברה לא מסתפקת ב-35 אירו תמורת נהג שני. נדרשים 10 אירו ליום ועד 50 אירו לתקופת השכרה, בתוספת מסים. עד כאן לא נורא, מכסימום אספוג תוספת של 15 אירו.

אבל השלב הבא היה מוגזם. כאמור, הבחור נושק לגיל 26. הפקידה דורשת לשלם תמורת צירופו מחיר נהג צעיר - קרוב ל-150 אירו! לטענתה מדיניות החברה היא כי נדרש ביטוח נהג צעיר עד גיל 25 - וגיל 25 פירושו עד יום ההולדת ה-26!

כבר הייתי קרוב לותר על הנהג השני ולהעמיס על עצמי את כל הנהיגה, אבל הבחור היה יותר מתוחכם. מתברר כי עמד לרשותו קרדיט בסקייפ. התחבר ל-HotSpot של השדה, התקשר לשירות של Rentalcars והסביר את הבעיה. המכשיר עבר לידי הפקידה הבכירה, אשר נעלמה באחורי המשרד, בסופו של דבר שבה לדלפק וכל אשר שמעתי היה דרישה לדבר עם "מנהל" - על מנת לעדכן את הדרישות באתר Rentalcars.

בסופו של דבר שילמת ארבעים ומשהו אירו תמורת נהג שני (35 אירו בתוספת מס) ונשלחתי לאסוף את הרכב.

במגרש מצאתי רכב מדהים - Renault Espace בת 3 חודשים, מצוחצחת ומלוקקת אבל מתוחכמת ביותר. לקח לי איזה 10 דקות להתארגל על מקומי במכונית העצומה - הרכב הגדול ביותר בו נהגתי מעודי - והתחלתי לצאת מהחניון. בנתיב היציאה שמתי לב למשוה מוזר - חסרות 3/8 דלק במיכל. העניין הוא שהיינו עייפים אחרי טיסת לילה ומיהרנו לאסוף את המשפחה, כך שהסתפקנו בצילום מד הדלק בטלפון (יש time stamp, אבל לא רואים את הקילמטראז') ויצאנו לדרכנו.

על המשך החוויה אספר בשרשור שייוחד לטיול, מקוה לפתוח אותו בימים הקרובים.

המסקנות שלי מהארוע:

1. לקחת את התנאים בחוזה עם חברה מתווכת בערבון מוגבל, ולהיות ערוך לעמוד עליהם - כולל האפשרות ליצור קשר עם חברת התיווך.

2. לקחת את הרכב רק בערנות מוחלטת, ולהכין Checklist בדומה לרכישת רכב.

אולי בגלל השעה, אבל לא הבנתי איך הדברים הסתדרו בזכות הסקייפ, ומה זה הקרדיט שעמד לזכותו?

בזכות זה שהיה לו קרדיט בסקייפ (שזה אומר שהיו לו "שיחות") הוא התקשר לשירות של החברת השכרה שעשתה לו את הדיל שהבהירה את העניינים.

הסקייפ - או. בעצם האפשרות ליצור קשר זול עם חברת התיווך, אפשר לפתור את הבעיה. בלי זה הייתי נאלץ לשלם עוד 150-200 אירו או לוותר על הנהג השני, או לשלם סכומים גדולים לחברת הסלולר. שיחה בין לאומית (מבלגיה לאנגליה) של 15 דקות בסלולר נודד היתה עולה מאות ש"ח.

בעבר היו לי מקרים דומים עם מלונות.

Skype Out זה שירות מצויין אבל מינימום הקרדיט שניתן לטעון הוא 10$ ואם אני זוכר נכון היתרה מתאפסת אחרי חצי שנה מתאריך הרכישה. נכון, לא מדובר על סכומים משמעותיים אבל זה מרגיז כי כל הרעיון היא שיחות במחיר מוזל מאוד אבל אם עושים שתי שיחות סבירות והעלות היא 10$ זה יוצא לא זול בכלל.

אגב, ל-Viber שירות דומה רק שאצלם מינימום הטעינה הוא 5$, שמספיקים להרבה מאוד דקות של שיחה.

אני משתמש בחו"ל וגם בשיחות מהארץ לחו"ל בRoamer שמאפשרת העברת שיחות מהטלפון הישראלי אליהם לשרתים(לקבל שיחות דרכה בחינם ) ומאפשרת חיוג דרך האינטרנט או דרך קולבק סרוויס - לפני שנתיים מילאתי ולא פג תוקף ביינתים קיבלתי עם 5 יורו.

Sent from my D6603 using Tapatalk

פעם אחרונה שהייתה אצלי בעיה בהשכרה והייתי צריך להתקשר לישראל, פשוט ביקשתי לחייג לחו"ל מהדלפק ממנו לקחתי את הרכב.

קרוב לודאי שגם אני הייתי מנסה זאת. ההתיחסות של הנציגות היתה שלילית מאד, לא בטוח שהיו משתפות פעולה.

אם אני יודע לקרוא אנגלית היא שיקרה במצח נחושה:

https://www.enterpriserentacar.be/en_US/car-rental/dateSelection.html

בקישור פתחו את view policies ושם בחרו age requirements.

תמצאו כי תואם לחלוטין את החוזה שלי, התיחסות לגיל 24. הרכב נחשב intermediate van, לא ראיתי שמוגדר כפרמיום. הבחור עצמו שודרג לפני כחודש מגולף למרצדס GLA, אבל זה היה במדינה וחברה אחרת.

אם הרכב נחשב פרמיום (והדבר לא מוגדר כך באתר), ומדיניות החברה היא שגיל 25 הוא בעצם 26 - מדוע בכלל הסכימה לרשום את הבחור כנהג נוסף?

משהו בלתי תקין לחלוטין. נראה שהבלגית משתמשת בשיטת המצליח המזרח תיכונית. או שנפלתי בדיוק באיזה הבדל קטן בין אלאמו לאנטרפרייז, למרות שמדובר באותה מטריה.

ד"א - באתר של Alamo בלגיה שואלים אם הנהג בין גיל 25-70. מחוץ לטווח זה הם מבקשים להתקשר לשירות הלקוחות.

Bphone הפתרון הכי פשוט וזול לשיחות מחו״ל במחיר שיחה מהקו הביתי.

עובד נהדר גם עם wifi וגם ע״ג רשת סללורית אם קונים סים מקומי. פשוט מתקשרים דרך האפליקציה והשיחה תצא מהקו הביתי (גם הצד המקבל יראה כאילו מתקשרים אליו מהמספר בבית.

http://www.bezeq.co.il/internetandphone/appsandservices/bphone/

הבחור נחשב בן 25 עד יום הולדתו ה26. בזה צדקה הנציגה.

הענין הוא שבחוזה כתוב שנהג צעיר הוא עד גיל 24, וכך גם באתר של enterprise, שקישור אליו הבאתי לעיל.

אדם הוא בן 24 ביום הולדתו ה-24. מעבר לכך הוא בן 24 ויום, יומיים, שלושה. הבן שלי הוא בן 25 ו-11 חודשים, כך שמזמן עבר הגדרה זו. אפילו את ההגדרה המעוותת שאתה מציין הוא עבר לפני 11 חודשים.

הגדרה מעוותת? [emoji15]

באיזה שלב בדיוק הם אמורים להתייחס אליו כבן 26 אם לא ביום שבו הוא הופך לכזה?

אולי אתם סופרים כל יום מיום ההולדת וכך גם עונים למי ששואל לגילכם (אני בן 24 חודשיים ויומיים...) אבל ככה זה לא עובד.

השאלה היא אם אדם בן 17 ו 11 חודשים הוא כמו אדם בן 18 כך שיכול לשתות אלכוהול,סיגריות וכו'? בוא נאמר, שלא.

אולם, ייתכן וכן היה מקום מבחינת הנציגה להתחשב, אבל במידה והחוזה היה ממש "דרקוני", עליכם להבין גם את הפקידה, במקרה של תאונה או בעיה חלילה, אף אחד לא יספור חודשים אלה "החל מהיום הראשון של גיל 26" לצורך העניין.

זה תמיד נכון וטוב להתקשר לשירות הלקוחות ולברר או לבקש, אין בזה שום דבר רע וכל הכבוד על המעשה, בהחלט אפשר ללמוד לקחים ולקחת טיפים מהמקרה הזה.

הן בהזמנה והן באתר החברה כתוב 24. זאת אומרת בגיל 24 ויום צריך להתיחס אליו כ"מעל 24".

ואם הוא בן 25 ו-11 חודשים הרי שעבר את גיל 24 לפני 23 חודשים. אפילו בהגדרה המרחיבה עבר את גיל 24 (בעצם 25) לפני 11 חודשים.

אני סקרן מה קורה בגיל 70, שבו נדרש ביטוח מבוגרים. האם זה ביום ההולדת ה-70 או ה-71? לא שאלתי, אבל התשובה ברורה לי מאד, ונוגדת את הגדרת הנהג הצעיר.

באנלוגיה - זכות ההצבעה שלך בבחירות הינה מגיל 18 - וזה יום הולדתך ה-18. לא ה-19. לפי ההגיון של חברת ההשכרה זכות ההצבה לבני 18 צריכה להנתן בגיל 19. אבל לא כך הדבר. מסובך? ממש לא. הזדמנות לערבב את הלקוחות ולהרויח עוד כמה אירו.

לא הבנתי שום דבר אבל אכתוב שוב.

אדם לא בן 18 עד ליום שהוא בן 18. זאת אומרת, 17 ו 11 חודשים זה עדיין 17 ולא 18 ורק מגיל 18, קרי 18 בדיוק, הוא יכול לרכוש אלכוהול, לעשן וכו', כך מגדיר החוק.

אדם בן 24 ו 11 חודשים זה אדם שעדיין בן 24 ולא בן 25.

אדם מבוגר, כאשר יידרש לעשות ביטוח ויהיה בן 69 ו 11 חודשים, עדיין ייחשב כ 69 ו 11 חודשים עד ליום שבו יהיה בן 70 בדיוק כולל יום ההולדת עצמו.

אני לא חושב שזה מסובך מדי, אין שום שום הגיון, פשוט, אדם שעוד לא בן 25 נחשב כבן 24, זה לא משנה אם זה וחצי, ורבע או 7/8.