תביעה בגין דוקרנים תקולים

שלום,

 

לאחר החג יצאתי עם המשפחה ליומיים של טיול בצפון.

 

ביום שלישי, 6/10 ביקרנו במצודת נמרוד (קלעת נמרוד).

 

ביציאה מהמקום מותקנים דוקרנים כדי למנוע מנהגי מכוניות להתגנב פנימה בנתיב היציאה (בנתיב הכניסה יש מחסום וצריך לשלם בעבור הכניסה) .

 

בעודי יוצא מהמתחם ובעת המעבר מעל הדוקרנים (כמובן בכיוון הנכון) אני מרגיש כאילו שהדוקרן לא מתקפל, האוטו מתרומם גבוה יותר ממה שבד"כ במעבר על דוקרנים (אני נהגתי מעל דוקרנים פעמים רבות).

 

בכל מקרה לא חש בשום דבר חריג מעבר לכך, ממשיך בנהיגה לכיוון צומת סער, במורד ההר ואני חש שהרכב מושך שמאלה, משהו לא מרגיש תקין. הכביש בקטע זה ללא שוליים, החיישן של הלחץ אוויר ברכב מתריע על תקר. אני מחפש מקום בו ניתן יהיה לעצור בבטחה, כאמור בכביש אין ממש שוליים אז מוצא כניסה למטע, דרך עפר קצרה ושם מחליף את הגלגל. בצמיג שהוא בסה"כ בן כארבע חודשים, במצב כמו חדש מתגלה קרע, כלומר לא איזה חור של בורג או מסמר, אלא ממש קרע די גדול ולכן ברור שהאוויר ירד מאוד מהר.

 

לא נעים להיתקע עם פנצר דווקא באמצע טיול, בטח לא בכביש מסוכן ללא שולי עצירה בטוחים.

 

בכל מקרה לאחר החלפת הגלגל (קדמי שמאלי) אנחנו כבר כמעט בחשיכה, נוסעים למלון בקיבוץ הגושרים.

 

בערב אני מנסה לחשוב מה גרם לקרע בצמיג, אני לא נוסע בשטח, מאוד שומר על הרכב. אני בעצם מגיע למסקנה שהקרע בצמיג נגרם בעת המעבר על הדוקרנים, שהמנגנון שם לא עבד כמו שצריך ושהדוקרנים למעשה לא התקפלו כמו שהם אמורים לעשות בעת המעבר עם הרכב.

 

השאלה שלי היא האם לדעתכם יש מקום ויש סיכוי להגשת תביעה משפטית בבית משפט לתביעות קטנות, כמובן רק לאחר פנייה מסודרת לרשות הטבע והגנים שאחראית על האתר. אני די בטוח שהם יתנערו מהאחריות.

 

נדרשתי לרכוש צמיג חדש זהה לאלו שיש לי ברכב כיום, מישלין פיילוט ספורט 3 במידה 225/40/18, צמיג איכותי ויקר.

 

אני משוכנע שהדוקרנים היו תקולים ולכן זה גרם להרס של הצמיג, זה לא פנצר שניתן לתקן אותו.

 

אשמח לחוות דעתכם ואולי אם למישהו מכם יש ניסיון דומה עם דוקרנים כאלו ואיך זה נגמר בסופו של דבר.

 

תודה.

ממש סיפור מתח

 

אם הדוקרנים לא תקינים, אז היה אמור להיות תור ארוך של מכוניות עם תקרים

 

ולמה רק בגלגל אחד ולא בכל הארבעה ?

 

בפעם שאני בטעות עשיתי רברס ועליתי על דוקרן, האויר יצא תוך שניה.

מחזק את ישה בנושא, לאחר הצבא עבדתי באבטחה ברכבת.

ראיתי רכב עולה עם 2 גלגלים על דוקרנים, תוך שניות הרכב היה בלי אוויר לחלוטין. והיה גם רעש "פיצוץ" כזה.

מאמין שאם הדוקרנים היו לא תקינים היה לך בעיה לפחות בעוד צמיג אחד אם לא כולם.

והיו עוד מכוניות עם אותה בעיה.

מקווה שאני לא טועה: למיטב הבנתי דוקרן, גם אם לא ירד, אמור לפגוע בצמיג עם כיוון נסיעה מנוגד, שהרי הקצה מוטה קדימה. הוא יפגע ברכב שלך רק אם תחזור אחורה.

אז ככה, ביציאת דוקרנים שכזו יש כמה מערכות של דוקרנים שאינן קדורות אחת בשנייה, כלומר יש לדוגמה 15 דוקרנים ביחידה אחת שעולים ויורדים בלי קשר ליחידות האחרות ולכן יתכן מצב שרק יחידה אחת תקולה ולא האחרות ולכן לא כל הצמיגים התפנצרו.

 

מעבר לכך הרגשתי שעליתי על הדוקרנים שהם לא יורדים בהתחלה, מן הסתם בצד שמאל בלבד ואז בבת אחת הם כאילו כן התקפלו והאוטו כאילו "נפל" קצת. במעבר עם הגלגלים האחוריים המנגנון כבר פעל כנדרש ולכן לא נגרם נזק לצמיג האחורי השמאלי.

 

אני מניח שחפץ זר כלשהו מנע מהמנגנון של הדוקרנים בצד שמאל מלרדת ואז הדוקרנים שפונים כלפי מעלה גרמו לקרע בצמיג, זה עדיין לא כמו להיכנס בדוקרנים בכיוון ההפוך שאז הם ממש כמו סכין חד שמייד האוויר יורד מהצמיג, אלא זה שפיץ לא חד שפונה כלפי מעלה וכמובן שעם העומס של המשקל של הרכב והנוסעים זה חדר את הסולייה של הצמיג, לא באופן כזה שהאוויר יורד בבת אחת, אלא בצורה הדרגתית, אם כי מהירה יחסית.

 

בביקור שלנו לא היו הרבה מבקרים באתר, מעבר לכך אני נוהג לעבור את הדוקרנים במהירות איטית בגלל שיש לי צמיגים נמוכי חתך ואני לא רוצה לגרום להם לנזק במעבר מהיר. במקרה זה דווקא מעבר מהיר יותר של הדוקרנים כנראה היה טוב יותר ואני מניח שמרבית הרכבים שעוברים את הדוקרנים עושים זאת במהירות גבוהה יותר ממה שאני נוהג לעשות וגם זה וגם העובדה שהמנגנון כנראה השתחרר ברגע שעליתי עליו מנע מאחרים נזק לצמיגים.

 

כמובן שאין ביכולתי לדעת אם אני היחיד שזה קרה לו או שזה קרה גם לרכבים אחרים. מספיק שבפעם אחת המנגנון יהיה תקול כדי לגרום לנזק ואס אם המנגנון משתחרר לא ייגרם נזק נוסף.

 

אני אנסה לבדוק אם במצלמת הרכב שלי יש עדיין בכרטיס הזכרון את הקטע עם המעבר של הדוקרנים ואז אעלה אותו לפה.

 

בינתיים אנסה לעלות תמונות של הדוקרנים שם מאתמול שחזרתי לשם כדי לדווח להם על התקרית, כמובן שהתמונות לא יכולות להציג את הבעיה שאולי הייתה במנגנון.

שימו לב שדוקרנים גם אם באים מהכיוון הנכון והם לא מתקפלים כפי שהם אמורים לעשות אז הם מזדקרים כלפי מעלה וקל להבין שלא צריך הרבה כדי שיגרמו לנזק לצמיג, במקרה דלי לקרע שלמעשה הרס את הצמיג.

בהצלחה

נזק מדוקרן משאיר סימן ברור, זה לא סתם פנצ'ר, זה קרע בצמיג.

יש לך את הקבלה של החניון?

מה שרומזים לך כאן בעדינות הוא שהפנצ'ר לא מהדוקרנים, תפסיק לחפש את המטבע מתחת לפנס, הוא לא שם.

אני לא פוסל את האפשרות שהנזק נעשה על ידי הדוקרן, אמנם זה לא יהיה לך פשוט להסביר זאת, כפי שאתה מבין מהשרשור, הרי גם פה אתה מתקשה בכך.

כדי בכ"ז שתהיה לך אפשרות מסוימת לכך, אתה צריך:

הוכחה שאכן היית שם באותו היום

חוו"ד מומחה של צמיגאי שהקרע מתאים לקרע של דוקרן

את הצילום של הארוע כפי שתועד ממצלמת הרכב שלך

ותברר האם יש מצלמת הבטחה במקום שתעדה זאת.

אחרי כל זה, עדיין אני חושב שתתקשה להתגבר על התהיות העולות מאפשרות זו.

 

אגב מהצילום עולה שבהחלט יתכן שגוף ימנע מהדוקרנים להתקפל. מאד מטריד לכשעצמו. ישהם דוקרנים מסוג אחר שהדוקרנים מחופים ובזווית כך שגם אילו אלמלא התקפלו לא יהיה נזק לגלגל, במקרה הזה הדוקרנים ניצבים. מעניין אם יש תקן, אם דוקרנים מהסוג הזה לא בתקן שנקבע, או שכבר יש מקרים מהסוג הזה, זה עשוי להקל עליך במובן מה לבניית הקייס.

על כל פנים, מן האמור לעיל, נראה שהמאמץ שצריך כדי לייצר תיק שיש לו סוג של סיכוי דורש אמצעים ומאמץ יותר מעלות הצמיג עשרות מונים, כך שלצערי במקרה הזה, מוטב להמשיך הלאה לדעתי.

לדעתי אם הדוקרן היה מנקב את הצמיג, היית שם לב לזה תוך מספר מטרים ולא קילומטרים.

בהחלט ייתכן שגורם זר אחר גרם לפנצר והרס הצמיג

יהיה לך קשה מאוד להוכיח את זה. במקומך הייתי עוזב את זה.

אני חושב שלא מין הנמנע, שהנזק נגרם מהדוקרן. לא בהכרח כל הדוקרן חדר לצמיג והאוויר יצא מיד. יכול להיות שעקב התקלה, רק קצה הדוקרן חדר ולכן האוויר יצא לאטו. לדעתי, אין לך מה להפסיד, אם תנסה לקבל פיצוי.