אורות גבוהים מסנוורים באור יום?

אתה יכול לעשות מה שאתה רוצה על הכביש, זו בחירה חופשית שלך וזו מדינה דמוקרטית, אבל לתת עצות גרועות על גבי הפורום זה כבר מעבר לזה, אין לך שום זכות להכשיל את הקוראים בשטויות שלך.

יותר מזה, עוד עלול לבוא מישהו ולחשוב שמשהו לא תקין אצלו כי למרות שיישם את כל השטויות שכתבת הוא עדיין מסתנוור, כי מה לעשות, אור ממוקד שנכנס לעין שלך גורם לסינוור, ולא משנה אם תסתכל למעלה למטה או לירח (אף אחת מהאופציות לא מומלצת בזמן נהיגה).

אבל אתה מתעקש שהאופטיקה טועה, התקנות טועות, התקנים האירופיים טועים, כולם טועים חוץ ממר סיוויק.

ולא רק זה שאתה היחיד שצודק בכל העולם, אלא שאתה הראשון שמצליח להשפיע על תופעה פיזיולוגית ע"י פסיכולוגיה.

זה כבר נהיה סוג של בדיחה אתה והעצות אחיתופל שלך.

זה כבר לא אחד או שניים שאומרים לך שאתה שיכור.

כנראה שקיימים יוזרים מסויימים בפורום בעלי פרבילגיות לכתוב שטויות גם אם זה נוגד את חוקי הפורום קרי "סיבה: ייעוץ \\ מידע לא מבוסס".

חבל.

.

 

.... מספיקה שנייה ואף פחות של סינוור כדי לטשטש את הראיה למשך מספר שניות בהחלט זמן קריטי בנהיגה...

אתה צודק ב 100% : אבל זו נקודת הפתיחה לדיון, לא השורה התחתונה שלו. זה ה"נתון",

כל אחד מאיתנו נתקל בזה מדי יום, אבל להתכנס כדי להתבכיין בהיסטריה זה בזבוז זמן, רכילות במקום פרקטיקה.

מניסיונך, מהי הדרך הטובה ביותר להתמודד עם זה ?

כיצד התמודדת עם "טשטוש הראייה למספר שניות" מדי פעם לאורך 38 שנות נהיגה ?

לזה נועד פורום, ללמוד מניסיון, לא כדי להתבכיין מחוסר הבנה ותסכול.

התנהגות מול סינוור היא פן של בטיחות אקטיבית, פן התנהגותי, שדורש חשיבה, בחירת אסטרטגיה :

איך נסתנוור פחות בעתיד ? הערב ? האם נדונו להיות כפופים לאהבלים ?

M3 הוא מאלופי הפורום בקידוח, כנראה ברח מתשובה.

אומרים שלא כדאי לעבוד עם תשובה. ואני פחות בעניין של גז.

כנראה שקיימים יוזרים מסויימים בפורום בעלי פרבילגיות לכתוב שטויות גם אם זה נוגד את חוקי הפורום קרי "סיבה: ייעוץ \\ מידע לא מבוסס".

חבל.

אם הבנתי נכון אתה מכוון את הדברים אליי, אז הייתי מציע שתאמר בדיוק מה מידע לא מבוסס במה שאני כתבתי.

אתה צודק ב 100% : אבל זו נקודת הפתיחה לדיון, לא השורה התחתונה שלו. זה ה"נתון",

 

כל אחד מאיתנו נתקל בזה מדי יום, אבל להתכנס כדי להתבכיין בהיסטריה זה בזבוז זמן, רכילות במקום פרקטיקה.

 

מניסיונך, מהי הדרך הטובה ביותר להתמודד עם זה ?

 

כיצד התמודדת עם "טשטוש הראייה למספר שניות" מדי פעם לאורך 38 שנות נהיגה ?

 

לזה נועד פורום, ללמוד מניסיון, לא כדי להתבכיין מחוסר הבנה ותסכול.

 

 

התנהגות מול סינוור היא פן של בטיחות אקטיבית, פן התנהגותי, שדורש חשיבה, בחירת אסטרטגיה :

 

איך נסתנוור פחות בעתיד ? הערב ? האם נדונו להיות כפופים לאהבלים ?

חביבי נקודות הפתיחה שלך היו אחרות:

1.

אור גבוה לא מסנוור באור יום, אלא יש נהגים שעושים מאמץ רב להתבונן בכוח בליבת הפנס כדי להסתנוור.

אם בא מולך רכב בצהריים עם אור גבוה + ערפל + ענג'ל עייז טורבו, עדיין לא תסתנוור אם לא תתעקש להביט בזה.

2.

גם בלילה ניתן להפחית את הסנוור לרמה זניחה אם לא מתעקשים לבהות בפנסים של הרכב מולך.

מי שמסתנוור מעניק את האישונים שלו בכח לאלומה שמולו בשעה שיכל להתמקד

בנקודה מוסטת מעט לשלוש השניות הללו ועדיין להביט ישר בכביש ובנתיבו.

3.

חלק מהאנשים 'מסתנוורים ביתר קלות' כי זה ספורט של הבהובים, אגרסיות של לסנוור חזרה וקיטורים

על למה שאר הנהגים דפוקים.

והאמת שנקודה 2 (וגם 3) מאוד מתנגשת עם מה שכתבת עכשיו. אבל זו לא תהיה הסתירה הראשונה בהודעות שלך.

ובנוגע לדרך הטובה ביותר להתמודד עם סינוורים זה במידת האפשר לעשות משהו שיתפוס את תשומת הלב של הנהג המסנוור, זה יכול להיות הבהוב קצר, איתות חירום, הדלקה וכיבוי של פנסי ערפל, צפירה קצרה (כמובן המטרה היא לא לסנוור חזרה אלא להביא את תשומת ליבו לבעיה), ובנוסף הצמדות לפס הצהוב בצד ימין ומבט ימינה עליו תוך שמירה על הנתיב.

הבעיה שלי היא לא עם ה"שיטות התמודדות" שעליהן חזרת בשרשור, תעשה מה שטוב לך (ההמלצה הרשמית אגב היא הצמדות לפס הצהוב ומבט עליו), אלא עם הנחת היסוד שלך שאור גבוה לא מסנוור בכלל ביום, וגם זניח בלילה, ששתי הנחות היסוד האלה מצוצות מהאצבע ויש להן אמינות מדעית זהה לתיאוריה שהשמש סובבת סביב כדור הארץ.

אם הבנתי נכון אתה מכוון את הדברים אליי, אז הייתי מציע שתאמר בדיוק מה מידע לא מבוסס במה שאני כתבתי.

הדברים שנכתבו לא מכוונים אליך בכלל ואני מצטע'ר שבטעות חשבת שהכוונה היתה אליך.

אתה בסדר.

הכל טוב אתה חמוד אתה

הדרך הכי טובה להימנע מסינוור היא לא לסנוור.

הנה, זו הצעה פרקטית אחת.

היא לא תמיד עובדת, כלומר, היא תמיד לא עובדת כי פשוט באים מולך באור גבוה מבלי שאתה מסנוור :

ואז מה ?

אז באור יום אין בעיה כי אור גבוה לא מסנוור ביום, וגם בלילה, אם לא מתעקשים לבהות בפנס ניתן

להפחית את הסנוור לרמה זניחה - ואולי זהו, אולי אלו שני הפתרונות. אתכבד לשמוע הצעה נוספת

בוודאי, בערך כמו שהדרך הכי טובה שלא יהיו מקרי רצח זה שאנשים לא ירצחו

סיוויק הפתרון הרשמי של הרשויות במגוון מדינות לא טוב לך?

מסיטים את המבט לקו הצהוב (שיש רשויות שטוענות שהוא בכוונה צהוב, כדי להקל עם העין בעת סינוור) מאטים ושומרים על הימין.

זה הפתרון הרשמי והמומלץ, כל דבר אחר הוא שטות וחירטוט, בטח פתרון שמתבסס על "אני לא מסתכל בפנס אז הוא לא מסנוור אותי" כאילו שהאפקט הפסיכולוגי הזה יעבוד.

דומה ל"לא כואב לי אז המחט הזאת לא דוקרת" ו"אני לא נפצע כי הרכב ההוא לא עובר באדום", שטויות New Age של הזיה בונה מציאות או משהו כזה.

ולטעון שזה לא מסנוור זה פיתרון? זה רק נותן לגיטימציה לאנשים לסנוור, כי הם קראו באיטנרנט שזה בסדר.

אם למישהו מתחשק לסנוור אתה לא יכול לעשות כלום נגד זה. אבל אתה יכול לגנות את התופעה ולא להפוך אותה לנורמלית כמו להצהיר ש"אור גבוה ביום לא מסנוור", שזה עובדתית לא נכון.

הלוואי והשרשור הזה היה משפיע על דעת הקהל,

אבל הוא בקושי משפיע על קהל בעלי הדעת.

קיצר,

בינתיים נשאר מה שכתבתי בהתחלה,

אל תמקד את הראייה בפנסיו, כי אז לבטח תסתנוור,

נסה במקום זאת להביט ישר קדימה, תוך כדי לזהות את השול הצהוב מימין, או את נקודת המגוז של הדרך או אפילו הגג של הרכב המסנוור"

מעניין אם יש פטנטים נוספים

וחלאס עם הקטע שטוסטוס מסנוור יותר מהשמש

השרשור צריך להשפיע על הדעה של מישהו אחד, שטועה, לא מפסיק לטעות, ומשום מה לא מבין כשכולם אומרים לו שהוא שיכור.

אם זה עוזר, אני לא חושב שסיוויק 08 טועה, אז כולם חוץ ממני אומרים לו שהוא שיכור.

ולעצם העניין, מותר או אסור, בחיים לא סונוורתי באור יום, חפרתם לו ב 7 עמודים שזה אסור וזה מסוכן ושבראש ברשימת הפשעים המזעזעים במזרח התיכון ניצבים בגאווה עריפת ראשים, אונס קבוצתי וסנוור באור יום.

ואני עם ותק בכביש של מעל ל 500,000 ק"מ, מודה ומתוודה מעולם לא סונוורתי באור יום. משהו לא בסדר אצלי ? אולי לא הסתכלתי לכוון הנכון ? אולי אני נוסע בעיניים סגורות ? אחרי קריאת הפוסט הזה אני הולך להיבדק במחלקת עיניים בחשד לגלאוקומה או בחשד לתסמונת ליקוי עיני ביכולת לקליטת קרני אור.

אם זה עוזר, אני לא חושב שסיוויק 08 טועה, אז כולם חוץ ממני אומרים לו שהוא שיכור.

 

ולעצם העניין, מותר או אסור, בחיים לא סונוורתי באור יום, חפרתם לו ב 7 עמודים שזה אסור וזה מסוכן ושבראש ברשימת הפשעים המזעזעים במזרח התיכון ניצבים בגאווה עריפת ראשים, אונס קבוצתי וסנוור באור יום.

 

ואני עם ותק בכביש של מעל ל 500,000 ק"מ, מודה ומתוודה מעולם לא סונוורתי באור יום. משהו לא בסדר אצלי ? אולי לא הסתכלתי לכוון הנכון ? אולי אני נוסע בעיניים סגורות ? אחרי קריאת הפוסט הזה אני הולך להיבדק במחלקת עיניים בחשד לגלאוקומה או בחשד לתסמונת ליקוי עיני ביכולת לקליטת קרני אור.

אתה נוהג עם משקפי שמש.

אף אחד לא אמר שזה פשע (זה למעשה מוגדר חטא ולא פשע לדעתי) ובטח לא בראש רשימת הפשעים.

רק אומרים לבחור שהטענות שלו לא מחזיקות מים, שהנסיון והפיזיקה מוכיחים באופן מדעי הפוך ממה שהוא טוען.

ובהמשך למה שציין מרק אציין שאני כבר כתבתי את זה בהודעה #65 בדיון:

הדבר היחיד שאתה יכול לעשות זה לשים משקפי שמש, רצוי מקטבות.