צמיגים למאזדה 3 , 2006

אהלן,

אני כרגע בבסיס ועם המזל שלי עליתי כנראה על איזה ברזל שמעתי בום ,

אחרי שנייה בערך עצרתי וחור בגודל של אצבע בדופן של הצמיג,

לפי מה שהבנתי צריך להחליף את שניהם,

המידה היא:

205/50R17

אני מוכן להשקיע 500 שקל על כל צמיג,

חשוב שיהיה אחיזה טובה וכי חשוב שיהיה שקט.

חייב את הצמיגים למחר .

תודה מראש.

לא השתנה הרבה מאז השרשור שלך. מה התקנת אז בסוף? וכמה ק"מ עברת איתם עד היום?

הנה עוד שרשור מעט יותר עדכני.

דווקא השתנה, הבנתי את החשיבות בצמיגים טובים והתקציב עלה ,

התקנתי צמיגים של חבר מינרבה לא חדשים,

לגבי השרשור ששלחת יש לך מושג איך עושים תצוגה סלולרית בטלפון?

אני בבסיס בלי מחשב ולא מצליח לשים תצוגה סלולרית.

למה זה משנה איזו תצוגה יש לך?! בתחתית העמוד יש חלונית בחירה לסגנון תצוגה.

בכל אופן, אתמצת ואתאים לך אותו:

נתתי שם לינק ליד2צמיגים: http://tires.yad2.co.il/compare?diameter=8&aspectRatio=12&width=18

וציינתי בסדר מחיר עולה צמיגים אפשריים: פאלקן ZE914, הנקוק K115, טויו T1 Sport, גודייר אפישנטגריפ פרפורמנס, מישלין פרימסי 3.

בבואך לצמיגיה (או בטלפון מראש) תוכל לברר אילו עוד צמיגים מוצעים במסגרת התקציב שלך שאולי לא מופיעים שם.

לגבי התצוגה לא הצלחתי לקרוא את השרשור ששלחת זה לחץ לי על מקומות אחרים במסך, לגבי הצמיגים הפאלקן וההנקוק לנהיגה מנהלית רגילה , איך הם מבחנית שקט ואחיזה?

את הטויו זכור לי שהם שקטים ועם אחיזה טובה אבל לפי מה שרשמו פה יש להם בלאי מהיר.

איך הגודייר מבחינת שקט ואחיזה?

המישלן כבר עובר את התקציב.

הפאלקן, ההנקוק והטויו לא מופיעים נכון לכרגע באתר טיירקלאב, מה שאומר שהם לא במלאי של היבואן. לכן צריך לבדוק אם יש להם זמינות כלשהי בצמיגיות בכלל.

הגודייר יהיה הימור בטוח מבחינת שיקלול התכונות שאתה מבקש.

כאמור, יתכנו הצעות נוספות טובות בצמיגיות השונות.

המלצות בפנצרייות אני לא יכול לסמוך על אף אחד, במדינה הזאת קשה לסמוך על בעלי עסקים, אני לא ממש מבין בצמיגים והוא יגיד לי חברות שאני לא מכיר,

כמה ההבדלים בבלאי בין נגיד הפאלקן לבין ה toyo t1 ?

ובשביל זה הפורום קיים (וגוגל) ואפשר לברר בנוגע לאפשרויות אחרות שיוצעו.

לא יודע לענות לשאלת הבלאי.

סגרתי עם צמיגי אנטון , את ה Toyo T1 Sport , החלפתי זוג אחוריים ב 400 לצמיג, התאריך של הצמיג 3715 .

תתחדש וסע במתינות בכמה מאות ק"מים הבאים.

מציע להחליף בהזדמנות הקרובה האפשרית גם את הזוג הקידמי לדגם זהה.

סע בדרכים טובות.

אז אחותי נסעה ברכב ונהיה פנצר ונסעה יותר מידי עם הפנצר והלך הצמיג, אז אני אלך שוב על אותו צמיג שהיה, אבל אני צריך להחליף גם את השני באותו סרן? הוא בן חצי שנה.

התקשרתי עכשיו לכמה מקומות ובכולם נאמר לי שאין toyo t1 כבר מעל שנה בארץ , ומקום אחד אמר לי שלפני שנה וחצי פסלו אותם לייבוא לארץ כי יש פגם בייצור ואמרתי לה שקניתי את הצמיגים שלי לפני חצי שנה בערך אז היא אמרה שיש מצב שהצמיגים שלי חלק מהסדרה הפגומה, איך אפשר לבדוק את זה?

עדכון קטן:

הצמיגים הקדמיים כבר בסוף החיים אז אני אלך כבר על רבייעיה חדשה, יש לכם המלצה לצמיגים כמו הטויו ? שיהיה אחיזה טובה ושקטים עד 450 לצמיג .

תודה מראש

את השאלה לגבי הפסקת ייבוא בשל פגם ייצור (כמו גם לגבי הצמיגים שאצלך) ניתן להפנות לנציג טיירקלאב בפורום. הם היבואנים.

אבל זה נשמע לי קצת מוזר, כי גם הדגם וגם המידה הללו עדין מופיעים למכירה באתרים אירופאיים ובכלל.

מה שכן, עם או בלי קשר, הוא אינו מופיע כרגע באתר שלהם. תוכל למצוא שם את ההנקוק K115 או את הפאלקן ZE914.

לפי התמחורים שמופיעים ביד2צמיגים, תוכל לחפש גם - טויו CF2, דנלופ ספורט מקסס RT, וגבולי עם דנלופ בלוריספונס.

יש צמיגים טובים אחרים, אבל הם מעל התקציב (גודייר אפישנטגריפ פרפורמנס, מישלין פרימסי 3, קונטיננטלים למיניהם וכו').

ישר על הבוקר נסעתי לאנטון , הוחלפו 4 צמיגים ל ZE914

ב 350 שקל לצמיג. התאריך 3616.

מישהו ששמע שהחלפתי את כל ה4 צמיגים אמר לי שבדרך כלל אסור להחליף 4 צמיגים ואם כבר החלפתי אז אחרי שבוע צריך להחליף את הצמיגים הקדמיים עם הצמיגים האחוריים, שתהיה שחיקה שווה,

מישהו שמע על זה משהו ?