מאזדה 3 בת שבועיים, בצבע לבן, מלאה בנקודות חלודה

שבת שלום ומבורכת,

רכשתי מאזדה 3 לפני שבועיים, גליתי היום אחרי ששטפתי את הרכב שהוא מלא בנקודות חלודה שבקושי יורדות עם הציפורניים.

מה מאזדה יעשו בנידון?

ממה זה קורה? ואיך בכלל קורה ברכב חדש!?

בטח משהו שקרה לה בזמן ההפלגה.. באמת שזה משהו חריג, אני אומר את זה בתור מישהו שרואה כל יום עשרות-מאות רכבים שמגיעים מהנמל כבר דיי הרבה זמן ולא ראיתי אף פעם רכב מגיע ככה.

אתה אומר יש הרבה נקודות כאלה?! נשמע מוזר מאוד,אולי כשעטפו אותה בדרך לארץ אז מתחת למדבקות נשארו טיפות או משהו.

אני רואה את התמונה מהפלאפון וזה לא נראה לי הכי ברור אבל אם זה באמת כיתמי חלודה בתוך הפח אז אני אישית, ואני יודע שחלק מהפורום לא יסכים עם זה ביכלל, מעמיד להם את הרכב בסוכנות ודורש רכב אחר במקום זה פשוט לא מתקבל על הדעת לשלם ממיטב כספך ולקבל רכב חלוד שלא נדבר על ירידת ערך. אישית לא הייתי מוכן לכלום חוץ מזה, גם לא פיצוי כספי כי אם זה מתחיל ככה לך תדע מה יהיה בעוד שנה שנתיים.

דבר אחד חשוב לי לבקש וזה שתעדכן אותנו בבקשה.

מעניין אותי איך ביכלל יסבירו תופעה של הרבה רסיסים כאלה.

לי זה נראה יותר כמו משהו חיצוני שנדבק לצבע והתחילה החלודה

תעשה חיפוש בפורום, הנקודות האלה נקראות ג'ינג'ים... יורד בקלות עם פלסטלינה.

משהו שהרבה מתבלבלים בו וחושבים שזה חלודה.

מצד שני לא הייתי מהסס ללכת לבדוק את זה תחת האחריות.

טיפול פוליש זריז יפתור את הבעיה.

אחסון ארוך באזור לחות/ים גורם לזה. (לחות+ מלח מתכון לחלודה/ג'ינג'ים)

הבעיה שאני רואה גם כמה פגיעות עם התחלה של קורוזיה. זה מעיד על הזנחה קשה.

לא הייתי מהסס לרגע לפנות בתלונה חמורה ליבואן. לא הייתי מוכן לקבל רכב חדש במצב כזה.

קנית רכב במעל 100,000 שח לפני שבועיים ואתה שואל בפורום מה מאזדה יעשו ???

תרים מיידית טלפון לסוכנות ממנה רכשת והם יטפלו בך.

רק אני מתרשם מזה שזה ״כולה״ ג׳ינג׳ים?

יש דברים שלא לומדים בהתכתבות. יילך למוסך, יבדקו, יעשו פוליש והכל יבוא על מקומו בשלום (או שלא, אבל גם אז, יטפלו בו). כבר ראיתי רכ שנסע אחרי מערבל בטון והתמלא בנקודות לבנות קטנטנות שנראו רק כשרחצו אותו.

לפני 11 שנה רכשתי מגאן דורII מהמשלוח הראשון שהייתה כולה ככה.

פוליש ווקס קטן אצל יבואן והכל סבבה. לדעתי גם כמה שפריצים עם חומר לניקוי ג'אנטים ופלסטלינה - ושלום על ישראל.

גם בטון יורד בקלות עם חומר יעודי.

להוריד ג'ינג'ים זה לא הבעיה. חמור שככה מוסרים רכבים חדשים.

משהו שאולי אנשים לא מודעים להם מחוסר ידיעה. חלק מקילופי לכה/צבע דהוי מתחילים בדברים "הקטנים"

האלו שאתם לא מייחסים להם חשיבות. אבל לא אכנס לתהליך איך ולמה זה קורה

כי זה לא רלוונטי כרגע.

חס וחלילה שיעשו לו פוליש בחברה. ג'ינג'ים מורידים עם פלסטלינה, פוליש יעשה רק יותר גרוע

מפעם לפעם אני נדהם איך משחררים רכבים חדשים ללקוחות.

שקיבלתי את רכבי לא התעניינתי והיה לי יותר מזל משכל.

מה שההוא מעליי אמר.

הפלסטלינה נועדה לנקות את המשטח בדיוק ממפגעים כאלה, שיכולים לגרום לשריטות קשות מאוד בלכה.

אז פוליש לא מומלץ, בכלל.

רק פלסטלינה, או iron x.