Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

איפה קונים חיפוי אלומניום מחורץ לצינור?


שימו לב! השרשור הזה בן 3570 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

קיים אצלי במנוע צינור המעביר גזי אגזוז (EGR).

במקור הצינור אמור להיות מחופה כמו בתמונה הבאה:

 

1zpid90.jpg

 

לא קיים החיפוי אצלי.

הצינור אלומניום ערום:

 

bdqhl5.jpg

 

האם אני צריך משהו בסגנון הזה ולהלביש אותו עליו?

 

http://www.ebay.it/itm/MOCAL-1-2-13mm-OIL-COOLER-BREATHER-COOLANT-FUEL-AEROQUIP-BRAIDED-HOSE-PIPE-NQ-/121385777684?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3APunto%7CPlat_Gen%3A176&hash=item1c4327fa14&_uhb=1

 

או שעדיף להלביש על האלומניום צינור גומי ונוסף לו חיפוי אלומיניום?

הצינור אצלי ממש רותח, האם החיפוי יוריד משמעותית את הטמפ'? אולי עדיף לשים עליו חומר בידוד כזה כמו של סעפת אגזוז?

 

148882ImageFile2.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בתמונה הראשונה זה צינור שזור

 

בתמונה השלישית זה HEAT WRAP שמשמש בעיקר לסעפות פליטה\אגזוזים.

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

צינור שזור הכוונה שיש גם גומי מתחת? כי זה לא נראה שיש.

כאן ניתן לראות גם שהאלומיניום השזור מתפורר:

 

2jwjt4.jpg

 

מישהו אמר לי היום שהמטרה שלו היא לא להוריד את החום של הצינור אלא יותר לכיוון של בידוד משאר חלקי המנוע.

אפשר להסתדר בלעדיו או שרצוי לעטוף אותו? יותר חשוב לי להוריד כמה שיותר את החום.

עריכה אחרונה על ידי chesh
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בצינור שזור יש כמה סוגים, צינור גופי או טפלון בפנים. הם לא הכי גמישים בד"כ.

לא משנה מה תשים, גם אם זה הבידוד חום, זה נועד להגן על שאר חלקי המנוע מהצינור הזה, ולא לקרר את הצינור.

ההצעה הכי טובה שלי בשבילך אם זה כלכך מדאיג אותך היא לתעל צינור קטן מקדמת הרכב שיוביל את הצינור הזה ויקרר אותו, ממש כמו שעושים לברקסים ברכב.

 

19978d1300294961-brake-ducting-p1010008.jpg

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 3570 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...