ריכוז סרטוני מצלמות רכב של דבילים

אני עד עכשיו גם לא הבנתי על מה המהומה בסרטון , לפי דעתי היה איזה תקרית עם נהג האוטובוס ונהג היונדאי החליט להתנקם בו ולחסום אותו ... לעשות פרסה ככה משום מה לא נראת לי הסיבה .

4 עבירות ב- 38 שניות

4 עבירות ב- 38 שניות

 

אחת הערים הגרועות ביותר בצורת הכבישים , במיוחד רחוב ויצמן.

לא פלא שנכשלים שם מלא טסטים.

למה הוא חסם את האוטובוס ככה סתם?

כולם שם מתנהגים כמו דבילים, לא רק הנהג ביונדאי.

כתוב בתיאור לסרטון ביוטיוב:

"נהג רכב פרטי החליט לחסום אוטובוס בגלל שצפר לו..

עיכב את האוטובוס מספר דקות עד שהנוסעים יצאו לעזרת נהג האוטובוס"

נהג האוטובוס "העז" לצפור לכבודו, וזה לא התאים לו...

4 עבירות ב- 38 שניות

 

בשני החלקים הראשונים, לא מצאתי עבירה.

בחלק הראשון, בבת גלים, מה הייתה העבירה ואיזה רכב ביצע אותה?

בחלק השני, הוא עבר בכתום לדעתי. וגם אם עבר באדום, זה כמו השלישי.

ולגבי השלישי, קורה כל הזמן.

זה פרווה, תביא בשר.

בחלק הראשון, הרכב חונה כמעט בתוך מעגל התנועה.

בחלק השני, הכתום דלק כל כך הרבה זמן שלא הייתה סיבה שהרכב ימשיך בנסיעתו.

בחלק השלישי, הולכי רגל פטורים מציות לחוקי התנועה?

לגבי החלק הראשון: מרוב שזה נהפך כבר לסוג של נורמה, אני כבר לא מתייחס לזה (שוב, איפה הבשר?)

לא משהו שרואים כל יום, S63 AMG דנדשה עם דלת נהג מרוסקת שלא נסגרת. נוסע ותוך כדי מחזיק את הדלת ביד.

https://www.youtube.com/watch?v=dbXwXhavEcI

סרטון שלי מלפני כמה ימים, סוף סוף השוטרים עושים משהו...

ד"א ב0:27 ניתן להבחין גם בכוכב נוסף שמנסה את מזלו.

לא משהו שרואים כל יום, S63 AMG דנדשה עם דלת נהג מרוסקת שלא נסגרת. נוסע ותוך כדי מחזיק את הדלת ביד.

https://www.youtube.com/watch?v=dbXwXhavEcI

או שאתה נוסע עם תקר או שאתה צריך לחזק את המצלמה. התמונה שלך רועדת עד לכדי סחרחורת.

טרי מעכשיו, נהג מפגר שאני כמעט בטוח ששיחק בפלאפון כמעט נכנס בי

נתקלתי במשהו מעניין ב-nrg.

בהחלט משותף ל-95% מהסרטונים כאן.

כמובן שצריך לבדוק מה מקור חוסר הראיה, אבל זו כבר כנסיה עמוקה מדי לפסיכולוגי, פיזיולוגיה והכשרה של הנהגים.

נתקלתי במשהו מעניין ב-nrg.

 

בהחלט משותף ל-95% מהסרטונים כאן.

 

כמובן שצריך לבדוק מה מקור חוסר הראיה, אבל זו כבר כנסיה עמוקה מדי לפסיכולוגי, פיזיולוגיה והכשרה של הנהגים.

זו לא תגלית מרעישה אלא אדיוטית ביותר.

הרי ברור שהסיבה לתאונות זו "טעות אנוש", הבעיה: אנשים לא עושים את השטויות בכביש מטעות אלא מחוסר אכפתיות / אגואיזם / דביליות לשמה.

דוגמא נוספת: זכות קדימה לא לוקחים בכח אלא אם אתה במדינת הבהמות - ישראל:

חולק עליך. "סטיה מנתיב" זו הגדרה רחבה ביותר. "חוסר יכולת לאמוד מהירות" או "תמרון לא נכון" הם כבר עניינים הרבה יותר ספציפיים, ומאפשר לשאול כיצד לשפר את מיומנויות הנהיגה, נותנים כיוון לצרכי פיתוח טכניקות נהיגה והוראתן.

^^^^^^

כשאתה סוטה מנתיב (ולא בגלל שאתה שיכור), יש לזה פרוצדורה פשוטה שאם יפעלו לפיה כמעט לא יהיו תאונות.

1. איתות

2. בדיקה במראות (טוב עד למרחק מסויים)

3. בדיקה ללא מראות (בשביל לכסות את מה שלא ראית במראות)

4. סטייה עדינה ומבוקרת לנתיב שאתה נכנס אליו

בישראל יש בדר"כ רק שלב אחד:

1. כניסה לנתיב בזווית ובצורה שבא לך

סיבה מעולה לתאונות ולסיבה שהשירשור הזה קיים (לפחות אחת מהסיבות...)

עריכה:

שכחתי לומר שמותר לך לחלוק על מה שכתבתי קודם וגם פה.

אני לא נעלב