טיפולים אחרי קנית רכב יד שניה

לפני כחודש קניתי 206 XS בת כמעט שנתיים(עוד חודש יומולדת). בדיקת רכב לפני קניה לא העלתה דבר, גם במוסך המטפל העידו רק על דברים סטנדרטיים ובעיות עם האזעקה.

אבל, גיליתי (לא ממש מפתיע) בכל זאת כמה בעיות קטנות.

אני חייב קודם להתנצל בפני מי שכבר ראה את השאלה הזו בפורום אחר - אני לא מתכוון לנדנד, רק לקבל עצות...

ראשית, חוסר יציבות של סלד סרק: יש תנועות קלות של מחוג הטורים, ולפעמים רעידות של הרכב בעמידה ברמזור. לא מטורף, אבל מורגש (פעמים רוחב המחוג) - המוסכניק הירושלמי אמר שככה זה והכל תקין, ושאני סתם מנדנד. אבל לא פגשתי את זה באף רכב חדש אחר, ורכב בן שנתיים נשמע לי די חדש.

שנית, קלאץ' שלא מתחבר טוב בזינוקים. הוא לא מחליק בנסיעה או בכל הילוך אחר, אבל כל זינוק בעלייה מפיק רעידות. חשבתי שאני מפספס את הזינוקים (רגיל לאוטו' - אבל תיקנתי את הבעיה הזאת ) אבל בזה המוסכניק הסכים. אבל הוא טען שאין טעם לטפל בזה.

לכאורה יש לי אחריות על הרכב - עוד חודש בתוקף - ושל מכון הבדיקה. אבל אף אחד מהם לא כולל קלאץ' ואני לא באמת יודע מה המצב במנוע - אם הוא בסדר ובאמת ככה זה, או שיש שם חישן שמזייף.

למישהו יש רעיונות ? אגב, אני גר בירושלים, ואת הרכב קניתי באשקלון - מה שיכול שסבך את העיניין.

בדוק תי עשו רצועת תיזמון- כנראה חשוב לא פחות מהבעיות שהעלת!

אין בעיה - הרכב עבר רק 25,000 ק"מ - כך שזה עוד לא רלוונטי.

לא הבנתי את הקטע של הקלאצ'. אולי אתה פשוט לא יודע איך להתחיל נסיע בעליה?(אמרת שאתה רגיל לאוטומוט, הבנתי שהמוסכניק שלך מסכים איתך, אבל אני לא ממש הבנתי מה הבעיה בעליות)

האמת שכך גם אני חשבתי. אבל הזמן עבר ונקודת ה-G לא נמצאה.

אחרי שאחי, שנוהג קבוע בידני, אמר שמשהו שם דפוק, שאלתי במוסך וגם הוא אמר שיש שם בעיה.

זה בעיקר בולט בזינוק בעליה כי שם בלי שום התחכמויות והתגרויות הבעיה מופיעה.

התחושה היא של "פירפור" בקלאץ' - כאילו שהוא מתחבר ומתנתק במהירות מספר פעמים לפני שהוא מתחבר כמו שצריך. זה עוד לפני שמגיעים לשחרור מלא של הקלאץ'.

כאמור המוסכניק אמר שאין טעם לטפל בזה -הטיפול המתבקש הוא החליפת קלאץ', אבל אין החלקה אז חבל על הכסף. מהפרפור אפשר להתעלם, והוא לא גורם נזקים.