האם יש הגבלות על נסיעה עם גלגל ספייר (בייגלה)?

הרי גלגל בייגלה מיועד לשמש רק כ"קביים" לצליעה בטוחה עד להגעה לפנצ'ריה. הרכב לא מאוזן בלשון המעטה. השאלה כמה בן אדם עצלן או חסר אחריות יכול לנהוג עם בייגלה בלי שיורידו אותו מהכביש. יש איזה שהם תקנות או חוקים שמגבילים או מתייחסים לסוגיה?

מאחר שלא כתוב על הצמיג כמה זמן נוסעים איתו, נהג לא חכם יכול ליסוע איתו גם שנים.

סביר להניח שניידת שתפגוש אותו נוסע 110 קמ"ש בכביש מהיר תעצור אותו ותזהיר אותו שהגלגל לא נועד לנסיעה במהירויות כאלו, אבל לא מעבר לזה.

העולם מתחלק לאלה שמבינים את מה שרשמת ונוסעים עם הגלגל הזה לפנצ׳רייה בהזדמנות הראשונה, ולאלה שלא מבינים ונוסעים עם גלגל בקוטר שונה מאות ק"מ מבלי לבדוק לחץ האוויר בו אפילו.

מה שוטר כבר יכול לעשות?

ברגע הראשון ששוטר יבחין הרכב יורד מהכביש,לדעתיזה 80 קמ ומקסימום 80 קמ"ש

מלבד הסכנה הבטיחותית שבנסיעה עם גלגל ספייר, כל שינוי במרכב הרכב הוא בלתי חוקי. כמובן שאף שוטר לא אוכף את התקנה הזאת.

שינוי גלגל נחשב כשינוי שכזה ולכן במקרה בו במקרה נפלת על שוטר מניאק, יש לו עילה להוריד אותך מהכביש.

הצמיג החלופי נועד לנסיעה הקצרה הזאת למוסך. יש סיבה טובה לכך...

למה שיוריד מהכביש?

שיוכיח כמה זמן אני נוסע על הגלגל ספיר, חוץ מזה למיטב ידעתי באף מקום לא כתוב מה פרק זמן סביר לנסוע על הגלגל הנ"ל.

ברגע הראשון ששוטר יבחין הרכב יורד מהכביש,לדעתיזה 80 קמ ומקסימום 80 קמ"ש

ציטוט מספר הרכב של הסאאב:

The compact spare is light and easy to handle when changing the tire. Its use it

only permitted when a standard tire has sustained a puncture. The maximum life of the

tire is only 2000 miles (3,500 km)"

3500 ק"מ, בפועל הייתי ממליץ לא לנסוע אותו יותר מכמה ימים ספורים (2-4) ואם אין ברירה אז קצת יותר אבל להחליף \ לתקן את הצמיג בהזדמנות הקרובה.

ומה אם הגלגל ספייר שלי בן 12?

אין מצב לנסיעות קצרות איתו?

אני לא מדבר באופן קבוע, אלא רק במקרה של פנצ'ר.

outnex - הצמיג הכי חשוב ברכב לדעתי זה הצמיג ספייר.

ליפני חודש +- הצלחתי לפוצץ צמיג אחד בסאאב והספייר שהיה לי באוטו היה משנת 2000 (לטובתי אציין שהרכב היה אצלי שבוע ) ניפחתי את הספייר ל60 PSI ונסעתי איתו בערך 15 ק"מ, הגעתי לבית ושם כבר ראיתי שהצמיג מאוד אהב את הרצפה ופשוט נמרח עליה.

כדאי להשקיע 100-200 ש"ח ולקנות ספייר טוב שיציל אותך כשבאמת תצטרך אותו.

וזה עוד ליפני שסיפרתי שנתקעתי פעם ב1 לפנות בוקר באיזה מקום שומם שבלי גלגל ספייר כנראה הייתי מעביר שם את הלילה.

ישנה התייחסות בתקנות התעבורה:

322. ד. (3) על אף האמור בתקנת משנה זו (איסור הרכבת צמיגים במידה/מבנה/כושר העמסה שונה), נגרם תקר באחד מגלגלי הרכב, מותר להרכיב על סרן אחד גלגל חילוף שמידותיו שונות, כאמור בתקנה 365(2), ובלבד שנוהג הרכב לא יעשה בו שימוש אלא לצורך נסיעה אל המוסך הקרוב לתיקון התקר.

רגע, ככה אפשר?

האמת שאפשר לחסוך הרבה יותר מקום עם הגלגל הנכון:

[video=youtube;HPh90yNX-mY]

כבר שלוש שעות חיפשתי את הסרטון הזה!

להקפיד לנפח את הצמיג הרזרבי לפחות פעם בחודש ולשים לב שאם מדובר בציג קטן הלחץ שונה מאשר בצמיגים הרגילים (במכונות שלי 60PSI).

כבר שלוש שעות חיפשתי את הסרטון הזה!

חבל שפסחו על השלב האחרון - גלגלים מקוריים מקדימה, space savers מאחורה