מאזדה 3 ספיריט 2008

אושריקו, הרכב הזה יוצא כמו עגלה מתה מהמקום.

חבר קנה מאזדה כזו שנת 2004, היא טיל בליסטי לפי מה שהוא מספר והוא סגר איתה מספרים יפים מה שנקרא, ואני לא מבין את כל המתלהמים כאן. ברור שהרכבים האלו זקוקים לסל"ד גבוה כדי לזוז, מה לעשות. (אכן מבאס)

 

ברור שככל שתיסעו יותר זמן או בכמה רכבים שהם מהירים יותר ותרדו לרכבים שעל הנייר פחות מהירים תגידו שהם עגלות.

 

אגב, גם ה1.6 יוצאת מהר מאוד מהמקום ואת זה אפשר לראות מול כל מתלהב\ערס שמחליט לתת פול גז ברמזור.

150 כ"ס אטמוספרי עם תיבה אוטומטית שמסרסת את המנוע ולזה אתה קורא טיל בליסטי?

1.6 יוצאת מהרמזור מהר מאד?

אנחנו חיים על אותה הפלנטה?

אני עושה "סקר שוק" עם אנשים ועל פי מה שאני רואה.

150 כ"ס אטמוספרי עם תיבה אוטומטית שמסרסת את המנוע ולזה אתה קורא טיל בליסטי?

1.6 יוצאת מהרמזור מהר מאד?

 

אנחנו חיים על אותה הפלנטה?

כן, אבל אתם נוהגים על רכבים שונים.

מה שהוא מגדיר כטיל בליסטי אתה מגדיר כעגלה ומה שאתה מגדיר כטיל בליסטי השיח עמיר מאבו דאבי מגדיר כעגלה ומה שהוא מגדיר כטיל בליסטי אסטרונאוט של נאס"א מגדיר כעגלה וכן הלאה וכן הלאה.

במטותא, חלאס עם ויכוחי כיתה ד'. מהירות היא עניין של הרגל והשקפה. בשביל אושריקו למאזדה יציאה מהירה. בשביל מישהו אחר היא אטית. זה הכל.

רוצים לדבר אובייקטיבי? דברו במספרים וציינו למה אתם משווים כדי שנקבל קנה מידה.

להגיד רכב א' אטי בלי להגיד למה משווים אותו זה כמו להגיד יש לה עופרים גדולים בלי לתת קנה מידה. כמה גדולים? ביחס למי? מה הצורה? וכן הלאה.

בדיוק באתי להגיד שרוב הנסיעות שלי הן על רכבים משפחתיים פשוטים ובאמת שאין הרגשה מהותית בין כולן.

אולי אם אני אסע על הקורולה עם ה124 סוסים יהיה איזה הבדל.

בכל מקרה, יצא לי לנסוע לפני כמה חודשים בסיטרואן טורבו C4 החדשה של אבא של חבר טוב, זה באמת חזק, עם משיכה מהותית בגב והאצה מהירה!

גם ביחס לפיקנטו הרכב הזה לא יוצא מהר מהמקום. הכיול של התיבה פשוט דפוק בספיריט דור ראשון.