Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שדרוג מערכת אודיו נוכחית (יש תמונות), הוספת סאב במינימום תקציב


erezfed
שימו לב! השרשור הזה בן 3367 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

מונובלוק

 

מגברים פשוטים בגישור על סאב וופרים מתפקדים זוועה בד"כ.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS2 + Audsion BitOne + Voce5.1K FullDA + MASSIVEBX4 +HatL1 + Morel CDM880 + Morel Hybrid602 + Micca COVO-S + Audison TH10 + Pioneer TS-X150

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 82
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

אדי, אני משגע את ארז בפרטי עם רעיון שאני משתעשע איתו (באופן לא מחייב כלפי ארז כמובן) של בניה מינימלית בדשבורד כדי להתאים שם רמקולים 5.25, אולי אפילו עם קצת זווית.

מה דעתך בנידון? נשמע סביר/ישים/מועיל או שזה ייצור יותר מדי החזרים לא בריאים?!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

c8ffa96314be371d53848997664a794f.jpg

 

הותקן!

 

איך לא עשיתי את זה קודם ?!?!

רדיו פושט פשוט, ואני מרגיש שהחלפתי אוטו ;-)

והכי חשוב תצוגה אדומה מתאימה לי לאוטו [emoji1][emoji1]

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קצת קשה כרגע להתפרע עם בדיקות, בכ"ז שכונת מגורים ולילה, מה שכן יש המון אופציות מעניינות במכשיר הזה. כרגע הבאסים מודגשים נורא, כנראה עניין של כיוון.

חיברתי קדמיים ישירות ל-HU ואחוריים מוגברים דרך הפרו באמצעות כניסות high-level וה-GAIN על חצי בערך.

אני צריך לקנות 2 צמדים של כבלי RCA (זוג ערוצים וסאב) ולסלול אותן לחלק האחורי של האוטו.

אני לא רוצה לדמיין שינוי בסאונד (למרות שמורגש שינוי), אני צריך לשחק עם העסק קצת.

 

מה שכן, ההשערה שלי היתה נכונה, יש לי המון רעשים שנכנסים מה-HU למגבר, כמו שהיה לי עם ה-HU הקודם, אפילו רעשי העברת דיסק. אני מניח שההזנה של ה-HU (המקורית של האוטו, חוטים כאלה דקים)לא מי יודע מה, אצטרך לסלול הזנה חדשה מהמצבר, ולהוסיף איזה פילטר או שניים.

עריכה אחרונה על ידי erezfed

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תריץ חיפוש לגבי הורדת/ביטול רעשים.

 

נקודות עיקריות שעולות לי כרגע הן סלילה של כבלי חשמל בצד המנוגד ל-RCA, חיווט איכותי All Around, חיבור מינוס טוב למגבר.

לגבי פילטר, מבחינתי זה מוצא אחרון. פילטר כזה (שמותקן על הקווים לרמקולים) מסנן לא רק רעשים אלא גם תדרים שמיעים אחרים.

 

נסה לחבר את הרמקולים האחוריים גם ישירות ל-HU ותראה אם עדין יש רעשים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הרעשים בטוח דרך ה-hu כי עם rca ישיר למגבר עובד מצויין, שקט ונקי. מכיוון שהרעש זהה בשתי hu שונים חייב להסיק שהבעיה היא הזנת hu ו/או חיווט בין hu למגבר. אתחיל עם חיווט, זה גם ככה צריך להתחלף אצלי.

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כשחיברת בין האייפון שלך למגבר, אני מניח שהוא לא היה מחובר להטענה במקביל, או שאני טועה?

זה גם יכול להיות הבדל מספק להופעת או חוסר הופעת הרעשים.

 

ובכל מקרה, רענון של החיווט יעשה רק טוב.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עם או בלי טעינה לאייפון ( ניסיתי את שניהם) עבד שקט וטוב. אני שומע את הרעשים גם כשהרכב לא מונע ! כשהוא מונע מתווספים רעשי מנוע. איזה מוזר

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אוקי, מתקדמים :-)

קיבלתי מחבר מגבר מעניין, 2 ערוצים שישמש אותי עבור הסאב בגישור.

מה דעתכם?

44cfb22df54d2a99f18546375eba88b7.jpgc3e9e3669e403d7a4049d079e3781be8.jpg0d30e5ff0755a57a31147eacddddc636.jpg

 

אפרופו, קיבלתי עם המגבר פיוז ענק, עם חוט פסיכי, מה שגורם לי מעכשיו לחשוב על חיווט, כי גם ככה אצטרך לקנות 2 צמדי rca וחשמל.

 

כרגע המגבר הנוכחי מוזן מחוט חשמל ש(חשבתי שנחשב) יחסית עבה. האם אני חייב חוט כזה עבה כמן בפיוז שקיבלתי ?!? איזה מידות לבקש? בהנחה שאני רק עם rca וצריך חיווט למגבר/שני מגברים, וחיווט מחדש לרדיו-דיסק ( יותר קצר) מה אני צריך לבקש? איזה עובי?

עריכה אחרונה על ידי erezfed

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בהמשך להודעתי הקודמת (שימו לב לשאלות שם), קיבלתי פיוז כמו בתמונה (בלי הכבל).

fuse.jpg

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נראה לי שבמקרה שלך קיט התקנה של 8 גייג' יספיק.

צריך לעבור על טבלאות ולוודא.

יש כמה הודעות בנושא של ערכות התקנה וכד' בפורום.

 

הפיוז על הכבל פלוס מגן על הכבל ולכן צריך להתאים את ערכו לעובי ואורך הכבל.

עריכה אחרונה על ידי Tom_22
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שו קיט? איזה טבלאות ?!

לרדיו אשתמש בכבל שמזין את המגבר הנוכחי, הוא בטח מספיק עבה בשביל הרדיו, ויש לי מספיק ממנו.

עבור המגבר/ים, אני חושב שאצטרך כבל עבה, אולי כמו זה שמחובר לפיוז מגבר שקיבלתי (80A), הכבל ייסלל עד לבגאז׳, ושם יפוצל לכבלים טיפה פחות עבים, לכל מגבר. המינוס יהיה עם כבל באותו עובי ( אולי שאריות מה שישאר לי) ישר לבודי אז זה לא ארוך.

מה עם ה-remote? מה שיש לי מספיק לשני המגברים? פשוט לפצל אותו? בחישוב מהיר אני אצטרך בערך 8 מטר כבל חשמל מהמצבר לבגאז׳, ואיזה מפצל שם.

מה דעתכם?

אני ככל הנראה אקפוץ לבלאנקט (״הר ציון״ של ב״ש) לצורך קניית הכבל והrca

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

8 מטר?! :shock: זה אאודי, לא מיניבוס.

 

טבלה וחישובים:

http://www.crutchfield.com/S-pll1a0Frt38/learn/learningcenter/car/cable_gauge_chart.html

שים לב שעל המגבר פרו-סאונד יש פיוז של רק 20A ועל הקרוזרה רק 15A (בהנחה ומקורי).

 

 

אתה יכול להעזר גם במאמר הזה (יש התייחסות גם לענין הרימוט):

http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/03-03-2002-DIY-Amp-Install.html

 

פיוז 80A נשמע מתאים לכבל בעובי 4 גייג'. אין מניעה להעביר כבל כה עבה. מזכיר שוב, שהפיוז על כבל פלוס נועד להגן עליו ולא על המגברים. הפיוז צריך להיות קרוב עד כמה שניתן לממצבר על כבל הפלוס, וכבל המינוס קצר ככל שניתן למרכב הרכב.

 

אל תשכח להעביר את ה-RCA בצד המנוגד לזה שעובר בו כבל הפלוס וצמות חשמליות אחרות אם יש.

 

אהה, ודוגמה לקיט: http://www.alexsander.co.il/product.aspx?p_id=14539

עריכה אחרונה על ידי Tom_22
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 3367 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...