Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שיפור אחיזה בסובארו B4 סטישין שנת 2003


שימו לב! השרשור הזה בן 4268 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

הרכב נירכש שבוע שעבר ועבר ישור קו מכני גדול .

האוטו עם מנוע 2000 וגיר אוטומט ואני לא מצפה ממנו להיות סובארו טורבו אבל היתי רוצה להרגיש אחיזה טובה ,

חשבתי תחילה על החלפת הגנטים לקוטר 16 ,על איזה צמיגים אתם ממליצים האוטו צריך לשמש אותי ביום יום ?הגבהות בכלל כדי להיכנס לזה?

מה אתם ממליצים לעשות? אשמח לרעיונות

תקציב עומד על כ5000 שח +-

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תמיד רציתי רעש של גירגור מנוע בעמידה וקצת בנסיעה .איזה אגזוז כדי להרכיב ללא פחד מהורדה ,לא רוצה משהו חזק, משהו בסיגנון אימפרזה טורבו

שוב לא מחפש תוספות של כוח ואני לא איזה ילד מתלהב אבל עדין מעונין לנסוע בכיף

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 4268 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...