שיפוץ EVO 6 RS RALLY

שיפוץ מיצובישי EVO 6 RS למירוצי ראלי

השיפוץ כולל השבחה ושמירת קשירות לעונות הבאות.

על הפרק החלפת כל צנרות המנוע לסיליקון כולל מחברים

-החלפת קלאץ מדגם 4 KUPP STAGE כולל FLYWHEEL קל מכרומולי.

-שינוי מיקום מיכל דלק והזזה למרכז מאסה.

-ניקוי חול לשלדה וחיזוק תושבות וריתוכים.

החלפת מיסבים, תפוחים וכו.

[h=1][/h]

מה מי? רק אני בהלם?

אפשר בבקשה קצת פרטים על התפלץ/תמונות לפני?

וואו וואו וואו

בהצלחה בשיפוץ!

מגניב ביותר.

בתור חובב מושבע של רכבי ראלי כיף לראות רכב נדיר בארץ מקבל חיים מחדש.

בהצלחה!

בשמחה, זו היא מיצובישי לאנסר אוו 6 RS על פי הומולוגצית מרוצי ראלי, היצרן הוציא לשוק מספר מצומצם יחסית של הרכבים מהדגם הזה

מגיע עם דפרנציאלים שונים בהשוואה לדגם המקור ( זהים לדגמי EVO 7-9) וגיר קצר יותר מגרסת

הרכב לפני השיפוץ

הרכב מוכר לי מסיקורים בערוץ 5 בעבר אם אינני טועה, בהצלחה בעבודה!!

בבקשה המשך להעלות תמונות

כל הכבוד !

וואו ניראה מדהים

בהצלחה ומחכה לראות תמונות מהדרך

מעניין מאוד!

מה השיפור שמעניקים צינורות סיליקון ביחס לצינורות המקוריים?

אלעד, החלפת צינורות הסיליקון הם קודם כל כדי להחליף את הצינורות הקיימים הישנים בעלי מחברים חביקה רגילים.

צינור הסיליקון יודע לעמוד טוב יותר בשינוי הטמפרטורות, חום קור לאורך זמן, הוא בעל מספר שכבות ועמיד בשיפשוף כתוצאה מאבנים וכו.

מחברי החביקה מוחלפים בבאנדים רחבים מונעים שיחרור כתוצאה מרעידות.