קוואליר קופה 2.2 שנת 96 180KM - שיפורים (פרוייקט)

הי, שלום לכולם!

 

התחדשתי בקוואליר קופה, קניתי אותה במחיר הוגן במיוחד כך שנשאר לי תקציב לשיפורים,

 

מבחינה מכנית אני מרוצה מהרכב, (נוסע חלק - גיר מנוע מצוינים). מבחינת צריכת דלק אני חייב לשפר (1.7 בעיר) האוטו שטן!

 

היות וכך,

 

כרגע השיפורים שאני מתכנן לו בעיקר אמורים להביא אותו לצריכת דלק אופטימלית בהתחשב במצבו (עגלה כבדה מאמצע שנות התשעים בעלת מנוע כשל זונה ברזילאית).

 

אז לבנתיים הזמנתי את החלקים הבאים :

 

א. פלאגים אירדיום

ב. כבלי פלגים (לפי היצרן העוצמה שלהם היא פי 300 מהכבלים הרגילים - כנראה הגזמה, אבל גם פי 200 זה נחמד)

ג. צ'יפ VOLO לשיפור צריכת דלק.

 

 

אשמח להצעות, תגובות, והערות בונות!

 

 

נ.ב

 

חבר'ה, בבקשה. הערות בגנות הרכב וסקופים בדבר היותו אמריקאי זולל דלק אשר עלות השיפוץ שלו היא יותר מהערכת השווי שלו במחירון לוי יצחק, תחסכו לי. קניתי את הרכב, אני מרוצה ממנו. ולאט לאט אני יהפוך אותו ל'הרכב' הכי שווה בארץ. (-;

 

 

ואגב, מי שיודע על קוואליר קופה לפירוק במחיר סבבה, אני מעוניין

מאחר ומדובר בשיפורי צריכת דלק, מועבר לפורום טכני.

מעבר לגז.

מעבר לזה אתה פשוט רק תוציא כסף על עוד ועוד שטויות ולבסוף תבין שאתה עדיין עומד באותה הנקודה.

הציפ זה עבודה בעיניים, לגבי שהשאר אם הם לא תקינים זה יכול לעזור קצת.

הרכב שלך שתיין במקור, אין כ"כ מה לעשות עם זה

1.7 מה? ק"מ לליטר?!

 

אם זאת באמת הצריכה, אז יש משהו תקול במנוע, אין מצב בעולם שזאת צריכה תקינה.

אכן, ליטר אחד ל 7 קילומטר (בערך. מלאתי פול עד הטיפה האחרונה ונסעתי)

 

ואני חשבתי שזה סביר לרכב הזה, תאיר את עיני, מה הצריכה הממוצעת של קאווליר 96 אוטו?

 

עקרונית, אני מעוניין להביא אותו לצריכה עירונית של אחד לתשע - 10.

הוא חשב שאתה מתכוון ליטר נקודה שבע.

 

ליטר לשבע ק"מ זה הגיוני מאוד לרכב הזה. חסכוני ממנו והלאה.

צריכה סבירה לנפח ולשנתון.

דווקא סביר מאוד- לא יודע אם יש מה לשפר שם.

אישית הייתי דואג ליישור קו מלא ותציגים טובים וזה הכל.

רכשת את הרכב בזול, אתה נהנה ומוציא 20% יותר על דלק- בקטנה.

 

עידן

אתה יודע למה השרשור הזה הועבר לטכני?

 

הוא הועבר לטכני כי הרכב הזה לא זקוק כרגע לשום שיפור, הוא זקוק דבר ראשון ליישור קו עצבני.

 

עכשיו, אם על הדרך אתה אומר ":במקום פלאגים מקוריים אני אתקין פלגים אירידיום" אז סבבה, יבושם לך.

אבל שלא תחשוב לשניה שהפלגים המשופרים יעשו משהוא מורגש, מה שכן יעשה משהוא מורגש הוא פלגים חדשים תקינים (רגילים מתאימים לדגם או אירידיום יקרים, לא ממש משנה.

 

כנ"ל לגבי חוטי הצתה סיליקון.

 

ציפ יכול לעזור בצריכת הדלק בצורה די שולית אבל יש לרכוש ציפ ידוע מבית טוב, על VOLO עדיין לא שמעתי כלום.

 

אז החלף את כל החלקים התקולים בחדשים (משופרים או לא, לבחירתך), מדוד שוב צריכת דלק וחזור לדווח.

7:1 זה גבוהה מידי, במיוחד בהתייחס לזה שמדובר ב 2.2 ליטר מרובע בוכנות ולא 3.1 ליטר V6.

צריכה נורמאלית של קוואליר 2.2 משנות התשעים היא 1\8.

 

אם קורעים את הרכב אז גם 1\6.

 

אתה סתם מבזבז כסף.

 

שים חלקים מקוריים שהיצרן ממליץ.

 

כל הצ'יפים וכל השטויות האלה זה חרטה, אין מה לעשות, מנוע ישן עם נפח גדול, חסר טכנולוגיה, אמין, אך שותה דלק.

ליטר ל7 הגיוני עם רגל כבדה, לא אידיאלי אבל ייתכן.

מה אתה רוצה לשפר בדיוק?

מה מצבו הנוכחי של הרכב ? (הבנתי שגיר ומנוע מצויינים) חוץ מזה ?

כמה הרכב נסע ?

1 ל7 בעיר זה הגיוני מאוד וזה בטח עם מזגן. רכב 1.6 יכול אולי להגיע ביום טוב ל1 ל10.

תודה bagira, צודק. תכל'ס בשלב הזה מה שנחוץ לרכב זה יישור קו עצבני כלשונך. ובהתחשב בעובדה שב - EBAY ההבדל מחירים לא גבוה במיוחד, (בחלקים שבדקתי לפחות) אני אשים את הכי טוב שיש.

 

 

ערן.

 

הרכב עשה 180K ומצבו מרגיש לי מצויין. (חוץ מרעשים מעצבנים מהמנוע, תראה בהמשך. וצריכת דלק בעייתית)

 

בשלב הזה, היות ומבחינה בטיחותית הרכב מרגיש סבבה (בלמים הגה וכו') אני רוצה לשפר לשפץ או להחליף כל דבר שקשור לצריכת דלק.

 

 

 

איזה חלקים הייתם ממליצים לבדוק בהיבט של עבודה חלקה וקלה של המנוע וצריכת דלק. חשבתי על סעפת אגזוז מאלומניום שתקל על המנוע, דעתכם

 

(צריך 20 הודעות בשביל קישור)

 

 

 

ועוד שאלה. המנוע משמיע רעשים מעצבנים, המכונאי אומר שזה לא משהו מזיק או דחוף ולדחות את זה לטיפול הבא (שרשרת טיימינג), יש מצב שזה משפיע על צריכת דלק ?

 

ועוד אחת קטנה, (:

 

יש רעש חריקות כזה מכיוון הרצועות (מסיבים?) טיימינג, WD40 יעזור ?

ותודה לכולכם על התגובות והעצות )

הק"מ שציינת הוא בערך נק' התסבוכת החשמלית בקאווליר

אני לא יודע מה היסטוריית הטיפולים של הרכב אך יש לבדוק

את כל נושא ההצתה ברכב החל מ :

כבלי הצתה

אלטרנטור

כויילים

מזרקי דלק

תקינות חיישנים : אויר ומצערת

 

הרעש שאתה מתאר מהרצועה (יש רק אחת ) יכולה לנבוע מהרצועה עצמה או באמת ממיסב עייף לחלופין אולי ממשאבת מים,פולי הגה- תלוי,האם הרעש רצוף? בעת סיבוב הגה ? בעת לחיצה על דוושת הגז ?