CARBOTECH

Carbotech

לא מזמן נתקלתי בחברה הזו לתכנולוגיות בלמים,

מישהוא מכיר? אולי התנסה?

כן, מה אתה רוצה לדעת?

אני סקרן לגבי רפידות, כמובן לא הליינים האגרסיבים.

למשל AX6 או 1521 להרכבה על דיסקים מקוריים, CORSA OPC.

המחיר מתחיל מ 150$ לסרן. האם כדאי להשקיע?

EBC RED אותם אני פחות מעדיף, למשל לא כזה רחוק בהבדל של 100 שקלים בערך לסרן קדמי.

מה עוד שהם מיצרים רק לסרן קדמי לרכב שלי, ניתן כמובן בהזמנה מיוחדת ליצר לאחורי אבל זה ידרוש שליחת רפידה מקורית לשם ויצור חדשה ברומפאונד שלהם, מה שלא נראה לי כזה שווה לאפליקציה שלי.

ב RED יש גם לסרן אחורי.

קיימת אפשרות זולה משניהם, BLACK DIAMOND.

אין לי ניסיון עם אדומים. אבל הם אמורים להיות פחות "ספורטיביות" מצהובות - מה ששם אותן נמוך יותר לעומת קרבוטק.

לשני היצרנים יש טבלאות טמפרטורות ו-mu מסודרות - אז אפשר להשוות ממש.

מניסיוני - צהובות הן טובות מאוד all around ועמידות בעומס רציני מאוד.

אבל גם להן יש גבול כמובן...

בסה"כ קארבוטק זה יצרן מעולה עם הרבה ניסיון טוב ואם צריכים רפידות עמידות מאוד אז הוא אחד האופציות המובילות.

כמובן לא לשכוח על נוזל בלמים "מחוזק"!!!

מה לגבי התקנת רפידות מחברות שונות קדימה ואחורה?

אם לדוגמא אני יתקין קארבוטק קדימה ואחורה ישאר סטוק, רוב כוח הבלימה בא מקדימה גם כך, מה ההשלכות?

אי אפשר כאן לנבא כלום.

או תמצא דיווחים ממי שכבר ניסה או שתנסה בעצמך.

הבעיתיות בשילוב לא טוב של רפידות קידמיות/אחוריות היא זה ש-ABS מתחיל להיות היסטרי ובפועל אתה מאבד בלימה במקום לשפר אותה.

לא יודע מה בדיוק חסר לך בבלמים שלך ולמה אתה מחפש הרפתקאות - למה פשוט לא תלך על EBC צהוב קדימה+אחורה?

אני פשוט מתעניין, זה הכל.

זמן השדרוג לא הגיע כי הבלמים שלי אומנם לא נותנים הרגשה כפי שרציתי ונשיכה התחלתית אך לעת עתה מספקים.

נתקלתי בשרשור על קארבוטק בפורום של OPC בחו"ל אבל לרוב יש לי הרגשה שהחברה שם מאוד נוטים להמלצות על מקושרים למינהם לכן העדפתי לשאול.

מחיר של צהוב קדימה דיי זהה לקארבוטק AX8 אגב.

אני בדעה שאם זה לא מקולקל אז אל תתקן.

כל השינויים האלו לא רק מביאים דברים טובים, יש להם גם חסרונות.

בכל מקרה, קארבוטק נחשבים לא הכי טובים מבחינת התחושות והנשיכה.

פה PFC או COBALT אמורים להיות טובים יותר.

אבל הם עומדות יפה בעומס, מחזיקות די הרבה זמן וגם ודי רחמניות עם הצלחת. בקיצור - track pad אמיתי.

גנדי, מניסיון של חבר עם ה-EBC האדומות והצהובות (על דיסק מקורי ולאחר מכן על TAROX G88 - בלאון חזקה להפליא), הראשונות לא מציעות פער מהותי על פני מקוריות איכותיות, ואילו הצהובות דורשות חימום די נאה לפני שימוש הולם - והתמחור שלהן יקר יחסית. לפחות בארצנו.

יבגני, נסה לבדוק את הרפידות המשודרגות של TAROX. חבר התקין סט קידמי (יחד עם דיסקים חדשים OEM של ATE) - ויש שיפור ניכר בבלימה ובדעיכה (אל מול הסט ברמבו המקורי). רק קח בחשבון שהן אוהבות לצייץ ולהרעיש כשהן קרירות (בדומה ל-Endless). קצת מציק תחילה, אבל מתרגלים.

אכן, אדומות אמורות להיות סתם רפידות.

צהובות היו אצלי כמה סטים ואפילו ב-3 קליפרים שונים ולא שמתי לב לבעיה יוצאת דופן עם בלימה על קר.

אני מזמין מארה"ב - שם המחירים שלהם לא בשמיים.

גנדי, לפחות על הלאון - הן דרשו חימום הולם בכדי לקבל יכולת בלימה טובה.

רפידות TAROX קדמיות זולות מעט מצהובות קדמיות כ 96 GBP, המחיר של האחוריות TAROX זהה למחיר הקדמיות שלהם כ 86 GBP.

האחוריות צהובות זולות מעט.

אין בעייה להכניס את זה לארץ ?

לא חושב שיש בעיה כל עוד יש תו תקן E