Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התאמת דיסקים גדולים יותר לאיביזה 20VT


שימו לב! השרשור הזה בן 4291 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

מצאתי פרוייקט מעניין בקופרהנט שבו לקחו דיסקים וקאליפרים 312 מ"מ שקיימים על לא מעט דגמי וואג, קדחו בהם חורים שמתאימים למידת הברגים של האיביזה (4X100) והרכיבו.

 

עד כמה הקדיחה הזאת מחלישה את החומר? עד כמה זה יגדיל את המשקל הבלתי מוקפץ?

 

מצורף השרשור המוקרי עם תמונות:

 

 

http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=325754

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

המשקל מורגש פיליפ,מבחינת כוח איזה 3 מכוניות אחורה בשקט ממה שהיה אצלי עם ה 305 מ"מ.

גם ההגה הרגיש שונה אחר כך.

אבל זה שווה את זה כול רגע,בסיבובים לא מעניין הכוח:-)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 4291 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...