golf gti

זה כבר כמה שנים שאני חושב לשפר את הגולף gti MK4 שלי

השנתון אלפיים 170000

ככל שעובר הזמן אני מבין שחבל לשפר רכב ישן כזה ואז אני רואה אנשים עם רכבים כאלו משופרים שמעוררים בי מחדש את הרצון

היתי מעוניין לשפר ל 270 עד 300

השאלה שלי האם כדאי זה יהיה נכון לשפר רכב כזה

האם אחרי השיפור אני אכנס כל שבוע למוסך לתיקונים

אני אשמח לדעת את דעתכם

ואם כן איפה כמה אך להתחיל

תודה

על ידי החלפת תוכנה של מחשב ניהול מנוע אפשר להגיע מ150 סוסים מקוריים לאיזור ה200 סוסים. כדי להגיע ל300 סוסים צריך להחליף כמה וכמה מכלולים וזה לא יהיה זול.

כמה כסף אתה מתכוון להשקיע בשיפורים?

כדאי או לא - שיקולים שלך (חסר לך כוח? יש לך את הכסף הפנוי להשקיע?).

מאוד היתי רוצה יותר כוח אבל חשבתי לחסוך לקנות דור חמש או אימפרזה

אני מוכן להשקיע עשר בערך

השאלה אם אחרי זה יש מצב להרוס מנוע או לרצף תיקונים 

השאלה אם אחרי זה יש מצב להרוס מנוע או לרצף תיקונים

הרכב שלך כבר לא חדש ויש לו בלאי. תלוי מתנאים שהוא נסע ואיך טיפלו בו, זה משפיע על כמה נישאר למכלולים שלו לחיות. שיפור כוח המנוע מגדיל עומס על החלקים ובכך מקצר את תוחלת החיים של מכלולים השונים.

אם אתה רוצה שיפור יחסית לא יקר שתוכל לחזור אחורה במקרה שתיראה שיש בעיות זה צ'יפ (שינוי תוכנת ניהול מנוע). מעבר לזה כבר נדרשת השקעה גדולה יותר על צנרת זרימה חופשית, טורבו גדול יותר, אינטרקולר גדול יותר ואולי אפילו חיזוקים פנימיים שלמנוע (קרנק מחוזק וכד').

ציפ כבר יש לי

בכל מקרה אני מבין ממך שמעבר לציפ לא כדאי לי להתעסק בשנתון כזה

כדאי או לא זו ההחלטה שאתה צריך לקחת. לשפר מעבר לצ'יפ אפשר להתחיל עם טורבו גדול יותר, צנרת זרימה חופשית ועוד כמה חמוצים שזה עומס נוסף על מערכות הלא כל כך צעירות של הרכב. אין מקום שלא חשש אפשר לנסוע מהר ורכב משופר עם החלפת מכלולים עלול לרדת מכביש כאשר יעצור אותך בוחן תנועה ויגלה כמה דברים מענינים מתחת למכסה המנוע. אתה מוכן לקחת את הסיכונים האלה על עצמך?

שמעתי שיש איזה טורבו היברדי חזק שיושב בול בלי הרבה בעיות

טוב במידה וכן e& a או g dub איציק

תהיה בחירה טובה ?

E&A יתנו לך את האפשרות הטובה ביותר לתקציב.

חשבתי ללכת לגי דאב בראשון

מה חוות דעת עליהם?

כמו שרשמתי הרכב לא צעיר ואני די חושש מלחזק את הרכב משמעותית

לכן החלטתי שאין ברירה ולחזק את המנוע

אני צריך יותר פרטים איפה מומלץ לעשות מהם הרכיבים עלות

בגי דאב בראשון אמרו לי שזה יעלה 6K

זה כבר מזמן לא ג'י דאב, אלא איציק.

אחלה בחור שמבין עניין. לא סתם רוב בעלי הוואגיות מטפלים אצלו.

בנוסף הוא כבר עשה אינספור פרוייקטים רציניים על מנועים מוגדשים.

ממליץ בחום לגשת לשם ולהתייעץ איתו.