יש רכבים אם פילטר פתוח מקו היצור??? ואם כן למה לא להשיג אחד משומש במקום לקנות

יש רכבים אם פילטר פתוח מקו היצור??? ואם כן למה לא להשיג אחד משומש במקום לקנות אחד חדש . זה גם נראה מקורי בשביל הטסט וגם עושה אותה עבודה רק נראה פחות יפה...האומנם?

כמו כן באלו רכבים מדובר מהם הדגמים והשנתונים המתאימים.

ממתי לא עוברים טסט בגלל פילטר פתוח?

ממתי לא עוברים טסט בגלל פילטר פתוח?

ע"פ התקנות, רכב המורכב בו מסנן אויר פתוח אינו תיקני ואי לכך לא יצלח את המבחן השנתי.

ד"א, השבוע אף הגיע רכב אשר קבל הורדה מהכביש על סעיף זה.

עמית

יש רכבים אם פילטר פתוח מקו היצור??? ואם כן למה לא להשיג אחד משומש במקום לקנות אחד חדש . זה גם נראה מקורי בשביל הטסט וגם עושה אותה עבודה רק נראה פחות יפה...האומנם?

כמו כן באלו רכבים מדובר מהם הדגמים והשנתונים המתאימים.

למה לקנות אם אפשר לבנות RAM-AIR תוצרת בית במקום.

חביבי , תקרא קצת בפורום על אודות פילטר פתוח , RAM AIR , פילטר רגיל וכו' ,תבין מי נגד מי ,מה הוא עושה ולמה ואז תחזור אלינו.

ממתי לא עוברים טסט בגלל פילטר פתוח?

ע"פ התקנות, רכב המורכב בו מסנן אויר פתוח אינו תיקני ואי לכך לא יצלח את המבחן השנתי.

ד"א, השבוע אף הגיע רכב אשר קבל הורדה מהכביש על סעיף זה.

 

עמית

הורדה????

כשאני עשיתי טסט לפני 3 שבועות, הטסטר פותח את המכסה מנוע, הפילטר יושב לו מול הפנים והוא לא דיבר בכלל.

אני מנסה לתאר לעצמי מה עבר בראש לבעל הרכב שקיבל את ההורדה.

אם אפשר לצרף תמונה, אודה לכם.

אם אפשר לצרף תמונה, אודה לכם.

 

פילטר אוויר שאינו יושב בקופסתו המקורית.

בד"כ עשוי מכותנה או מספוג.

חברה טעות שלי דברתי על אגזוז free flow יש רכבים שיוצרו אם אגזוז כזה .

השאלה היא למה לא לקחת אחד מרכב הרוס שיעשה בדיוק אותו דבר ולא נצטרך לקנות אחד בכמה מאות שקלים. אז נכון הוא פחות יפה הרעש לא באסי אבל סיכוי טוב שיעבור טסט ללא בעיה וייתן מה שאגזוז פתוח נותן....האומנם?

כמו כן באלו רכבים מדובר מהו הדגם והשנתונים.

סליחה על הבלבול ותודה

לידעתך מוש - אגזוז פתוח שאינו מותקן בצורה נאותה - משמע אינו מותאם למנוע ספציפי יכול לגרום למצב הפוך - ירידה חדה בכוח המנוע (המלווה ברעש חזק ומיותר מהאגזוז ).

באופן תיאורטי המנוע זקוק כחלק מפעולתו להתנגדות מסויימת של האגזוז!!!!