שינוי מידת חתך ללאון 1.2tsi אפשרי?

שלום חברים,

החתך הנוכחי הוא 205/55/16

בהנחה ואני רוצה להישאר על אוטו קוטר ורוצה לשנות לחתך מעט נמוך יותר של 205/50 כשהמטרה היא להרגיש יותר

ביטחון ויציבות בפניות חדות איך ישפיע כשאקטין מעט את החתך ואשאר על קוטר 16? רצוי?

תודה

למה שלא תעלה כבר למידה 17"?

אם תקטין רק את חתך הצמיג ותשאיר את קוטר הג'אנט מקורי,

הרי שהקוטר הכללי של כל הגלגל יקטן ובנוסף הספידומטר שלך לא יהיה מדוייק.

למה שלא תעלה כבר למידה 17"?

אם תקטין רק את חתך הצמיג ותשאיר את קוטר הג'אנט מקורי,

הרי שהקוטר הכללי של כל הגלגל יקטן ובנוסף הספידומטר שלך לא יהיה מדוייק.

אם אחליף למידה 17 זה יפגע לי בתאוצה ובצריכת דלק, חוץ מזה שזו הוצאה גדולה ממה שתכננתי...

בקוטר 16 לא ניתן חתך נמוך יותר מ 55 לפי אוטודאטה כך שזה לא יאושר לך ברישיון, או שתישאר במידה הזו או שתעלה ל 17 כפי שכתבו.

אפשרות נוספת באם תישאר במידה הנ"ל ותרצה יותר יצבות במעט זה או ספייסרים או ג'אנט רחב יותר (שלך6.5"), אבל זה ממש במעט.

בכללי, יצרן מתכנן את המידות לפי קוטר חיצוני כך שאם אה נישאר בקוטר 16 לא משנה מה רוחב הסולייה החתך ישאר פיזית בערך אותו דבר, רק כשאתה עולה בקוטר של חישוק החתך יקטן כדי לשמור על קוטר חיצוני כללי שלא ישתנה.

בקוטר 16 לא ניתן חתך נמוך יותר מ 55 לפי אוטודאטה כך שזה לא יאושר לך ברישיון, או שתישאר במידה הזו או שתעלה ל 17 כפי שכתבו.

אפשרות נוספת באם תישאר במידה הנ"ל ותרצה יותר יצבות במעט זה או ספייסרים או ג'אנט רחב יותר (שלך6.5"), אבל זה ממש במעט.

בכללי, יצרן מתכנן את המידות לפי קוטר חיצוני כך שאם אה נישאר בקוטר 16 לא משנה מה רוחב הסולייה החתך ישאר פיזית בערך אותו דבר, רק כשאתה עולה בקוטר של חישוק החתך יקטן כדי לשמור על קוטר חיצוני כללי שלא ישתנה.

הבנתי תודה... אשאר עם המידה הנוכחית

אני בספק גדול מאוד אם תצליח לחוש אפילו בשיפור קל שבקלים במעבר מחתך 55 ל 50 (כאשר שאר מידות הצמיג נשארות זהות).

איפה שבטוח תרגיש ב"שיפור" זה בשיפור העברת מכות מהכביש ישירות לעמוד השידרה שלך.