[אסטרה GSI] מנוע נכבה לאחר התקנת פילטר פתוח

תראה, אני יקה בכל מה שקשור למכוניות שלי ועוד יותר בנוגע לדברים שאני לא מבין בהם (כמו אלק' וחשמל רכב) ולכן אני הולך למוסכים! כל מיני עצות כמו הנ"ל מפחידות אותי לאללה. אתה יכול לעשות נזקים מטורפים ממש משטויות. 12-14 כ"ס מציפ זה משהוא מהפנטזיות של החברה שמייצרת אותו. צפה למשהוא יותר ריאלי בכיוון של 6-8 כ"ס. אם המתקין מתעקש שזאת העליה בהספק אז תציע לו שיעשה בדיקת דינמומטר לפני ואחרי. אם ההספק נמוך מזה אתה לא לוקח את הציפ והוא ישלם את הבדיקה. תראה איך הוא מתחיל לגמגם...

דרך אגב, יש באנגליה חברה ,שכחתי את שמה, שמייצרת מע' הזרקה חליפית למנועי אקוטק. הרכבה- בערך שעה.

עלות- 1000 פאונד.

הספק- 190 כ"ס.

אם אני רק אחסוך מספיק אני מביא כזה מאוד מאוד בקרוב

תראה, אני יקה בכל מה שקשור למכוניות שלי ועוד יותר בנוגע לדברים שאני לא מבין בהם (כמו אלק' וחשמל רכב) ולכן אני הולך למוסכים! כל מיני עצות כמו הנ"ל מפחידות אותי לאללה. אתה יכול לעשות נזקים מטורפים ממש משטויות. 12-14 כ"ס מציפ זה משהוא מהפנטזיות של החברה שמייצרת אותו. צפה למשהוא יותר ריאלי בכיוון של 6-8 כ"ס. אם המתקין מתעקש שזאת העליה בהספק אז תציע לו שיעשה בדיקת דינמומטר לפני ואחרי. אם ההספק נמוך מזה אתה לא לוקח את הציפ והוא ישלם את הבדיקה. תראה איך הוא מתחיל לגמגם...

 

דרך אגב, יש באנגליה חברה ,שכחתי את שמה, שמייצרת מע' הזרקה חליפית למנועי אקוטק. הרכבה- בערך שעה.

עלות- 1000 פאונד.

הספק- 190 כ"ס.

אם אני רק אחסוך מספיק אני מביא כזה מאוד מאוד בקרוב

אם אתה מיתכוון ל GSI 2.0 אזזה לא מנוע אקוטק

ב 1.6 זה כן

חוצמזה ל GSI2.0 אפשר להגיע ל 195 כוחות סוס באטמוספריות עם מערכת מיצערות מינימלית (רק זה עולה 12000 שקל)

אפשר להגיע ל 205 כוחות סוס עם אותה מערכת רק כיוון אחר אבל זה כבר ב 8000 סלד ולא כל כך אמין לאורך זמן

מה שכן ..קאמשפאט עושה פלאים במערכת מיצערות..הספק של 235 כוחות סוס מיתקבל מהמערכת של ה 195 עם קאמשפטים .

מעל 235 זה כבר שיפור שעולה את מחיר האוטו עצמו..

מנוע של קאליברה להביא לארץ זה 15000 עם מחשב

ומאחר והוא טורבו אז יותר קל לשפר אותו יחסית לעלויות ..רק הבעיה היחידה היא שמי שמביא מנוע כזה הוא תקוע עם ה KKK16 כי הוא אינטגרלי במניפולד פליטה ויוכל ליסחוט ממנו רק 280 כוחות סוס

חוצמזה ל GSI2.0 אפשר להגיע ל 195 כוחות סוס באטמוספריות עם מערכת מיצערות מינימלית (רק זה עולה 12000 שקל)

זה בדיוק מה שהתכוונתי, רק שבכל החיפושים שלי באנגליה זה עולה מקס' 1000 פאונד-דהיינו 8500 ש"ח. ועוד מעט (אינשאללה) לאופל מנטה שלי יהיה כזה סט!!!

מנוע של קאליברה להביא לארץ זה 15000 עם מחשב ומאחר והוא טורבו אז יותר קל לשפר אותו יחסית לעלויות ..רק הבעיה היחידה היא שמי שמביא מנוע כזה הוא תקוע עם ה KKK16 כי הוא אינטגרלי במניפולד פליטה ויוכל ליסחוט ממנו רק 280 כוחות סוס

לקורטני יש קיט טורבו שבא בנפרד (ז"א מחליף גם את המניפולד וגם את המגדש) ואפילו עם מגדש גארט אקסצנטרי. כל יתר המערכת ללא שינוי, וברגע שנפתרת מה-KKK... THE SKY IS THE LIMIT!

באמת יצא לאופל רק טוב עם המנוע הזה!

באמת יצא לאופל רק טוב עם המנוע הזה!

ועכשיו אני יוציא לכם משו מהכובע:

ניסן SX200 (טורבו) , קאליברה טורבו , GSI2.0 , קוזוורט 2.0 = אותו ראש מנוע בידיוק

כל ההבדל שאתם רואים מלמעלה זה המיכסה שסטומים השונה.

כל הרשאים יוצרו ע'י חברה שניקראת COSCAST שבמילים אחרות .. COSWORTH CAST ..ראש מנוע תוצרת קוזוורט

מי שלא מאמין אני יביא לו תמונות (כרגע הם על המחשב נייד..)

ביגלל זה כל המנועים שהיזכרתי לעיל נחשבים למנועי 2.0 הטובים שיוצרו

בסידקות מסויימות של ה GSI ו 200SX ("נגלה" מסויימת שיוצרה כל שנה) הראש לא יוצר מבית קוזוורט אלא ע'י חברה צד ג' אחרת אבל למעט פלאנצ' מיים שונה אין בהם שוני וב GSI הם הורכבו עם ברגים חלשים יותר שנימתחים בלחצים (מעל 7500 סלד או אם מגדישים/מעלים דחיסה..)

כן מה לעשות אני יודע כל מה שנוגע ל GSI (יאשה לימד אותי לא להיות צנוע)

ועכשיו אני יוציא לכם משו מהכובע:

 

ניסן SX200 (טורבו) , קאליברה טורבו , GSI2.0 , קוזוורט 2.0 = אותו ראש מנוע בידיוק

כל ההבדל שאתם רואים מלמעלה זה המיכסה שסטומים השונה.

כל הרשאים יוצרו ע'י חברה שניקראת COSCAST שבמילים אחרות .. COSWORTH CAST ..ראש מנוע תוצרת קוזוורט

מי שלא מאמין אני יביא לו תמונות (כרגע הם על המחשב נייד..)

ביגלל זה כל המנועים שהיזכרתי לעיל נחשבים למנועי 2.0 הטובים שיוצרו

בסידקות מסויימות של ה GSI ו 200SX ("נגלה" מסויימת שיוצרה כל שנה) הראש לא יוצר מבית קוזוורט אלא ע'י חברה צד ג' אחרת אבל למעט פלאנצ' מיים שונה אין בהם שוני וב GSI הם הורכבו עם ברגים חלשים יותר שנימתחים בלחצים (מעל 7500 סלד או אם מגדישים/מעלים דחיסה..)

 

כן מה לעשות אני יודע כל מה שנוגע ל GSI (יאשה לימד אותי לא להיות צנוע)

אני לא מאמין. דורש תמונות.