דף 1 מתוך 14 123411 ... אחרוןאחרון
מציג תוצאות 1 עד 15 מתוך 196
  1. #1
    יוסי פרנקוס הסימלון של יוסי פרנקוס
    תאריך הצטרפות
    יולי 2006
    מיקום
    בעמק
    הודעות
    7,709

    קיבלתי רנו קליאו חדשה - התרשמות ראשונית

    אתמול קיבלתי את הקליאו החדשה שלי.

    את הרכב הזמנתי בראשון לספטמבר.
    עד שקיבלתי מימון והסתדרו כל הניירות כבר היה ה16 לספטמבר ואז הודיעו לי שהרכב בהכנה.
    לצערי היו חגים שנמשכו הרבה יותר מדי אז ההערכה הייתה שאקבל את הרכב כבר באמצע אוקטובר.
    קרסו הפתיעו לטובה וקיבלתי אתמול שיחה שהוא מוכן ומחכה לי.
    הגעתי לסניף ב15:30 כמו שקבעתי איתם בסניף חוצות המפרץ.
    השירות היה טוב ואחד הנציגים שלהם הראה לי את הרכב ואת כל הפונקציות וגם תלשנו את הניילונים והיה מאוד סבלני לכל השאלות שלי.
    לרכב היו 12.1 עליו כשקיבלתי אותו.

    תמונה של הרכב בפעם הראשונה שראיתי אותו, כשהשער נפתח:


    וזו תמונה שלו אחרי כמה קילומטרים עם תאורה נורמלית ומצלמה גרועה:


    ועוד תמונה כבר בבית אחרי יום מתיש.




    הנה התרשמות קלה וראשונית מ100 הקילומטרים הראשונים (רק אחרי ההרצה אתייחס לנהיגה עצמה כי כרגע אני עדין איתו):

    נכנסתי לרכב, הנעתי אותו עם הכפתור (קונספט מוזר לדעתי אבל מתרגלים) והתחלתי לשחק עם תנוחת הישיבה.

    מושבים ותנוחת נהיגה:
    באופן כללי המושבים מעולים. הם נוחים ותומכים כמו שצריך.
    מה שכן, לא אהבתי את העובדה שברכב חדש יש גלגלת בשביל זווית המשענת, ושהגלגלת הזו נמצאת בימין הנהג. משענת היד גם לא ממש עוזרת לגישה נוחה לשם. למזלי אני נהג יחיד ואני בספק שיהיה צורך לשנות את הזווית הזו. יש שליטה על גובה המושב וההגה מתכוונן לעומק וגם לגובה, עד זווית לא רעה.
    ההערה היחידה בנושא היא שאני רגיל לשבת קרוב מאוד להגה, עם המושב בגובה המקסימלי ולנהוג עם שתי הידיים על ההגה. בהתחלה הגובה של המושב גרם לזה שאני אגע בדשבורד עם הברכיים. הבעיה נפתרה אחרי שני קילומטרים כשעצרתי בצד והורדתי את גובה הכיסא.
    ההגה עצמו נוח, נעים למגע וגם מתקשר לא רע. יש לו עיצוב אלגנטי ומודרני וכל הכפתורים בהישג יד.


    רעש:
    המנוע הזה די חרישי למרות שיחסית למנוע הבכיר יותר 0.9 הוא רועש. בנסיעת המבחן לא הייתה להם הגרסה של 1.2 ידני, אז ה0.9 טורבו הוא נקודת ההתייחסות היחידה שיש לי.

    כוח:
    למנוע יש 75 כ"ס ולמרות שראוי לבדוק את זה, אני עומד לנהוג עליו בעדינות ולא לעבור את ה3000 סל"ד או 100 קמ"ש עד ל2000 ק"מ. לרוב האנשים זה נראה בלתי אפשרי ואפילו מעצבן לנהוג ככה אבל זה לא שונה מאופי הנהיגה שלי ביומיום (האלפא שלי שונאת את זה כי כל הכוח שלה נמצא ב3500 ומעלה). גם בנסיעה בפקק וגם בבינעירוני בעדינות קיצונית ברכב עם מנוע "סגור" (עדיין לא עבר הרצה) נראה שלא חסר כוח בשביל צורת הנהיגה שלי. יש שיגידו שהרכב עגלה אבל לשימוש יומיומי ולא כל כך ספורטיבי, אין בעיה של כוח.

    גיר:
    למען האמת זה הרכב ה"מודרני" הידני הראשון שיצא לי לנהוג עליו.
    כל הרכבים הידניים שנסעתי עליהם בעבר היו בעלי יותר מ200000 ק"מ והעברת ההילוכים איתם הייתה תהליך מוזר של ניחושים ושל תקווה שאני מכניס הילוך ראשון ולא שלישי.
    במקרה הזה הגיר הוא מדויק מאוד אבל לא בדיוק הדבר הכי נעים בעולם. הוא קשה, נוקשה ולא מרגיש לגמרי כמו הקשר שלי לרכב אלא כמו ידית של מכונה שלא אוהבת שמתפעלים אותה. אולי בתפעול נמרץ יותר זה פחות גרוע אבל כשאני רק מתחיל להכיר את הרכב זה מציק. זה הפסיק להציק לי בהדרגה במהלך הנסיעה כי התחלתי להתרגל.
    אחד הפיצ'רים הנחמדים ברכב היא העובדה שהוא אומר לך בדיוק מתי להעלות או להוריד הילוך. נהג מיומן צריך לדעת את זה לבד אבל כיוון שאין הרבה וויברציות ברכב והוא פועל די חלק, עדיף לדעת. זה טוב במיוחד בהרצה כדי לא לעבור לסל"ד שיכול לפגוע בהרצה.

    קרוז קונטרול:
    למען האמת מעולם לא הבנתי את הקונספט של קרוז קונטרול עד היום.
    נסעתי בכביש החוף בלילה והחלטתי לבדוק מה הקטע ואם יש לזה הצדקה בארץ.
    מסתבר שיש.
    לחצתי על הכפתור שמאפשר קרוז קונטרול, הגעתי ל82 קמ"ש וקיבעתי את המהירות. אז עזבתי את הגז והנחתי את הרגליים בתנוחה נוחה (שמאל על המדרך, ימין על הרצפה ומוכנה לפעולה). עם אצבע אחת התחלתי להעלות את המהירות ל94 קמ"ש והרכב האיץ לבד. כשראיתי שאני מתקרב לרכב אחר פשוט עם שני קליקים חזרתי ל90 קמ"ש ונשארתי ביציבות מאחוריו במרחק סביר. זה הופך את הנסיעה במהירויות האלו לנחמדות ונסבלות יותר.

    מגביל מהירות:
    עוד פיצ'ר סטנדרטי הוא מגביל המהירות. הרעיון הוא שאפשר לבחור מהירות מסוימת שממנה הרכב פשוט לא מאיץ יותר, ולא משנה כמה לוחצים על הגז. הרעיון מעולה, במיוחד ברכבים כיום שבהם לא מרגישים הבדל בין 120 ל140 קמ"ש. קבעתי את המהירות על 90 ושמתי גז. הרכב נסע קבוע על אותה המהירות.
    ברגעים אחרים גם שיניתי את המהירות כי בהרצה מומלץ לא לנסוע כל הזמן באותו טווח סל"ד.

    זינוק בעליה:
    זו הייתה הפתעה נעימה ביותר.
    הגעתי ליקנעם לבקר חברים. פתאום ראיתי שאני נכנס לפקק בעליה. לצערי ידעתי שאני נאלץ לעשות משהו שאני ממש רוצה להמנע ממנו, וזה זינוק בעליה ברכב שאסור ללחוץ עליו ואסור לעבור סל"ד מסוים.
    עצרתי, הכנסתי הילוך והייתי בטוח שהרכב יתדרדר ברגע שאני עוזב את הבלמים.
    זה לא קרה. במקום זה הרכב פשוט עמד במקום וחיכה שאני אסתדר עם הקלאצ' והגז, ורק אז הוא זז. לא ידעתי שיש לרכב את הפיצ'ר הזה וזו אחת ההפתעות הטובות.
    לצערי בחניה יצא לי לנסות את המערכת גם בזינוק בעליה ברוורס. בגלל שאני עדין מאוד עדיין עם הרכב, הוא נכבה לי 3 פעמים כי לא נתתי מספיק גז ברוורס.

    Media-Nav:
    ברכב יש מערכת מולטימדיה עם מסך מגע נחמד ועם IGO (פחות נחמד, אני עדיין אשתמש בWAZE).
    הרדיו עובד מצוין וקל לשימוש. אפשר לתכנת בקלות תחנות וחוץ מלחפש דרך רשימה על המסך ואייקונים על המסך, יש גם שליטה על התחנות והווליום מגלגלת שנמצאת מתחת לידית של הווישרים מאחורי הצד הימני של ההגה.

    קל מאוד לחבר את הטלפון עם בלוטות' והוא מראה את ספר הטלפונים שלי על המסך. הבעיה היחידה הייתה שהשמות בעברית נרשמים הפוך. הוא הראה לי את זה עם אחד השמות שהיה אמור להראות "אוהד (יאשה והפצפוצים)" ובמקום זה הראה "(יאשה והפצפוצים) אוהד". זו לא דוגמה שהמצאתי, זה באמת השם שהיה שם 
    לא כזה קריטי כי אני לא עושה שיחות במהלך הנסיעה אלא רק מקבל אותן.
    בכל מקרה שקלתי להעביר את הכל לאנגלית בטלפון, וזה ינטרל את הבעיה.

    אני בטוח שמערכת ה3MP עובדת מצוין. לצערי אני לא יודע עדיין כי הדיסק און קי ששמתי בו שירים לא מזוהה על ידי המערכת. אני מקווה שזו בעיה נקודתית כי הוא בעייתי ולא כי יש בעיה גורפת. בסופ"ש יהיה לי עוד אחד בשביל לבדוק.
    מבחינת הרמקולים, שומעים מצוין, גם תחנות רדיו. לצרכים של בן אדם סביר שרק רוצה לשמוע קצת מוזיקה בווליום סביר, זה מספיק. לא עברתי את ה20% ווליום.

    מתקן לכוסות:
    אחד הדברים החשובים בשבילי ברכב זה שהוא ישרת את המטרות שלי. אחת המטרות היא לשתות קפה\קולה\מים בזמן נסיעה. אם אני עורך נסיעות בכביש החוף, הקפה של M הדרך הוא בגדר חובה אז אני צריך מקום טוב לשים את הכוס, במיוחד ברכב ידני.
    בקליאו יש מקום לשתי כוסות אבל שני המקומות לא באותו גודל. אחד מתאים לפחית והשני קטן יותר.
    לצערי מה שקניתי הייתה הפחית המעאפנה החדשה של קוקה קולה, שהיא צרה מדי בשביל החור הגדול ופשוט תעוף תוך שניה אבל רחבה מדי בשביל החור הקטן. בקיצור, רק פחית רגילה, בקבוק או כוס אם אני עומד לנסוע בתוך העיר.
    בעיה נוספת היא המיקום של מחזיקי הכוסות. הם נמצאים בין המושבים הקדמיים, בדיוק מתחת למשענת היד. למעשה, אין מנוס מלהרים אותה אם אני רוצה לשתות משהו. פיצ'ר מפגר לחלוטין.

    איכות חומרים:
    באמת שניסיתי להבין מה הבעיה של חלק מכתבי הרכב בארץ שטוענים שהאיכות של החומרים גרועה.
    יש שכתבו שהכל מרגיש מתפרק ומודבק בצורה גרועה. למעשה, כל מה שהפריע לי זה שהפתחים של המזגן מרגישים ממש שבירים ועדינים ושהחיפוי העליון של לוח המחוונים הוא קצת עדין ואם מפעילים עליו הרבה כוח יש הרגשה שהוא יישבר.
    אבל ברצינות, למה לעשות את זה? למה שמישהו יתפוס את כל לוח המחוונים ויתלוש אותו מהמקום?
    בכלליות העיצוב יפה מאוד והאיכות של הדשבורד ורוב הפלסטיקים סבירה ביותר. הם נראים כמו פלסטיקים שיזדקנו בכבוד.


    חניה:
    למרות שהרכב נראה קצת מגושם, קל מאוד לחנות אותו. אני ביקשתי חיישני רוורס (נתנו לי במתנה. לא בטוח שהייתי קונה אם הם היו עולים לי כסף) אבל לא צריך אותם באמת.
    יצא לי לחנות ב7 מקומות שונים היום וזה ממש קל. ההגה קל מאוד ומתקשר בלי בעיה מה קורה עם הגלגלים.
    גם למרות העיצוב המעניין, סך הכל הרכב הזה מרובע.
    יכול להיות שאני פשוט משווה את החניה לזו של האלפא 156 שלי וזה הבדל ניכר לטובת הקליאו, אבל היא מאוד אינטואיטיבית לחניה.

    זהו בינתיים, הנה כמה תמונות שצולמו לצערי עם מצלמה של בלאקברי.
    בקרוב תמונות טובות יותר.
    תמונות מוקטנות שצורפו תמונות מוקטנות שצורפו שם: IMG-20130930-01328.jpg‏ - מספר צפיות: 7901 - גודל: 155.2 קילובייט   שם: IMG-20130930-01329.jpg‏ - מספר צפיות: 2510 - גודל: 120.4 קילובייט   שם: IMG-20130930-01331.jpg‏ - מספר צפיות: 2784 - גודל: 97.2 קילובייט   שם: IMG-20130930-01332.jpg‏ - מספר צפיות: 7958 - גודל: 228.3 קילובייט  

    שם: IMG-20130930-01334.jpg‏ - מספר צפיות: 7857 - גודל: 187.3 קילובייט  

    נערך לאחרונה על ידי יוסי פרנקוס : 01/10/13 ב- 4:35

  2. הסימלון של מנהל-המערכת
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    בעניין: אולי יעניין אותכם גם


  3. #2
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של Aino
    תאריך הצטרפות
    ספטמבר 2010
    הודעות
    1,008

    בעניין: קיבלתי קליאו חדשה - התרשמות ראשונית

    בשעה טובה ומוצלחת,
    שתדע רק דרכים טובות - ותזכה להנות מהרכב שנים רבות.

    תתחדש.

  4. #3
    חורך אספלט מצוי (> 2500 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2013
    הודעות
    2,605

    בעניין: קיבלתי קליאו חדשה - התרשמות ראשונית

    תתחדש ותהנה!!.

  5. #4
    מוביל דעה
    תאריך הצטרפות
    ספטמבר 2002
    הודעות
    1,438

    בעניין: קיבלתי קליאו חדשה - התרשמות ראשונית

    תתחדש, תהנה, וסע בדרכים טובות ובזהירות!

    (ובסוגריים אני חייב להגיד שוב שככל שאני רואה את האוטו הזה יותר, אני משתכנע שאין מצב שמעצב רכב אמיתי חתום על הכיעור הזה... )

  6. #5
    נהג צעיר (> 150 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2013
    הודעות
    327
    כיעור? על מה אתה מדבר?..
    ותתחדש .לדעתי היית נהנה הרבה יותר בגרסת הטורבו. כן גם בנסיעה רגועה.
    Subaru Impreza 1.6 04

  7. #6
    אחראי ראשי הסימלון של falou
    תאריך הצטרפות
    דצמבר 2002
    הודעות
    9,217

    בעניין: קיבלתי קליאו חדשה - התרשמות ראשונית

    אני מאחל כעת תתחדש קיבוצי, כולל, מקיף, גדול, רשמי וסופי ליוסי, לרגל רכישת הרכב החדש.

    מכיוון שטרח יוסי וכתב הודעה מפורטת על הרכב, ראוי שהשרשור יישאר בפורום הכללי, אבל שהדיון ייתרכז ברכב עצמו בוסוגיות הקשורות לו, ולא בברכות.


    ---------------------------------------
    מי שחייב לברך בעצמו, שיישלח הודעה פרטית.
    ---------------------------------------

    נ.ב. זה לא שאסור לברך, חלילה, אבל שיהיה גם תוכן...
    uʍop ǝpısdn sı ɹǝʇndɯoɔ ɹnoʎ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

  8. #7
    פורומניאק הסימלון של liav12
    תאריך הצטרפות
    דצמבר 2006
    הודעות
    5,594

    בעניין: קיבלתי קליאו חדשה - התרשמות ראשונית

    תהנה ותתחדש, אחלה כתיבה, נראה רכב מאוד נחמד, על הכבישים נראית טוב, בתמונות משום מה קצת יותר מגושמת
    אבל זה רק בתמונות.

    מה ההפרש אגב לטובת (לרעת אם כבר) גרסת ה 0.9?

  9. #8
    מוביל דעה הסימלון של In Flames
    תאריך הצטרפות
    מאי 2006
    מיקום
    Fucktopia
    הודעות
    2,002

    בעניין: קיבלתי קליאו חדשה - התרשמות ראשונית

    ציטוט יוסי פרנקוס כתב: הצג הודעה
    זינוק בעליה:
    זו הייתה הפתעה נעימה ביותר.
    הגעתי ליקנעם לבקר חברים. פתאום ראיתי שאני נכנס לפקק בעליה. לצערי ידעתי שאני נאלץ לעשות משהו שאני ממש רוצה להמנע ממנו, וזה זינוק בעליה ברכב שאסור ללחוץ עליו ואסור לעבור סל"ד מסוים.
    עצרתי, הכנסתי הילוך והייתי בטוח שהרכב יתדרדר ברגע שאני עוזב את הבלמים.
    זה לא קרה. במקום זה הרכב פשוט עמד במקום וחיכה שאני אסתדר עם הקלאצ' והגז, ורק אז הוא זז. לא ידעתי שיש לרכב את הפיצ'ר הזה וזו אחת ההפתעות הטובות.
    לא הבנתי איך זה עובד, אם הקלאץ' לחוץ והברקס משוחרר, הרכב לא אמור להתדרדר?
    מוזר לי שבשום סקירה לא דיברו על הפיצ'ר הזה

    תודה על הסקירה
    תתחדש =]
    Renault Clio RS EDC 200
    ציטוט edan82 כתב:
    למה רכב ספורטיבי? כי זה המקבילה של משחק מקדים בסקס

  10. #9
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של yotams4
    תאריך הצטרפות
    דצמבר 2009
    הודעות
    1,502
    ציטוט In Flames כתב: הצג הודעה
    לא הבנתי איך זה עובד, אם הקלאץ' לחוץ והברקס משוחרר, הרכב לא אמור להתדרדר?
    מוזר לי שבשום סקירה לא דיברו על הפיצ'ר הזה

    תודה על הסקירה
    תתחדש =]
    האוטו מחזיק ברקס עד שתלחץ כמות מסוימת של גז. אולי בקליאו זה לא עובד ככה אבל זה הרעיון הכללי

  11. #10
    פורומניאק
    תאריך הצטרפות
    מרץ 2004
    מיקום
    כדור הארץ
    הודעות
    5,910

    בעניין: קיבלתי קליאו חדשה - התרשמות ראשונית

    קודם כל תתחדש ותהנה.

    לגבי גלגלת למשענת אישית אני מעדיף את זה כי אתה יכול לקבע את המשענת בכל זוית שתבחר בלי מגבלת השיניים של הידית. בתחום הזה הראש הישראלי המציא את הפיתרון האולטימטיבי ברום כרמל. היתה ידית ובנוסף גלגת לכיוון עדין (אבל עם בורג בפסיעה של 1.25 מ"מ. כנראה זה מה שמצאו במחסן).

    מגביל המהירות זה דבר מאוד נוח. כשאתה לוחץ עד הסוף הוא מבין שאתה צריך להאיץ והוא מאפשר לחרוג ואחר כך חוזר להגבלה.

    אם תוציא את הכרטיס לפני דימום המנוע הוא לא יתן לך לדומם אלא אם תלחץ שתי לחיצות מהירות על כפתור ההנעה.

    ולסיום, אני מלא הערכה לאיש המכירות שמסר לך את הרכב. אני בטוח ששיגעת אותו

  12. #11
    נהג צעיר (> 150 הודעות) הסימלון של abdsamara911
    תאריך הצטרפות
    דצמבר 2012
    מיקום
    המרכז
    הודעות
    374

    בעניין: קיבלתי קליאו חדשה - התרשמות ראשונית

    תתחדש , וסע בדרכים טובות , האוטו באמת יפה ...
    יש כאלה שאומרים חבל על מי שמת , אני אומר חבל על מי שחי ולא יודע איך....

  13. #12
    כותב. הרבה. הסימלון של RS
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2004
    מיקום
    טרמינל 3, נתב"ג.
    הודעות
    11,954

    בעניין: קיבלתי קליאו חדשה - התרשמות ראשונית

    פרנקוס, תתחדש ותהנה. אם אתה במרכז, תעשה טלפון - נצלם קצת!
    Abarth 595 Turismo BiColor 2017

    Seat Ateca XCELLENCE 2017

  14. #13
    נהג חדש (> 40 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    דצמבר 2012
    הודעות
    110

    בעניין: קיבלתי קליאו חדשה - התרשמות ראשונית

    פרנקוס - קודם כל תתחדש ושתסע בדרכים טובות אחרי כל התלאות שעברת כדי לקבל את הרכב.

    כבעל קליאו דור 3, שאלה לגבי לוח המחוונים.

    לפי מה שאני רואה, הוא די בסיסי (אין מד חום מנוע למשל אלא רק נורה).

    האם יש עוד מסכים/ חיווים במקומות אחרים ברכב?

    האם בגרסאות המתקדמות יש יותר מידע בלוח השעונים?
    Now : Renault clio sport 2009

    In the past : Peaugeot 106 xs 1998

  15. #14
    כותב. הרבה. הסימלון של edanj
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2007
    מיקום
    עף על המליון
    הודעות
    8,056

    בעניין: קיבלתי קליאו חדשה - התרשמות ראשונית

    לאחותי יש את הקלאו 2012 עם המנוע הנ"ל שהתגלה כהפתעה אמיתית בנסיעה בין עירונית.
    אם זאת ההילוך הראשון פשוט לא קיים והמעבר להילוך שני מתבצע מיידית, כאילו אין לו כח כלל.
    האם גם אתה הרגשת זאת בקלאו החדשה?

    מעבר לכך תתחדש, זאת הסופר מיני היפה ביותר על הכביש לדעתי.


    עידן
    יפנית שגורמת לך לחייך
    סקס סמים ואינפיניטי ישראל

  16. הסימלון של מנהל-המערכת
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    בעניין: אולי יעניין אותכם גם


  17. #15
    נהג נמרץ (> 500 הודעות) הסימלון של Barney
    תאריך הצטרפות
    מאי 2012
    הודעות
    693

    בעניין: קיבלתי רנו קליאו חדשה - התרשמות ראשונית

    תתחדש יקירי, ושמח שעניין המימון הסתדר בסופו של דבר. הרגשה עילאית להסיר את הניילונים בעצמך, לקום בבוקר ולהציץ מהחלון
    אני מבין שהרכב ידני, איך לעזאזל יש לך בקרת שיוט? בכל מקום ששאלתי כולל גוגל נאמר לי שאין כזה דבר.

    ואגב, אתה מכרמיאל?
    חבר טוב נמדד בכמה השקעה הוא מנער את הרגליים לפני שהוא נכנס לך לאוטו.

דף 1 מתוך 14 123411 ... אחרוןאחרון

נושאים דומים

  1. תגובות: 34
    הודעה אחרונה: 09/08/12, 20:56
  2. רנו קליאו 1.2- התרשמות ביניים
    By Alevy in forum רכב כללי
    תגובות: 47
    הודעה אחרונה: 18/12/11, 17:51
  3. תגובות: 39
    הודעה אחרונה: 28/11/11, 22:32
  4. תגובות: 4
    הודעה אחרונה: 13/10/10, 22:57
  5. רנו קליאו Campus - התרשמות אישית.
    By סולל הדרך in forum רכב כללי
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 26/05/07, 18:12

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •