שאלה לגבי תוכנה לניהול מנוע

היי,

אני מתכנן בקרוב רכישה של רכב חדש.

הוא מגיע עם טורבו 90 כ"ס, לכן רציתי לבדוק אופציה אולי של החלפת תוכנה לניהול מנוע.

לא הצלחתי לחפש בפורום מידע על אמינות של התוכנות הללו , אך מה שהבנתי שיש תוכנה של upsolute שמתאימה למנוע.

לכן רציתי לשאול איך האמינות של התוכנות הללו?

עד כמה חייו של המנוע מתקצרים? , אם בכלל ?

מה ההשפעות , השלכות וכו..

תודה רבה לעוזרים !

עריכה: הבנתי שיש דבר כזה שנקרא קופסא? מה זה, ומה ההבדל בין תוכנה לקופסא? יש השפעות על אחריות היצרן?

באיזה רכב מדובר. כמובן שזה מידע חשוב בכדי להתייחס לאופציות הקיימות.

בעקרון, רמת הבלאי תושפע מאופי השימוש. ככל שתסחוט יותר את המנוע, תשלם מחיר. בוודאי בטווח הארוך.

אם מראש אתה רוכש מכונית עם ביצועים שאינם מספקים - חשוב שוב על בחירתך.

בנוסף, עלולה להיות משמעות לשינויים מבחינת תוקף האחריות והביטוח.

נראה ששינוי תוכנה מהסוגים השונים - נפוצה מאוד בארץ ובעולם ולאור המידע הקיים - זה עובד טוב וכל עוד השימוש הגיוני - אין בעיות קיצוניות. כך נראה.

באיזה רכב מדובר. כמובן שזה מידע חשוב בכדי להתייחס לאופציות הקיימות.

 

בעקרון, רמת הבלאי תושפע מאופי השימוש. ככל שתסחוט יותר את המנוע, תשלם מחיר. בוודאי בטווח הארוך.

 

אם מראש אתה רוכש מכונית עם ביצועים שאינם מספקים - חשוב שוב על בחירתך.

 

בנוסף, עלולה להיות משמעות לשינויים מבחינת תוקף האחריות והביטוח.

 

נראה ששינוי תוכנה מהסוגים השונים - נפוצה מאוד בארץ ובעולם ולאור המידע הקיים - זה עובד טוב וכל עוד השימוש הגיוני - אין בעיות קיצוניות. כך נראה.

רנו קליאו 0.9 וגם בשביל האוטו הזה אני קורע את עצמי

אני עושה את המאמץ שך עוד 5/10 אלף ממה שאני יכול רק בגלל העניין של הכוח יבאס אותי אם האוטו יהיה חלש מידי אולם בנסיעה רגילה הוא נחמד לגמרי אך עדיין חסר לי קצת כוח

אני לא נוטה להגיע למנתק הרבה אם בכלל מגיע ל4/5 כשאני רןצה להנות קצת

אגב טני מתכנן להישאר האוטו לפחות ל6 שנים הקרובות ככה שעניין האמינות מאוד נוגע לי ומדאיג אותי כאשר אשים את התוכנה

הבנתי שקיים כזה דבר שנקרא ״קופסא״ מה זה?

(מנהל ההודעה נכתבה מהפלאפון לכן קשה לעשות עם סימני פיסוק אנא התחשב)

מי קונה רכב 0.9 ליטר בידיעה והבנה מראש שנושא הכוח לא יספק אותו...?

לא כאדי להתאמץ עוד קצת ולקחת 1.2 tsi ?

יש שלל בחירות , פולו , איביזה , פאביה...

הכוח מספיק אבל מרגיש שחסר קצת אז אני בודק אופציות ונראה שתוכנה / קופסא יספקו את הסחורה

ובלי קשר אין לי אפשרות להתאמץ עוד קצת כי האוטו הזה זה כבר מעל היכולת שלי ואני הופך עולמות בשביל לקחת דפקה את ה0.9 ולא את ה1.2 הרגילה

חוץ מזה תוכנה מוסיפקה 20 כ"ס בממוצע זה מספיק ויותר

שוב אני שואל לגבי העניין איפה מתקינים? אמינות ? וכל שאר השאלות שכתבתי בנושא עצמו

(מנהל יקר אני כותב מהפלאפון לכן אין סימני פיסוק )

אני לא מבין את החשיבה שלך.. הקליאו המדוברת שנהגתי בה ולא מספקת את הסחורה בתכלס עולה לפחות 85k ש"ח נכון?

אז למה שלא תקנה רכב מיד שניה פרטית או מסוכנויות רציניות כמו אוטודיל אבל משנתון קצת יותר נמוך נגיד 2012?

אבל תביא בסכום של 70k או 80k איזו סיאט לאון 1.2 או 1.4 tsi? או אפילו אלפא מיטו? לא חסרות אופציות שלא רואות ממטר את הקליאו הזו...

מסכים עם YUD, בסכום כזה ניתן לרכוש משהו ידני יד שניה עם יותר כח, באם אתה פוחד מאמינות שיצאה למנועי TSI, לא הכל שחור, באמת שלא, אבל בהחלט יש בעיות. מצד שני אתה לא יכול לדעת מה תהיה אמינות של קליאו, באם אתה מתכוון להחזיק רכב כשש שנים אז זה הרבה מעבר לתום תקופת האחריות.

אגב האופציה של לאון לא רעה בכלל בלשון המעטה, שי לך עכשיו איביזה 1.2 TSI במבצע אבל שם גיר DSG שזה תענוג של גיר כן (נוהג באחד כזה) אבל מבין את האנשים שסולדים ממנו בגלל הבעיות אבל אמרו ששיפרו, אז האיביזה המדוברת נותנת פור רציני לקליאו מבחינת הכוח, לגבי העיצוב לדעתי האישית הקליאו היא סופר מיני היפה במדינה, נקודה.

עוד נקודה, ככל שהמנוע הוא קטן נפח היצרן מכוון אות כדי להוציא ממנו את המכסימום ולהשאירו אמין כך ששיפור מנוע כזה עם תוכנה בתווך הרחוק כן לדעתי יגרום לבלאי מועץ, הכוונה היא שאם ניקח מנוע 1.8 ו 1.2 טורבו ונשפר את שניהם עם תוכנה הבלאי המצטבר במנוע 1.2 יהיה הרבה יותר גדול מאשר במנוע 1.8, זה לדעתי האישי.

מתנצל מראש על חפירה.

הקליאו רכב מאוד חדש בשוק אצלינו בארץ אי אפשר לנבא בעיות,אבל אפשר וצריך לבדוק בפורומים בחול.

אולי טוב אולי לא.

לא הייתי מהמר אלה הולך על משהו מוכר ובטוח.

אחת הסיבות העיקריות שאני נוטה לכיוון הקליאו היא העיצוב החיסכון והאבזור

ההפך אני מאוד אוהב את שילןב הdsg אבל לחבר היה ניסיון מר עם איביזה 1.2 מקורית שעשתה טיפולים שוטפים אכזבה בלשון המעטה

בכל מקרה בלי קשר העדפתי להןציא אוטו חדש מהחברה לא בגלל הניילונים או הקילומטר אלא בגלל המימון והאבזור הנדיב שמאוד חשוב לי

הצלחתי להשיג הנחה של 7 אלף אני נותן להם 10 בכניסה כל חודש 800 שקל ועוד 15/20 ביציאה עם ריבית מצויינת ובלי קשר בנק שאין סיכוי שיאשר לי משהו כזה את ה18 אלף שרציתי לקחת ליד שנייה ובסוף לא יצא לפועל אבא שלי היה צריך לבוא לחתום ועוד כאבי ראש

אני בן 20 אגב כנראה בגלל זה העניין עם הבנק (והעניין שאני עובד שנה רק )

אם כבר אתם מציעים כזה דבר מישהו מכיר איזה שהיא חברה שמוכרת איביזה קופה או משהו בסגנון?

למרות שאני מפחד גם מטיפולים יקרים ... גרמני זה החזקה יקרה

לגבי השאלה המקורית: תוכנת אפסולוט ברנו הנ"ל תביא לעלייה מ-90 כ"ס ל-115 כ"ס, אפסולוט עושים אצל E&A.

קופסה היא אופציה דומה שבה לא משנים את תוכנת ניהול המנוע אלא מבלבלים אותה במקום זה באמצעות קופסה חיצונית שמזייפת בכוונה את המדידות למחשב ואז המנוע מספק יותר כוח, ראה למשל TMC Motorsports. בשני המקרים יש גם שיפור משמעותי לטובה בצריכת הדלק וזה מוצהר ע"י אפסולוט ונכון מניסיון שלי.

אני נוסע עם אפסולוט בסיאט מעל 3 שנים כולל המון נסיעות ביום-יום ובמסלול ואין שום בעיה של אמינות אבל זה נכון לסיאט, אומרים שרנו לא רואה מוסך?

לגבי השאלה המקורית: תוכנת אפסולוט ברנו הנ"ל תביא לעלייה מ-90 כ"ס ל-115 כ"ס, אפסולוט עושים אצל E&A.

קופסה היא אופציה דומה שבה לא משנים את תוכנת ניהול המנוע אלא מבלבלים אותה במקום זה באמצעות קופסה חיצונית שמזייפת בכוונה את המדידות למחשב ואז המנוע מספק יותר כוח, ראה למשל TMC Motorsports. בשני המקרים יש גם שיפור משמעותי לטובה בצריכת הדלק וזה מוצהר ע"י אפסולוט ונכון מניסיון שלי.

אני נוסע עם אפסולוט בסיאט מעל 3 שנים כולל המון נסיעות ביום-יום ובמסלול ואין שום בעיה של אמינות אבל זה נכון לסיאט, אומרים שרנו לא רואה מוסך?

ככה אומרים

בכל מקרה ל-E&A בטוח יש את התוכנה?, זה משהו שמורידים למחשב נייד וצורבים לאוטו או שצריך לעשות הזמנה?

יש קופסט בכלל לרנו הזו? , מה עדיף, קופסא או תוכנה?

ככה אומרים

בכל מקרה ל-E&A בטוח יש את התוכנה?

למה שלא תתקשר לברר?

זה משהו שמורידים למחשב נייד וצורבים לאוטו או שצריך לעשות הזמנה?

צורבים דרך המחשב הנייד שמחובר לאינטרנט.

יש קופסט בכלל לרנו הזו?

אתה יכול לבדוק באתר של TMC

מה עדיף, קופסא או תוכנה?

לכל אחת יש את היתרונות והחסרונות שלה,

קופסא עדיפה למקרה שתרצה להסיר אותה ולמכור את הרכב או את הקופסא עצמה.

תשובות מודגשות.

תשובות מודגשות.

מה הייתרונות והחסרונות של כל אחת?

מה הייתרונות והחסרונות של כל אחת?

עדיף שתתקשר ל-E&A ותשאל, נדמה לי שהם משווקים את 2 המוצרים.

להערכתי, בטח ימליצו על הקופסא מכיוון שניתן להעבירה מרכב לרכב.