מה המשמעות של קורת רוחב מוחלפת במיצובישי לנסר 2011

הי

אני מעוניין לרכוש מיצובישי לנסר מליסינג.

הבדיקה כולה נקיה חוץ מהערה של מרכב (לא שלדת מרכב) שכתוב בה:

"תקוני מרכב משמעות נמוכה:, סימני פגיעה לפנים, הוחלפו חלקי מרכב, קורת רוחב עם ברגים מוחלפת = פגומה/מעוכה, תיקוני מרכב וצבע, מעיכות/מעוך/שריטות בצבע + פגמים, נזק לפגושים"

מישהו יודע מה המשמעות של קורת רוחב מוחלפת במיצובישי לנסר?

תודה

עופר

זה חלק מחובר בברגים כך שאין לו משמעות מסחרית/בטיחותית רבה במעמד הקניה אם הוחלף.

הבעיה היא שהקורת רוחב יושבת על הקורות האורכיות ולפעמים ישנה פגיעה בקצוות הקורות האורכיות עקב פגיעה/עיוות בקורת הרוחב, את הבדיקה אתה הזמנת?

לא, זו הבדיקה של חברת הליס (קומפיוטסט) - אין שום התייחסות לנזקים לקורות אורך שם.

בדיקה מוזמנת של חברת הליסינג לא שווה את הנייר שהיא כתובה עליו.

קח לבדיקה משלך.

יש לך המלצה על מכון בדיקה אמין באיזור פתח תקווה?

אתה מוכן לקנות רכב עם פגיעת שלדה כזו או אחרת?

בעתיד זה יקשה עלייך למכור.

דבר ראשון שהתקשרו אליי קונים שאלו אותי אם יש אפילו קצה שלדה והאם אני מתחייב שאין.

קח בחשבון שאם זו הבדיקה שמראה חברת הליסינג, מצב הרכב גרוע בהרבה.

עבור הלאה.

מסכים עם מארקב, בכל אופן אם אתה עדיין רוצה לבדוק את הרכב אני אמליץ על שירותי אהרון בפתח תקווה, חוויתי שם בדיקה מעולה והסבר מפורט.

אם זה באמת רק קורת רוחב -משמעות סחירותית שדווקא משמעותית לטעמי לאור העניין,שהרכב לא נדיר, יש ערמות ממנו בחברות הליסינג .

היום בשביל לקנות -אם אתה ממש מתעקש, תוריד לפחות 30% בלי למצמץ כי כשתרצה למכור,תיאלץ להוריד חצי ממחיר הרכב.

אישית בגלל הכמויות שיש מהרכב הזה והאין בעייתיות של למצוא דגם שמור ואחד לא בעל עבר בעייתי, הייתי מוותר ועובר לאקזמפלר הבא.