Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מדריך מצולם: הוספת שקע AUX לפיאט פונטו איבו


GhostBuster
שימו לב! השרשור הזה בן 2376 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

טוב אז היום סופסוף סיימתי את הפרויקט הזה.

כמובן שאיך שהתחלתי בהתקנה חשבתי לעצמי שאני צריך לצלם ולהעלות מדריך לפורום. המקום הזה חדר לי לורידים.

 

לעניינינו.

דבר אחד חשוב לפני הכל! אחרי שמוציאים את הרדיו, מומלץ לחבר את הכבל ולבדוק את תקינותו טרם ביצוע כל המדריך!

 

מצרכים נדרשים:

1. כלים לשליפת הרדיו. ככה זה נראה, אני הזמנתי מאיביי את זה.

2. כבל MINI ISO שמתאים לפיאט עם שקע AUX נקבה. ככה זה נראה, כמובן שהזמנתי מאיביי, את זה.

 

מתחילים בעבודה.

 

1. מכניסים את הפינים לשליפה לחורים שלהם ברדיו. שימו לב שהם נכנסים עד הסוף, כמו בתמונה! צריך לדחוף די חזק כדי שזה ייכנס ככה, כשמנסים לדחוף את זה עם היד זה לא כל כך מצליח אז פשוט השתמשתי בחתיכת פלסטיק על מנת לדחוף את זה בצורה שזה לא ישאיר לי חור ביד.

 

זה למשל איך שזה לא צריך להיראות - הפינים לא הוכנסו עד הסוף

3.jpg

 

לעומת איך שזה נראה כשהם כן מוכנסים עד הסוף

4.jpg

 

ומקרוב

5.jpg

 

אחרי שהרדיו יצא, נשאיר אותו בחוץ, עדיין מחובר עם כל הכבלים שלו, ופשוט נניח אותו רגע ליד ידית ההילוכים.

 

2. אחרי שהרדיו יצא, נפתח את הפלסטיק מצד שמאל של הקונסולה, ליד דוושת הגז

e3cf4ff8-ed74-4d72-bc43-05c1db739e99.jpg

 

3. נשחרר את הבורג שייחשף לנו אחרי שפירקנו את הפלסטיק, מפתח 10.

26.jpg

 

4. נשחיל את הכבל שקנינו, עד שנראה אותו יוצא מאיפה שפירקנו את הפלסטיק ליד דוושת הגז. שימו לב שצריך להעביר את הכבל מאחורי התושבת של הרדיו.

8.jpg

9.jpg

 

5. נעשה חור באמצעות כל מה שבא ליד. אפשר עם מקדחה אם יש לכם נקודת חשמל קרובה, ואפשר עם בורג, מברג, סכין יפנית ומשייף כמו שאני עשיתי (כי לי כמובן אין נקודת חשמל...). לא לשכוח להתחיל מחור קטן ולהרחיב לאט לאט עד שמגיעים לחור בקוטר הנכון. העיקר לא לעשות חור גדול מידי!

13.jpg

14.jpg

 

6. נפרק את הראש של שקע הAUX, יש טבעת כסופה שמחזיקה את הפלסטיק במקום, יוצאת בקלות בהברגה. ככה זה נראה אחרי הפירוק.

15.jpg

 

7. משחילים את הכבל דרך החור שעשינו מקודם.

16.jpg

 

8. נחזיר את הראש של השקע בחזרה ונבריג את טבעת ההברגה שמאבטחת אותו.

17.jpg?t=1385225897

 

9. נדחוף את השקע לחור שעשינו

20.jpg

 

10. נשחיל את הכבל בין הפלסטיקים. שימו לב זה דורש להפריד בין הפלסטיקים באמצעות קצת כוח ומברג.

22.jpg

 

11. נוודא שהכבל נמצא מאחורי כל הפלסטיקים, ולא מפריע לסגירתם.

24.jpg

 

12. נחבר את שקע הMINI ISO למקום שלו בצד האחורי של הרדיו.

10.jpg

11.jpg

12.jpg

 

13. נחזיר את הרדיו למקום.

27.jpg

 

14. נאגד את שארית הכבל באזיקון, ונחביא אותו בפנים.

25.jpg

26.jpg

 

15. נבריג חזרה את הבורג שפירקנו בסעיף 3, ואת הפלסטיק שפירקנו בסעיף 2.

 

16. להפעיל את הרדיו, להעביר לAUX ולהנות!

A good drive is measured with G's, not KMH

 

Always go sideways

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כל הכבוד על האומץ לעשות התקנה כזאת לבד,

אם כי בתור מי שגם עושה לא מעט דברים בסגנון לבד - כואב לי לראות את הקידוח (הלא מדויק, גדול מדי) והפרדת הפאנלים שבוצעה עם מברג ששרט כל דבר שם. :-(

קיט פירוק פאנלים ב₪10 היה מונע את כל זה..

היום: ג'ילי גיאומטרי C

בעבר: סיוויק 2002, פיקנטו 2011, בורה 2001, פאביה 2011, ייטי 2013, ג'ימני 2000, גטס 2008, ג'ימני 2008, סנדרו 2016

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קודם כל, תודה.

 

הקידוח בגודל המדויק המינימלי האפשר, לא היה ניתן להכניס את השקע בלי הקידוח הזה, הבעיה היא אכן שהוא בוצע עם כלים שלא אמורים לשמש לקידוח כל פשוט לא היו הכלים המתאימים.

 

השלב הבא הוא באמת שליפה רק של הפלסטיק, שיוף יפה של המקום, וככל הנראה יצירת טבעת התאמה מסיליקון על מנת שיראה הכי מקצועי שאפשר.

 

על קיט לפירוק פאנלים, מעולם לא שמעתי. אתה יכול להפנות אותי לדבר כזה?

A good drive is measured with G's, not KMH

 

Always go sideways

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

http://www.ebay.com/itm/Brand-New-Portable-Practical-Automotive-Panel-Plastic-Trim-Removal-Tool-Set-Kit-/380595377380?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item589d4094e4&vxp=mtr

 

זה הקיט המדובר, בעקרון יש קיטים איכותיים יותר, עם יותר כלים וכו'. אבל רק כדי להציג לך את הכוונה.

JL Audio

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נראה מעולה! תודה רבה!

 

עשיתי חיפוש, מצאתי ערכה עם 12 כלים שלפי התמונות שלהם באמת היו עוזרים לי עם ההתקנה, והזמנתי. נורא יקר - 24 שקל...לא יודע איך אני אעמוד בזה... :lol:

 

שוב תודה!

A good drive is measured with G's, not KMH

 

Always go sideways

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • 10 חודשים מאוחר יותר...

אני חושב שהבלו אנד מי מגיע כבר עם אוקס מובנה, לא?

Pioneer 80PRS

Celestra FA2150x : Hertz HV 165 XL ||| Boston Acoustics GT275 : Hertz HT 28

DC 3.5k : Sundown Z v.3 15

XS Power D2400 , D5100

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נראה מעולה! תודה רבה!

 

עשיתי חיפוש, מצאתי ערכה עם 12 כלים שלפי התמונות שלהם באמת היו עוזרים לי עם ההתקנה, והזמנתי. נורא יקר - 24 שקל...לא יודע איך אני אעמוד בזה... :lol:

 

שוב תודה!

 

 

שלח קישור בבקשה

לא מתככנים להשתמש כחנוכיה - תמיד זה יכול לגמור על הראש של מישהו... :wink:

 

אין ספק. היופי חולף, אבל הרפס הוא נצחי.

 

בסוף יבוא אחמד וירסס איך שיצא לו.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • שבועיים מאוחר יותר ...
סליחה על ההקפצה, יש ברשותי פונטו איבו 2010 ברמת אבזור spirit המצוידת במערכת B&M, האם ניתן לבצע את האותה הפעולה גם בגרסה זאת?

לא יודע להגיד לך בוודאות אבל אני מאמין שכן. צריך להוציא את הרדיו ולהסתכל בחיבורים בפאנל האחורי כדי לדעת בוודאות.

 

שלח קישור בבקשה

בבקשה.

http://www.ebay.com/itm/1-Set-12Pcs-Plastic-Car-Radio-Door-Clip-Panel-Trim-Dash-Audio-Removal-Pry-Tool-/281462369789?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item418876edfd

 

היי. תודה על המדריך. ברשותי פונטו איבו 2011 ברמת גימור אקטיב 77 כ"ס. אין בעיה לבצע את ההתקנה עליה ? הרדיו אותו רדיו.

כן. הרכב שלך והרכב שלי הם אותו דבר. כדי להיות בטוח, פשוט תפרק את הרדיו ותראה שיש את החיבורים כמו ברדיו שלי.

A good drive is measured with G's, not KMH

 

Always go sideways

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • שבועיים מאוחר יותר ...

[

 

12. נחבר את שקע הMINI ISO למקום שלו בצד האחורי של הרדיו.

10.jpg

11.jpg

12.jpg

 

לאחר הזמנת הכבל הרלוונטי ונסיון להתקנתו שכשל בשל מחסור בשקעים פנויים לחיבור כבל ה-ISO, כנראה שמערכת ה-B&M יושבת במקום בו חובר על ידי פות"ש חיבור ה-aux, יש למישהו רעיונות נוספים?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • חודש מאוחר יותר...

1. סליחה על ההקפצה אני פשוט על סף יאוש

 

2. יש לי רכב פיאט אבו 2011, הרדיו שלי נראה זהה לזה שבתמונות פה חוץ מזה שכתוב לי SW VER 18 ולא 16 כמו אצלך

קניתי את אותו הכבל וחיברתי אותו לפי המדריך. אבל כאשר אני מנסה לעבור למצב AUX הוא כותב לי "no media availble"

 

יש למישהו רעיון למה אפשר לעשות?

 

נ.ב ראיתי בפורמים באנגלית שהם קונים מתאם אחר בצבע כחול ובעל שלוש כניסות, אותו הם מחברים בצד השני (בחיבורים של AF) אבל זה נראה לי קצת לא הגיוני...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2376 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...