Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם להרכיב צ'יפ לאוטו שלי גולף 1.4 TSI שנת 2008?


שימו לב! השרשור הזה בן 4291 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

מבירורים שעשיתי, השיפור למנוע כמו בלאון שלי (1.8TSI) הוא של 40 כ"ס לאיזור ה-200 כ"ס.

איך זה הגיוני שממנוע יותר קטן עם פחות הספק במקור מוציאים אותו מספר של סוסים...?

אני שואל באמת את בעלי הסדנאות, איך זה קורה?

 

ממה שהסבירו לי גם בפיט סטופ וגם בטופ אר פי אם זה בגלל שיש לי טווין טורבו וסופרצארגר.

נחכה שאחד מהסדנאות יגיב וירשום.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הפורק לא קשור למומנט ולא לכ"ס, הפורק קשור לרמת גדישה של הטורבו.

לא יודע איך זה במנועי ה-TSI אבל בקופרה הקודמת שלי (1.8T) הוחלף פורק כשהותקן צ'יפ.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הפורק לא קשור למומנט ולא לכ"ס, הפורק קשור לרמת גדישה של הטורבו.

לא יודע איך זה במנועי ה-TSI אבל בקופרה הקודמת שלי (1.8T) הוחלף פורק כשהותקן צ'יפ.

 

אוקיי הבנתי חידשת לי על פעולת הפורק.

כמה בערך יעלה פורק לרכב כמו שלי? אצלי הפורק הוא פנימי לא חיצוני

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ברוב אם לא בכל הרכבים בעלי מצערת אלקטרונית הפורק הוא פנימי.

במנועי TSI הפורק הוא שונה, אני מעריך שזה מעל 1000 ש"ח.

תתקשר לסדנאות ותעשה סקר מחירים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מצטער על התגובה המאוחרת ,ראיתי זאת רק עכשיו..

הפורק במנוע ה TSI הינו פורק חשמלי ואין צורך להחליפו לאחר עדכון תוכנה.

התיעוד היחידי שמצאתי למנועי ה 1.4 TSI בגרסת ה 140 כ"ס ,שייך לחברת אפסולוט ושם הם טוענים ל 168 כ"ס ול 29 קג"מ במומנט.

 

[email=http://www.upsolute.com/index.php?option=com_upsolute&task=car&id=2451&id_marke=6&id_model=13165]http://www.upsolute.com/index.php?option=com_upsolute&task=car&id=2451&id_marke=6&id_model=13165[/email]

 

למרות שהרכב הנ"ל נחשב יחסית נדיר,שיפרנו לא מעט רכבים כאלה כאשר הביקורות היו טובות ומעודדות.

התוכנה זמינה ובמלאי והינך מוזמן לנסיון חינם .

המחשב הנ"ל אינו מוגן צריבה ואינו חסום ותהליך הצריבה אורך כ 10 דקות בלבד.

נשמח לראותך אצלנו.

צוות "אי אנד איי אוטוספורט"

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מצטער על התגובה המאוחרת ,ראיתי זאת רק עכשיו..

הפורק במנוע ה TSI הינו פורק חשמלי ואין צורך להחליפו לאחר עדכון תוכנה.

התיעוד היחידי שמצאתי למנועי ה 1.4 TSI בגרסת ה 140 כ"ס ,שייך לחברת אפסולוט ושם הם טוענים ל 168 כ"ס ול 29 קג"מ במומנט.

 

[email=http://www.upsolute.com/index.php?option=com_upsolute&task=car&id=2451&id_marke=6&id_model=13165]http://www.upsolute.com/index.php?option=com_upsolute&task=car&id=2451&id_marke=6&id_model=13165[/email]

 

למרות שהרכב הנ"ל נחשב יחסית נדיר,שיפרנו לא מעט רכבים כאלה כאשר הביקורות היו טובות ומעודדות.

התוכנה זמינה ובמלאי והינך מוזמן לנסיון חינם .

המחשב הנ"ל אינו מוגן צריבה ואינו חסום ותהליך הצריבה אורך כ 10 דקות בלבד.

נשמח לראותך אצלנו.

צוות "אי אנד איי אוטוספורט"

 

 

משום מה התוכנה של apr והתוכנה של revo מציעים 200-210 כס ומומנט של 30-33 בהתאמה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 4291 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...