צמיגים 205/45/17 למיני

הרכב שלי cooper s נועל רביעיית צמיגי cinturato p7 של פירלי (ראן פלאט), צמיג אחד מרגיש לי שבורח יותר אוויר מהאחרים כנראה יש לו פנצר קטן.

אני לא מצליח למצוא מקום שמוכר את הצמיגים הנ״ל במידה שלי. אם מישהו יודע איפה היכן ניתן לרכוש אני אשמח לעזרה.

בנוסף רציתי לדעת אם אני אחליף 2 צמיגים במידה הזאת לראן פלאט אחר זה יעשה בעיות?

האם ביצעת בדיקה בצמיגיה לגבי בריחת האוויר?

נסה לבדוק מול יבואן פירלי.

באתר של "רשת הצמיג", הדגם שאצלך מופיע ברשימה של צמיגים שניתן להזמין (לא משהו שקיים במלאי שלהם).

אם אתה בוחר בדגם אחר, אז כן, לפחות בזוגות (על אותו סרן)

כמו כן שים לב שקוד העומס והמהירות תואמים לשנים האחרים או גבוהים יותר. זה גם יצמצם את האפשרויות.

אני יבדוק. תודה

שאלה אחרונה, האם לשים 2 צמיגים לא ראן פלאט על אותו סרן יהווה בעיה? אם באחורי יש ראן פלאט?

ראיתי באתר שהבאת שהמחיר של pzero rft זול יותר מהמחיר של הצמיג שיש לי, זה הגיוני? Pzero לא אמורים להיות יקרים יותר?

צמיגי RFT עקרונית בעלי דופן קשיחה יותר.

שימוש בצמיגים רכים יותר מקדימה, עשויים ליצור אפקט דומה של ריכוך מתלים קדמי ביחס לאחורי (והשפעות הניהוג הנלוות).

גם מערך המתלים מכויל בפני עצמו לכאורה לשימוש בצמיגי RFT והשפעה של שימוש בצמיגים רגילים עשויה להיות מורגשת.

כמה זה באמת משמעותי ובאילו מצבים זה יורגש, איני יודע לומר בדיוק. אבל בהכללה, זה לא ענין מומלץ במיוחד.

ייש מספר דיונים לא מבוטל ברשת בנושא זה. בעיקר מבעלי בימריות.

כמו כן, מבחינת חוק, אם אתה עובר לצמיגים רגילים, ואין ברכב גלגל חילופי, עליך להצטייד בערכת ניפוח (מדחס+חומר).

אני לא בטוח גם אם מבחינה חוקית שימוש ב-2 RFT ו-2 רגילים הינו חוקי מלכתחילה.

הפי-זירו באתר הם עם קוד מהירות ועומס 84V ולכן המחיר הנמוך יותר כנראה.

צמיג אחד מרגיש לי שבורח יותר אוויר מהאחרים כנראה יש לו פנצר קטן.

 

או שכנראה יש בעיה / כיפוף בג'אנט.

ומה הכוונה "מרגיש לי"? זה משהו שניתן לבדיקה ודאית.