סרטון המראה את חשיבות החלפת פילטר הדלק

שלום לכולם.

אני עוקב אחרי העמוד של Chrisfix ביוטיוב ומאוד נהנה מהאופן בו הוא מסביר ומראה כל מיני עבודות DIY על הרכבים שלו. מומלץ.

אתמול הוא העלה סרטון בו הוא מחליף את הפילטר דלק במיניואן המשפחתי, פילטר דלק שלא הוחלף 305,000 מייל (488,000 ק"מ!!!).

בסרטון הוא פותח את הפילטר ומשווה את הביצועים שלו לפיטר חדש ע"י מבחן זרימה פשוט. בנוסף הוא מחליף ופותח גם את הפילטר של הטנדר שלו עם 130,000 מייל (208,000 ק"מ) ושל הקורבט שלו עם 30,000 מייל (48,000 ק"מ).

צריך לזכור שבכל שלושת המקרים מדובר בבהמות עם צריכת דלק היסטרית ובהתאם גם כמות הדלק שזרמה בהם, כך שזה גם פרמטר שצריך לשקלל ולא רק את הקילומטרז'.

ה"ניסוי" שלו מחזק את טענתי שפילטר דלק של רכב צריך להחליף בהתאם להוראות היצרן או כל 100-150K ק"מ אם אין הנחייה כזו. אין פילטר שלא נסתם בסופו של דבר ואני חושב שאת המבחן שהוא עורך החל מהדקה ה- 4:50 לא ניתן לפרש אחרת.

איתמר

תודה איתמר, גם אני אוהב את הערוץ שלו.

אין ספק שצריך להחליף פילטר דלק במרווחים מסויימים, גם אם לפעמים זה פחות כיף כשמדובר בפילטר פנימי.

מוסיף תמונות מהיום, אקסנט עם 120K שכבר הוחלף בה פילטר דלק פעם אחת, כנראה ב-60k.

אני עשיתי לעצמי כלל.

קונה או קנו לי כל הזמן פילטר דלק סיני ומחליף אותו כל שתי טיפולים או בערך 20K.

אני לא מבין למה אנשים לא מחליפים פילטר דלק.

קשה לי להאמין שאדם מגיע למוסך ודווקא את הפילטר דלק מסרב להחליף,לדעתי מי שלא מחליף גם כשצריך פשוט לא מטפל ברכב.

סרטון מעניין. תודה!

אם כבר אנו בענייני המלצות,

כל בעלי הרכבים אשר צינור יניקת האויר ברכבם מופנה כלפי מטה(206 לדוג'), בדקו את מסנן האויר שלכם!

אל תתפלאו אם תמצאו אותו מעוות עקב שאיבת מים(שלוליות, גשם).

שאלה קצת לא קשורה יש איפה לקנות את הרמפות שהוא משתמש בהם בארץ??

אצלי אישית בקאוואליר כל 30,00 אלף אני מחליף למרות שהוראות יצרן הינן כל 90.

במחיר של 11 דולר למקורי - ועבודה של 3 דקות פשוט לא שווה להסתכן.

אגב,אני אישית לא משחרר את הלחץ דלק במערכת על ידי ניתוק ופיוז וכן הלאה- אלא פשוט פותח את הפקק דלק.

יש לי ניסאן נוט, בכל המוסכים המורשים טוענים שאף פעם לא מחליפים פילטר דלק.

מה אתה מציע לי לעשות?

סרטון מאוד מעניין ובאמת לא מבין את אלו שלא מחליפים

בזכות הסרטון הזה אני יראה עוד סרטונים שלו בטוח

אני גם עוקב אחרי הערוץ שלו, מסביר המון דברים בצורה מאוד מעמיקה.

אני מחליף פילטר דלק כל שנה, בקרוב אחליף שוב ואפתח אותו לראות מה מצבו בפנים.

יש לי ניסאן נוט, בכל המוסכים המורשים טוענים שאף פעם לא מחליפים פילטר דלק.

מה אתה מציע לי לעשות?

מקריאה בפורום ניסאן, מסנן הדלק הנו חלק מובנה במשאבה וטבול במכל הדלק.

המסנן הנו לכל החיים ואין מחליפים אותו.

הייתי רוצה לפתוח אצלי את המסנן דלק ולראות מה המצב שלו אחרי 170k.

נו טוב נחכה שמשאבת הדלק תסיים את הקריירה

סרטון מרתק, תודה.

יש לי בעיה מסוימת עם הקונספט של החלפת המסנן, ואינני מתכוון להחלפה של מסנן חיצוני שאורכת מספר דקות.

כשהמסנן מובנה בתוך מיכל הדלק, צריך להוציא מהאוטו את הספסל האחורי, לפתוח את מיכל הדלק ולהחליף/לנקות את המסנן שנמצא שם.

אני בכלל לא בטוח שבפרוצדורה כזו לא יוצא שכרך (ניקוי המסנן) בהפסדך (ריח של דלק בתוך תא הנוסעים, בעיות אטימה במיכל, לכלוך שחדר פנימה וכיוצ"ב).

זו הסיבה שב- IS שהייתה לי כשהגיע ל- 75,000 ק"מ ובמוסך המליצו על ניקוי הפילטר, סירבתי מתוך הנחה שכשהפילטר יתחיל להיסתם הדבר יבוא לידי ביטוי בירידה בספיקת הדלק ובלחץ הדלק, הדלקת נורת אזהרה ונסיעה למוסך.

בדיעבד גיליתי שצדקתי והיבואן שינה את מרווח הטיפול בסנן לפעם ב- 150,00 ק"מ, אתם יודעים מה? אם הרכב מתנהג תקין אז גם במרווח כזה הייתי מדלג על הטיפול.