סט תותבי פוליאוריתן למשולשים- סיאט לאון

שלום חברים

 

 

שוקל להחליף סט תותבים למשולשים. מצאתי 2 אופציות:

 

 

1. תותבי פוליאוריתן דרף טופ פארטס:

 

 

http://topparts.co.il/index.php?route=product/product&product_id=352

 

 

עלות: 295 ש"ח.

 

 

 

 

2. קיט של פאוור פלקס דרך איביי:

 

 

http://www.ebay.com/itm/Powerflex-Front-Wishbone-Front-Kit-for-Seat-Leon-Mk2-1P

 

 

עלות: 267 ש"ח

 

 

מישהו התנסה? עד כמה זה משפר?

 

 

תודה

המחיר שצירפת לפאוורפלקס 267שח,לא כולל הובלה.

 

האוטו שלך דיי חדש לא.?

שמתי סט כזה בלאון, ולאחר כחצי שנה התחילו להשמיע רעשים נוראיים (לא יודע למה).

שומאכר אתה מתכוון שהסט של הפאוורפלקס התחילו להשמיע רעשים?

 

ברשותי לאון 1.8 ידנית שנתון 2011 הרכב עבר 75k קמ

כן, היו לי רעשים לא נעימים בכלל ברכב. התברר שזה מהסט. החלפתי למקוריים, והרעש נעלם. אולי זה קרה רק אצלי, לא יודע להגיד.

יש רעשים מתכתיים כשמחליפים גומיות ברכב,הרכב מאבד גמישות ונהייה חד יותר

בכל סוגי הנהיגה,הגומי מוחלף ע"י חומר קשיח יותר וחסר גמישות והתותבים שבתוכו

עשויים מתכת ונוקשים (נוקש ומרעיש) בדפנות החלק המתחבר,קשה לי להסביר.

אצלי הוחלפו תותבים בכל הרכב (S3) והרכב מרעיש מדי פעם ולא כל הנסיעה שומעים

רעש רצוף,ממש לא, מדי פעם בלבד אבל מרעיש.

מה שכן הרכב מרגיש חד יותר,ועצבני יותר כולל ההיגוי שמגיב בהחלטיות ונהיה יותר ישיר וחד.

עריכה אחרונה ב-15 למאי, 2016 על ידי bigmik

סופו של דבר - האם החלפה כזו היתה כדאית מבחינתכם ?

(כלומר - כ"א מבחינת מה שהוא חיפש לשפר ו"תופעות הלוואי" בהן נתקל - האם הייתם מבצעים זאת שוב לאור הממצאים אחרי החחלפה?)

מצטרף לשאלה של חולגי.

 

bigmik- לאיזה תותבים החלפת? אתה מרוצה סה"כ?

 

אני באופן אישי כן מחפש היגוי חד יותר, אך מחפש תותבים שלא יעשו יותר מידי רעשי לוואי

 

תודה

אל תצפה לשינוי משמעותי,השינוי הוא קטן אבל קיים.

ישנם שלדות של רכבים שלא יעזור כלום,קשיחות השילדה במקור אינו קשיח

מספיק ביסוד.

קניתי את הסדרה הסגולה(או השחורה,לא זוכר) נדמה לי של פאוור פלקס,

נרכש בפיט סטופ והורכב בטיג. כנראה שהS3 מגיעה כבר מהמפעל אם תותבים

קשיחים והשנוי אצלי לא היה משמעותי,אבל אני הלכתי על כל הקופה וכל שינוי על

המקור היה הכרחי.

הרכב שופר בכ15 אחוזים וההיגוי חודד מעט יותר מהמקורי ונהייה מדוייק יותר...

מי שמחפש נייואנסים קטנים לחדד עד הסוף ורוצה טופ ממה שאפשר להוציא מהרכב

במקור,במידה והרכב עבר שינוי בולמים מתלים ראוי,אז כן הכרחי כי אז הוא מקבל

דיוק מירבי בעבודת מתלים והיגוי ואחיזה הרבה יותר גבוהה.

השינוי הגיע אם רעשים שלו היו קודם לכן,מהמורות קשות היכן שנדרש עבודת מתלה

מהירה וארוכה מהרגיל היה נשמע צליל מתכתי ונקישה מרגיזה,אבל לא שומעים כל

הזמן אלה בנסיעה איטית ולא במהיריות גבוהות מ70 למשל.

דווקא במהירות עירונית מינוס וגם ב20 קמש היה נשמע רעש נקישה קל...יש לציין

שלא היה רעש קבוע בנסיעה אלה אך ורק כאשר המתלים נמתחו מעל הרגיל היכן

שגמישות השלדה הקודמת היתה בולעת בחרישות ושקט מופתי.

יש מצב כשתרצה למכור את הרכב הקונה ישמע רעש נקישה ויחשוב שהרכב אינוו

תקין.

מה שאתה כותב קרה אצלי בדיוק. רק במהירויות נמוכות, רעשים בלתי נסבלים (מבחינתי - פסיכולוגית).

אני החלפתי ל-POWERFLEX כמה חודשים אחרי שקניתי את הרכב,אני מבסוט עליהם אך לא יכול להשוות למקור כי אצלי הם היו גמורים ובגלל זה החלפתי.

בכל אופן המחיר היה משתלם מאוד ביחס למקורי או רכישה של פאוורפלקס בארץ.

האם יישמתם את גריז נחושת שמגיע איתם?

האם גירוז נוסף לא פתר את הבעיה?

 

Sent from my D5803 using Tapatalk

הרעש שאצלי הוא כמו רעש של קפיץ נמתח ומשתחרר ואז שומעים פאק לא בעוצמה חזקה אבל זה משגע , שמתי לב שברגע שהאוטו נוסע בקו ישר בלי הרבה תזוזות של ההגה וסיבובים ברגע שפונים או מזיזים את ההגה בחדות שומעים את הרעש או שיוצאים מחניה והאוטו עמד במשך זמן מה ואז מסובבים את ההגה אז שוב פעם הפאק הזה , הייתי אצל הבן אדם שהתקין אמר אין מה לעשות ברגע שאתה משנה דברים לאפטרמרקט תמיד יהיה רעשים קטנים ככה אצל כולם ..

לי היו רעשי נקישות כאלה מהמשולשים בגלל הידוק של המשולש כשהרכב על הליפט ולא על הקרקע תחת עומס מלא.

אחרי שחרור וחיזוק מחדש כשהמתלים בעומס מלא הרעשים נעלמו כלא היו..

עברתי כמה סוגים של בושינגים או בשמם ,תותבים משופרים...וכולם מרעישים.

גם אם גריז,גם אם חיזוק אחרי תקופה,חשוב מאוד לחזק אחרי תקופה ולבדוק

חופשים ורצוי מאוד לעשות גם איזון גלגלים אחרי תקופה של חודש לפחות.

הרעשים פוחתים אך לא נעלמים לגמרי.

אם הייתי עושה ומתקין שוב ברכב אחר?

כן,במיוחד לרכבים ישנים ופרוייקטים מענינים.

JIMBO תאר עוד כמה תיאורים נכונים משלו,כן בהרבה מצבים זה מרעיש ומשתנה

מרכב לרכב.