Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מאזדה 3 - שיפורים


שימו לב! השרשור הזה בן 4278 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום לכולם,

 

השאלה מתחלקת ל2 אחת חשובה ואחת בגדר מותרות בלבד

 

ידוע לי שמאזדה 3 2008 שייך לפס ייצור נמוך במיוחד

אבל אצלי זה די עבר את הגבול כבר. כמעט כל שבוע

הפגוש הקדמי משתחרר לי כי שפת מדרכה אצלינו גבוהה\סטנדרטית

בכל פס האטה או ירידה ממדרכה רגילה אני מרגיש את השפשוף שהרכב מקבל

לצורך השוואה ברכב הקודם שלי (רנו מגאן) זה ממש לא היה ככה

כמו שכתבתי כבר כמה שנים המצב כזה אז השאלה היא

האם ניתן להגביה את הרכב מהקרקע, אני יודע שלרכבי שטח יש

ערכות שמתאימות אבל האם זה קיים גם לרכבים פרטיים?

האם זה תקני או מפריע לטסט?, האם יש "מחיר" להגבהה כזו על הרכב ועל שחיקתו?

אני לא מדבר על משהו מאסיבי רק הגבהה קטנה, ואם מישהו יודע מה עלות של כזה דבר?

או מקום\טלפון של מוסך באיזור המרכז שמתעסק בדברים כאלו?

 

 

השאלה השנייה קצרה יותר, האם הרכבה של סאן רוף לדגם הזה (1600) במקום מורשה כמו גנות

מוריד או מעלה את ערך הרכב?

 

תודב רבה לכל המשיבים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני אפתור לך את הבעיה הראשונה בחינם, תחנה ברוורס החלק האחורי גבוהה יותר

אם אתה לא מסתדר עם רוורס, תלמד את גודל הרכב ותדע מתי לעצור לפני שאתה עולה על המדרכה

הגבהה של הרכב תפגע לך ביציבות ואין טעם להגביהה מאזדה 3 הגובה שלה נורמאלי

 

ובקשר לחלק השני, סאן רוף חבל לעשות בכל מקרה, יהיו לך נזילות וזה לא יהיה אטום בחורף

+ זו סתם השקעה מיותרת שעולה הרבה כסף בשביל עבודה שמתיימרת להיות איכותית

עדיף כבר שתמכור ותקנה דגם עם סאן רוף זה גם יהיה מאושר ברישיון מראש ולא תצטרך להתרוצץ

 

בהצלחה

Alfa Romeo 159ti 3.2 Manual 2008

 

Arcticat DVX400 2008

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • חברי המעגל הראשון

אל תכעס, אבל אני חושב שהבעיה היא לא ברכב אלא בנהג. למה בכלל להיכנס עד שהגלגלים יגעו בשפת המדרכה? אף פעם לא הבנתי אנשים שעושים את זה.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 4278 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...