ריתוך דפרנציאל, עד כמה ישפיע לרעה ביום יום?

נכנסתי חזק לתחום הדריפטים, וחשבתי לרתך את הדיפרנציאל האחורי.

רציתי לדעת מנסיונם של מי שביצע זאת, עד כמה הדבר מפריע בנסיעה יומיומית והאם זה תהליך הפיך?

לנהוג ברכב עם דיפ' מרותך בכביש ציבורי מסוכן מאוד: במהירות נמוכה זה סתם יהיה רועש בסיבובים כי הגלגלים נלחמים זה בזה, במהירויות גבוהות זה בקלות יביא אותך להיגוי יתר, על כביש רטוב זה אפילו מסוכן עוד יותר. אל תשכח גם שזה מאוד מעלה בלאי של צמיגים, מעלה עומסים על הסרנים.

זה בלתי הפיך, תיאלץ להחליף את כל הדיפ' או לפחות את כל החלקים הפנימיים. תחשוב מה יקרה אם הריתוך יתפרק - זה יפוצץ לך את הדיפ' באמצע נסיעה.

רעיון גרוע למדי לרתך דיפ לרכב יומיומי.

לנהוג ברכב עם דיפ' מרותך בכביש ציבורי מסוכן מאוד: במהירות נמוכה זה סתם יהיה רועש בסיבובים כי הגלגלים נלחמים זה בזה, במהירויות גבוהות זה בקלות יביא אותך להיגוי יתר, על כביש רטוב זה אפילו מסוכן עוד יותר. אל תשכח גם שזה מאוד מעלה בלאי של צמיגים, מעלה עומסים על הסרנים.

 

זה בלתי הפיך, תיאלץ להחליף את כל הדיפ' או לפחות את כל החלקים הפנימיים. תחשוב מה יקרה אם הריתוך יתפרק - זה יפוצץ לך את הדיפ' באמצע נסיעה.

 

רעיון גרוע למדי לרתך דיפ לרכב יומיומי.

יש לרכוש נעילות SPOOL זה אותו דבר רק שהוא פריק ואתה לא עושה נזק בלתי הפיך .

זה בסרך כלל מאוד זול ( באמריקאיות סביב ה 50 דולר )

בכל אופן נהגתי מספר פעמים על נעילת כזו ויש לך יותר חסרונות מיתרונות .

עדיף להשקיע בנעילת LSD

מצטרף להמלצה על דיפ' מוגבל החלקה.