Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה לעשות עם טנדר מוסו מזדקן


bagira
שימו לב! השרשור הזה בן 2822 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

הרכב הוא סאנגיונג מוסו טנדר (ספורטס), שנת ייצור 2005.

נמצא אצלי מ 2006, עבר 350K ק"מ באמינות מושלמת ומופתית אבל...מתחיל להזדקן.

 

למכור בילתי אפשרי.

מחירון 38K ש"ח.

מחיר שוק - 20K ש"ח אבל אלא מודעות ביד 2 שאני עוקב אחריהן הרבה זמן, מפורסמות, מפורסמות והרכבים לא נמכרים.

מחיר ריאלי - קיבלתי כמה הצעות מסוחרים על 6-7K ש"ח.

במחיר הזה, האוטו נשאר אצלי.

 

 

מה טוב-

האמינות נהדרת, נוחות נסיעה גבוהה, מזגן מעולה, 4X4 (משמש היום יותר לשבילים ופחות לטיולי מדבר), באמת, רכב מאוד מפתיע.

צריכת הדלק עומדת קבוע על 1:10.

משמש למשלוחים ולהתניידות הלוך וחזור מהעבודה בלבד ועבור זה, מדובר בסוס עבודה משובח.

לנסיעות אחרות יש פיג'ו 2008.

 

מה רע - כלום.

 

מה הבעיה-

כמו שאמרתי, מזדקן.

*הלך הטורבו! שיפוץ כ 3K ש"ח, טורבו חדש כפול.

*צריך להחליף 4 צלחות דיסק +רפידות, הוצאה של קצת יותר מ 1000 ש"ח.

*למוסו יש בעיה "ידועה" של סרן אחורי, כשהוא מתחיל לדפוק, זה אומר שאתה לפני שיפוץ של כ 5000 ש"ח. ממש לאחרונה הוא התחיל.

*כאמור, לרכב יש 350K ק"מ, לא יודע עוד כמה זמן התיבת הילוכים (שכרגע עובדת מושלם) תחזיק, אבל אלה פחות או יותר גבולות הגיזרה של להתכונן לשיפוץ, בא נגיד עוד 5K ש"ח.

 

ככה שאני צופה שבשנה הקרובה אני הולך בעיקרון להוציא עליו כ 15K ש"ח, מה שפשוט לא כדאי לדעתי.

 

מצד שני, מה האופציות שלי? למכור ב 7K ש"ח? מה אני אעשה איתם? אקנה בוטנים?

או להעמיד אותו בצד? או שאולי להצמיד אותו לחנות וזה "רכב משלוחים בלבד"?

אבל אז? יש לי את הרכב שלי, מה אני צריך עוד אחד רק בשביל שיעשה משלוחים ולהוציא עליו הוצאות מיותרות של ביטוח+טסט+אחזקה?

 

בקיצור, הייתי שמח לשמוע את דעתכם.

 

כמאמר הקרציה, מה אתה היית עושה?

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 54
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

לפי דבריך, אתה עומד להפסיד עליו 15,000 שקל.

מצד שני, במכירה תוכל לקבל 7,000.

נראה שעדיף למכור.

 

אין לך דרך לקזז את הפחת, או לפחות את חלקו?

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם אתה לא מתבאס לנהוג בו ואם אתה לא מרגיש שהוא סכנה בטיחותית, אז עדיף להמשיך לתחזק אותו.

וכמובן...שישמש כרכב משלוחים.

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כפי שאני רואה את זה, השאלה היא בסופו של דבר לא כמה תפסיד במכירה אלא עלות מול תועלת.

 

האם כדאי לך להשקיע ברכב הזה ולהמשיך לנסוע איתו? אם לא, תמכור בכמה שנותנים. אם כן, תקן ותמשיך להנות.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני באותה דילמה כמו שלך כבר 4 שנים,

 

יש לי ניסן לארגו בעסק שלי, הרכב שנת 2002, אצלי משנת 2003, הרכב גם מזדקן, נראה נורא,

 

למזלי אין לי את הצרה הזאת שנקראת טורבו, אבל כל שנה בערך מוציא עליו 4-5 אלף שח על תיקונים ,

 

עכשיו צרה ישנה חזרה, כבל גז, כבר החלפתי לפני שנה, לכבל גז לא מקורי, וכמובן הכבל חזר להיות קשה, וגם הגידים מתחילים להתפורר (כבר דיברתי עם המוכנאי שלי והוא מחפש לי מקורי) ויש עוד צרה שכנראה המזרקים כבר לא תקינים, צריך לבדוק את זה.

 

אז בנתיים אני מושך, כי כבר פחת אין על הרכב, ואם אני אחליף לאיזה טנדר ב40 אלף , מאיפה אני יודע מה יהיה מחר,

 

פה לפחות אני יודע את התקלות שלו ,

 

אם יש לך את הכסף להשקיע ובא לך להתחדש אז תתחדש, אם אין לך , אז תשאר עם הזקנה.

Golf 1.6 DSG 2009

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם אתה לא מתבאס לנהוג בו ואם אתה לא מרגיש שהוא סכנה בטיחותית, אז עדיף להמשיך לתחזק אותו.

וכמובן...שישמש כרכב משלוחים.

 

לא רק שלא מתבאס, אפילו מאוד נהנה :-)

 

רכב כזה מכניס אותך לצורת נהיגה אחרת לגמרי, משייט לי בסבבה ב 85-90 קמ"ש ומבסוט מהחיים.

 

לא תוקף סיבובים, לא פותח ברמזורים, לא מפחיד נשים בהריון ולא דורס ילדים :lol:

 

אגב, לא ציינתי אבל אפילו ברעישת רכב חדש מהיבואן לא מוכנים לטרייד אין עליו.

אפילו לא מציעים מחיר בזיון, פשוט לא!

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אתה יודע כמה אני מוכן לשלם על רכב מהנה? ;-)

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

השיקול הכלכלי:

נותנים לך היום 7.0 שאין לך בכיס. אם תחזיק אותו לא תקבל 7.0 ותוציא מהכיס 15.0 (ותישאר עם רכב ששווה 7.0) - כלומר להישאר איתו עולה ל 22.0 אלף.

 

השיקול הרציונלי:

להשאיר AS IS - וכשהוא ימות - ימות. לא מתקן טורבו. מחליף רק מה שחייבים כדי שימשיך לנסוע לשליחויות, אבל אתה לא באמת צריך אותו.

 

דעתי - להעיף. הרווחת או לא הפסדת 22.0 אלף.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

טוב, כל השרשור משנה כיוון בעקבות הודעה פרטית של חבר פורום(שלא נחשוף את זהותו) שכתב לי "על מה אתה מדבר, אני קניתי מוסו לפני חצי שנה ב 36K ש"ח" והנחה אותי איפה לפרסם.

 

יאללה, שיהיה בהצלחה :-)

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עדיף למכור, רכב מזדקן יכול להפתיע אותך לא רק בתקלות שציינת.

בנוסף לטיפולים, טסטים.

 

זו הערה תמיד נכונה. במקרה שלו זה היה יכול לאמר גם לפני 200,000 ק"מ.

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אגב, אם מחיר השוק הוא 20,000 תפרסם אותו במחיר הזה ותמכור למציע הגבוה ביותר, הוא ימכר במחיר גבוה משמעותית מ 7K מעליבים של סוחר.

כדי לעודד אותך אני עוקב אחרי שוק האקטיונים מזה כמה חודשים, בסוף כולם נמכרים.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2822 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...