סורק תקלות לרכב מומלץ מ-EBAY.

שרכשתי את הקולט הייתה לי נורת כרית אוויר דולקת.

הלכתי לחשמלאי - איפס את התקלה, לקח 100 ש"ח והכל הסתדר, עד שפירקתי והחזרתי את המצבר ואז היא חזרה.

עכשיו, חשבתי במקום ללכת שוב לחשמלאי - לרכוש לי סורק תקלות מ-EBAY, ראיתי כאלו בין 15-200 ש"ח. ולבצע את האיפוס לבד ועל הדרך להרוויח כלי שיעזור לי בעתיד.

השאלה האם יש דגם מומלץ, כל דגם יכול גם לאפס?

כל דגם מתחבר לכל יצרן?

איזה שנה הקולט?

אני פסימי, אבל אתה צריך לוודא שיש לך ברכב חיבור בתקן OBD II. בסופר לנסר שלי (96') לדוגמה אין.

כמדומני בכל רכב מעל שנת 2000 או 2001 יש את המחבר obd2.

בכל אופן אתה צריך את הרכיב Elm 327 שמתחבר עם בלוטוס.

אל תצפה לנפלאות אבל הוא בהחלט נותן מידע שימושי כגון טמפ', דלק, סל"ד וסריקת תקלות.

גם אם יש שקע OBD, לא תמיד המחשב עובד לפי התקן הזה. התקן נהיה מחייב רק ב-02', כלי רכב ישנים יותר שצוידו בשקע הזה לעתים עלולים לתקשר אך ורק עם מחשב ייעודי.

כך למשל המצב בחלק מדגמי VAG.

הקולט שנת 96, אני יודע שהחשמלאי הצליח להתחבר.

המטרה שלי לא רק לסרוק, אלא גם לאפס את הקוד תקלה.

יש דרך לבדוק את זה?

את זה http://www.ebay.com/itm/400943509421?_trksid=p2060353.m2749.l2649&var=670485184033&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

או את זה

http://www.ebay.com/itm/111550070188?_trksid=p2060353.m2749.l2649&var=410540499684&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

הזולים יותר + החינמי של אנגי רק גרמו צרות למחשב הרכב.

VGATE יותר יקרים מסורקים של 10-5$ אך יציבים ועובדים עם תוכנות יותר ממוקדות של יצרנים.

אני לא מאמין שבקולט יש obd ii. הייתי הולך לכיוון שיש לג'מפר שני פינים בשקע הדיאגנוסטיקה ולחלץ קוד תקלה באמצעות הבהוב של נורת ה check engine.

לגבי איפוס התקלה זה כבר צריך קצת לחקור לעומק איך ומה. קצת מפתיע שהיא חזרה לאחר החלפת המצבר.

ברכב טויוטה קורולה 2010 היכן ממוקם המחבר OBD2 להתחברות לסורק ה

תקלות ?