התחדשתי ברכב [לא סתם, פולקסווגן פולו קלאסיק 2001!] כ"ע

תתחדש!

קילומטרז׳ מעולה מבחינתי,מכרנו לפני 4 שנים לנטיס בת 10 עם 270 אלף קילומטר אז הרכב הזה נסע מעט לדעתי.

תתחדש, תהנה מהרכב.

סתם מתוך עניין, אילו מלחמות היו לך לפני הקנייה, למה התכוונת?

המסגרת פלסטיק מסביב ליציאות מזגן שלמה אצלך?

מקווה שזה יענה על 2 שאלותיך לגבי הפנים רכב והפלסטיקים

לגבי המלחמות שהיו לי זה מבחינה כספית(הייתי אמור לקבל סכום מסוים שבסוף היה ממש הרבה פחות ממה שציפיתי לו), הייתי אמור לחזור לגור בבית של ההורים שלי בחדרה ולקנות רכב חדש מהניילונים וכשזה נכשל עברתי לתוכנית ב' שזה להשאר בדירה השכורה שלי, להחליף עבודה ולקנות אוטו שישרת אותי לפחות שנתיים עד סיום התואר

למה אתם טוענים ש-20K ק"מ לשנה זה הרבה? אני נרתע מרכבים בני 3+ שלא נסעו.

כי הק"מ הממוצע לרכב פרטי בארץ הוא בערך 17K. ק"מ מעל הממוצע הוא לא ק"מ נמוך.

מיקי, אתה מתנייד ברכבי דיזל, הק"מ המקובל לרכבי דיזל בדר"כ גבוה מזה של בנזין.

יש לי במשפחה רכב משנת 2000 שמתקרב ל140K ק"מ ותאמין לי שאין בו שום דבר מרתיע.

מה הכוונה לא נסעו? תן לק"מ נמוך שלא היית קונה.

הרכב נראה מאוד שמור ואני מקווה גם שמאוד מטופל.

עם זאת, אני לא יכול לומר שעשית עסקה טובה - אני מכרתי לפני שנה פונטו 2006 במחיר של 15.5 אלף, אני מניח שהיום הן נמכרות סביבות 13-14K, כשלרכב שלי היו 170 אלף ק"מ.

זה גם כמעט 100 אלף ק"מ פחות, גם פחות 5 שנים על הכביש וגם חיסכון משמעותי בדלק לעומת רכב בנזין 1600 (כשאני מבין שאתה מתנייד לבד).

תהנה בכל מקרה וסע בדרכים טובות!

****אין צורך לצטט הודעה שנמצאת בדיוק מעליך שלא לצורך****

אני מודע לכך שלא עשיתי את העסקה המושלמת, מצד שני הרכב נקנה מבן אדם בדוק וידוע ששמר על האוטו והוא נבדק היטב לפני קנייה. ד"א ראיתי מספר פיאטים כאלה ואפילו אחד עם 100,000 ק"מ על השעון אבל נראה שהרכב עמד לשבוק חיים בכל רגע, הלכתי על רכב שהפגין אמינות אצל בעליו וטופל בצורה טובה מאוד. שוב הבחירה עמדה בין רכב צעיר יותר אבל בספק במצב נורמלי או רכב ישן יותר עם היסטוריה ידועה וטיפול מסור ולגבי הדלק הבעלים הקודם של הרכב דיווח על 1/13 בנסיעה נורמלית.

מה הכוונה לא נסעו? תן לק"מ נמוך שלא היית קונה.

עד 10K ק"מ בשנה לדעתי זה נמוך מדי.

בטח גם מי שנוסע פחות מ-10K ק"מ בשנה לא מפקיד לעשות טיפול שנתי אלא רק לפי ק"מ.

אני דווקא הייתי קופץ על רכב עם קמ נמוך,במידה והטיפולים נעשים בזמן.

זה נשמע מפתה אבל בטח גם כל הנסיעות היו עירוניות, בקיצור זה חריג אולי גם לטובה.

לי יש דייהאטסו YRV 2004 עם 50 אלף ק"מ והכל מעולה למען האמת...

הכל תלוי בתחזוקה ואני לא מחסיר כלום מהרכב והוא תופר נסיעות צפון מרכז דרום ...

אחלה רכב תהנה יש לי כזאת 98 עוד לא עם מאתים אלף

המסגרת פלסטיק מסביב ליציאות מזגן שלמה אצלך?

גם אצלי זה לא החזיק,בכול מקרה המון מזל טוב על הרכישה,אני תמיד בעד ישור קו לאחר קניה.

ד"א הוא הורכב בהזמנה אישית של בעל הרכב הראשון שהוציא אותו מהסוכנות ויש לו מנוע של גולף וגיר קצר.

ממתי אפשר להרכיב רכבים עממים בצורה אישית? (בפן של מנוע וגיר). ניראה לי שהאכילו אותך קצת בסיפורים אה?

יש מבחר מנועים וגירים לכל דגם וזה מה שאפשר לרכוש במעמד הקניה.

המנוע שנמצא אצלך ברכב זה מנוע 1.6 פשוט ומוכר של היצרן, המנוע הזה בשירות עוד משנות ה-90, בין היתר שימש גם את הגולף, בורה, אוקטביה וכו'.

זה לא מנוע ספציפי של גולף והפולו שלך היא בטח לא היחידה עם מנוע כזה זה דגם שהייה נפוץ יחסית בזמנו. מנוע ספציפי של גולף מהשנים האלו זה אולי של R32, עם מנוע 6 צילנדר 3200 סמ"ק.