תוכנת ניהול ומערכת פליטה

שלום,

יש לי גולף GTI ואני מעוניין בשיפורים של כוח וגם צליל.

לגבי תוכנה לניהול מנוע, הבנתי שכדי לא לפגוע באחריות צריך להסיר לפני כניסה למוסך, אבל מה קורה אם צריך לגרור את האוטו?

בנוסף, האם זה יכול לעשות בעיה עם הביטוח, במקרה של תאונה? והאם תהיה לזה השפעה כלשהי במכירה?

לגבי צליל, מחפש קול יותר של נהמה בטורים נמוכים ויותר פיצוצים בטורים גבוהים. מה השינויים המומלצים לשם כך? ולגבי השינוי המומלץ, מה ההשפעה מבחינת: אחריות, טסט, ביטוח ומכירה?

תודה,

אבנר

1. לגבי הצליל, זה תלוי מה התקציב וכמה אתה רוצה להשקיע, זה מתחיל מדוד אחורי, שנותן בעיקר צליל, קאט בק שיתן יותר ועד צנרת מלאה שתתן הרבה צליל וגם שיפור בביצועים.

2. אם צריך לגרור רכב עם תוכנה, גוררים קודם לסדנה.

3. במקרה של תאונה נראה לי קצת מרחיק לכת לחשוב שיתנערו מאחריות, אבל בתיאוריה זה אפשרי גם אם בלתי סביר בעליל.

4. ברכבי ספורט ההשפעה במכירה תהיה לא משמעותית בכלל, במיוחד בגלל שכל רכב ספורט שני משופר בדרך כזו או אחרת. תוכנה זה שיפור בסיסי מאוד שבעיקר תורם לרכב ולא גורע יותר מדי (אומרים בלאי מואץ).

Sent from my HUAWEI P9 Lite

שינויים של תכנה ואפשרות להסיר ולהחזיר הם העניין הפשוט יותר.

שינויים של צליל וצנרת,הם עניין מסובך יותר מבחינת האחריות וטסט

כמובן.

בן כמה הרכב? והיכן אתה מטפל?

יש אפשרות לטפל בטיג מוטורספורט למשל,שהם "מוסך מורשה" וטיפולים

למשל נרשמים אצלם (חולון) ולדעתי האחריות נשמרת.

אצלם גם אפשר לקבל ייעוץ על תכנות צנרות דודים ועוד מ 210 כ"ס ועד

גודל הכיס...טיג ופיטס סטופ שלבו ידיים ויש הכל מהכל במקום אחד.

תרים טלפון תתחיל בפיט סטופ היבואן של התכנות דודים וכו וקבל הסברים,

מקצועיים והמשך לטיג,המוסך המורשה וקבל הסברים ותשובות.

הכל מהכל במתחם אחד.

במקום עצמו תשמע רכבים של לקוחות שבאים והולכים שהותקנו דודים כאלה

ואחרים,שאל את אלה שבאים שאלות וכו', מניסיון...חוויה.

הרכב בן חצי שנה, עשיתי טיפול ב-7,500 ק״מ במוסך ג.ג.ג ברעננה.

האם יש שינויים במערכת הפליטה, שניתנים להחזרה בקלות יחסית?

אני כמעט בטוח שברכב שלך הדאון פייפ והדוד מורכבים עם ברגים, ככה שלא תצטרך לרתך ולנסר כדי להרכיב ולפרק, בכמה מאות שקלים הרכב חוזר לסטוק מוחלט.

Sent from my HUAWEI P9 Lite

תודה לעונים, אני אפנה אל הסדנא.

התחדשתי בתוכנה של APR.

בלי להגזים, זה מרגיש כאילו החלפתי אוטו.

השירות אדיב ומקצועי, היה ביקור מאד נחמד.

מישהו יודע מה המהירות הסופית עם השיפור? לא נראה לי שייצא לי לבדוק את זה

אין הגבלת מהירות בניגוד לתוכנה המקורית..

נשמח אם תעדכן אותנו, לאחר שתמצא כביש ארוך מאוד, פנוי וללא משטרות

לפי נתוני יצרן, המהירות המירבית היא 246 קמ״ש, אז ההגבלה לא חלה כאן. הבעיה שלי היא לא עם אורך הכביש, אלא עם הצורך ברישיון הנהיגה

זה היה בצחוק כמובן

אבנג'ר אחרי ההתחדשות וההתלהבות הראשונית יש עוד רשמים? אני שוקל לעשות גם.

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

רשמים? תקבל רכב אחר לגמרי,זמין יותר,חזק יותר ומהיר יותר.

אבנג'ר אחרי ההתחדשות וההתלהבות הראשונית יש עוד רשמים? אני שוקל לעשות גם.

 

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

כאמור, לאוטו נוסף המון כוח.

בכבישים עירוניים קשה לנצל את זה, כי הילוך ראשון ושני יפרפרו כל הדרך, אם תנתק את הבקרה.

יוצא שמ-40 קמש בערך כבר אין טעם להוריד מתחת להילוך שלישי (האוטו ידני).

בכבישים סלולים היטב (בעיקר בין עירוניים), הסיפור שונה לחלוטין. שם האוטו דבוק לכביש והסוסים צוהלים.

לדעתי מורגש גם שינוי קל בצליל של המנוע, אבל אולי זה פסיכולוגי

הלוואי שהצליל מנוע היה משתנה [emoji1]

טוב נחכה אולי ש apr העולמית תעשה הנחות ואז נעשה.

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

הצליל של המנוע השתנה כי הזרקת הדלק עשירה יותר.