פיג'ו 206 XS לאחר תאונה. מה לעשות איתה?

אשמח לעזרה מחבריי הפורום היקרים.

ברשותי פיג'ו 206 ידנית דגם XS, שנת 2002.

שלשום, לצערי הרב, נקלעתי לתאונה "קלה", בה בעקבות נסיון התחמקות כושל מבאמפר גבוה במיוחד, הרכב עלה על המדרכה והושבת עם פגיעות במשולש הימני, הצירייה, הסרן האחורי ו2 הג'אנטים הימניים. בעקבות סיבות כלכליות וענייני כדאיות, אני נוטה שלא לטפל בו, אלא לנסות "להפטר" ממנו. להבנתי, במידה ואמסור אותו לפירוק לא אראה יותר מ2500 ש"ח, אך אני מסרב להשלים עם עובדה זו. יש לציין שמלבד הפגיעות שציינתי, שאר חלקי הרכב תקינים לחלוטין ואפילו השלדה ללא פגיעות בעקבות התאונה. המנוע, הגיר ואפילו המזגן עובדים בשיא הכוח.

מה הייתם עושים במקומי, איפה אפשר למקסם את הסכום עליו אני יכול לקבל על הרכב? אשמח לעזרה.

נהג מדוכא.

למיטב ידיעתי אין כל כך מה לעשות מלבד למכור את הרכב לפירוקיה.

לתבוע את המהנדסים ה... האלו שעושים באמפרים כאלו גבוהים.

עוד יותר מרגיז שלא רואים אותם תמיד וכל נסיון לברוח מהם או לעלות עליהם במהירות קצת מהירה מהרגיל עלולה לגרום נזק רציני. פשוט תכנון מעצבן ולקוי.

אני מבין שמרחב האופציות שלי הוא מצומצם, איך אני לא מצליח לקלוט איך על רכב, עם מנוע תקין שהעלות שלו(לדעתי, ואני לא איש מקצוע), היא לפחות 4000 ש"ח. מציעים לי סכומים עלובים שכאלה?

כי הם רוצים להרוויח כמה שיותר אז נותנים לך מחיר לברזל + טיפה אקסטרה, לא לחלקים.

כמה ק״מ עשה האוטו?

על כמה נסעת שהנזקלרכב כזה גדול?

חשבת על אופציה לתקן ולמכור? תן קצת יותר פרטים על הרכב כמו ק"מ יד מתי טסט?

נסעתי בערך על 60-70 קמ"ש. עזבו, אני יודע שיצאתי דביל ועדיף היה לעלות עם הרכב על הבאמפר ולספוג את המכה ממנו, מאשר לנסות לבצע תמרון ברגע האחרון.

הרכב יד 2, עם 155 אלף. טופל לכל אורך הדרך במוסך שאפט של ניצן ודודי. הטסט בעוד 7 חודשים!

אתה יכול לנסות למכור שלם כשאתה מודיע לקונה על המכות ,לנסות לשלם הכל בתשלומים או למכור לחלקים (מנוע , פלסטיקה , כסאות ) וכו' ..

אם יש לך סבלנות ומקום אחסנה, אתה בהחלט יכול למכור את חלקי הרכב בעצמך ולמקסם רחווים עד כמה שניתן.

בהנחה ואתה מעוניין בכסף מיידי, או שאין לך היכן להעמיד רכב בתהליכי פירוק - תיאלץ לקבל את ההצעה.

נראה לי שנפגשנו אתמול בשאפט...

בכל מקרה, חמשת הסנט שלי -

אני על 206XS הרבה יותר ״שבורה״ משלך קיבלתי סכום זהה לפני כמה שנים. ההצעה שלי היא לעשות בוק עם תמונות מכל הכיוונים לרכב וללכת עם התמונות לעשות סיבוב פירוקיות. אני מכרתי את שלי לפירוקיה באזור גדרה שמכרה אותה לבחור ממזרח ירושלים שהחזיר אותה לכביש, וזה היה כאמור רכב עם פגיעה רצינית.

בכמה מעריכים בשאפט את עלות התיקון?

צביקה, אני בהחלט מזהה את הג'מיני שלך. אהלן!!

בשאפט העריכו את הנזק, כרגע לפחות (בלי להכנס לסיבוכים אפשריים והגיוניים נוספים) בכ--7000-6000 ש"ח. האם יהיה לי משתלם לתקן ולמכור? אני בספק.

יש למישהו טלפונים של פירוקיות הוגנות באזור המרכז?

ממה שאני רואה ביד2, על רכבים דומים מבקשים בין 12 ל-15 אלף ש"ח.

עכשיו נעשה את החשבון -

אופציה א' - למכור לפירוק - רווח נקי של 2500 ש"ח.

אופציה ב' - "להשקיע" 8000 ש"ח בתיקון, למכור ב-12 אלף ש"ח - רווח נקי של 4000 ש"ח.

תכלס יש היגיון בלתקן, ואני בטוח שבמוסך אחר פחות יסודי משאפט אפשר לתקן את זה יותר בזול, אבל השאלה אם הפער שווה לך את זה.

אני את ה-206XS שלי מכרתי למגרש בצומת מסמיה.

, במידה ואמסור אותו לפירוק לא אראה יותר מ2500 ש"ח, .

אני מהמר שתקבל הרבה פחות מ 2500 שקלים.