המלצה על צמיגים טובים ומתאימים (205/55/R16)

ידוע לי שבטסט הקרוב אאלץ להחליף את שני הצמיגים הקדמיים.

יש לי הונדה סיוויק 2006 ES (צורה חדשה). גודל צמיגים:205/55/R16

לפני שאתחיל - הרצתי הרבה חיפושים ונשארתי די לא מבין איזה ומה לקנות.

אני מחפש צמיגים טובים, במחיר של כ-400-500 ש"ח לצמיג - את מידת העלות\תועלתהטובה ביותר. (400-500 זה יקר? זול? באמצע? מחיר טוב?)

מהחיפוש בפורום:

(תגידו לי בבקשה איך כל אחד מאלה, או אחרים, עומדים אחד כנגד השני)

GoodYear טובים ולא יקרים,אך צריך לשים לב איזה דגם אני קונה. איזה דגם לקנות?

קונטיננטל - יקרים מדי, לא? - הבנתי שתלוי איפה קונים, לא? (יש המלצות?איזה דגם?)

Bridgestone Turanza ER300 - יקרים, לא? כמה יקרים? מהמייחד את הדגם הזה (ER300) מהאחרים?

טויו פרוקסס 4 - איך מבטאים "טויו"? - איך כותבים את זה באנגלית?

מה איתם? ממליצים? איך הם עומדים נגד השאר?

על מה אתם ממליצים?

מעניינים אותי ביצועים \ השפעה על צריכת דלק \ רכות - "לא מרגישיםבוֹרוֹת".

למה צריך לשים לב בקניית צמיגים? מה חשוב? כמה זמן יכול לחיות צמיג עלהמדף - מה עם תאריכי תפוגה? (עד לאיזו שנה, זה תאריך תפוגה טוב?)

תודה רבה מראש!

 

שלום,

בקשר לתקציב, אתה יכול לקבל מושג ראשוני לגבי המחירים כאן:

http://tires4u.co.il/?x=x&search=1&iGarageID=&sc=&m=0&ar=0&r=16&a=55&s=205&CarType=1&page=2&OrderBy=&AscDesc=

 

לכל חברה יש דגמים יותר יקרים ופחות יקרים.

 

ברידג'סטון טורנזה ER 300 יעלה סביב 800 ש"ח, זה צמיג יקר.

 

מומלץ לקנות צמיגים שנוצרו לא לפני חצי שנה (אם על הצמיג יהיה רשום XX11 - זה בסדר מבחינתך).

עכשיו בקשר ל GOODYEAR .

הדגמים היותר זולים הם

EFFICIENT GRIP (צמיגים "ירוקים" עם אחיזה פחות טובה אבל שיפור בצריכת דלק ואורך החיים)

NTC 5 (סבירים ולא יותר מזה)

EXCELLENCE (לא רעים , אבל גם יותר יקרים, קצת מעל התקציב).

 

סביב התקציב שלך יש צמיגים טובים של PIRELLI:

P6000 או P7

 

YOKOHAMA C.DRIVE

 

TOYO T1R

כמה דגמים של DUNLOP

 

והצמיגים הכי זולים, אבל לא רעים, FALKEN ZE 912

קודם כל, תודה רבה (!)

 

סביב התקציב שלך יש צמיגים טובים של PIRELLI:

P6000 או P7

 

והצמיגים הכי זולים, אבל לא רעים, FALKEN ZE 912

 

מה לגבי שני אלה? מי מהם עדיף ומה ההבדלים?

 

לגבי GoodYear, כבר הספקתי למצוא בחיפוש כמה אנשים שהתאכזבו מהם (התפוררות \ השתפשפות תוך פחות משנה).

 

תודה!!

PIRELLI P6000 בעלי אחיזה יותר טובה משל FALKEN 912,

אבל יש להם מדד שחיקה יותר נמוך, לכן כנראה לאורך הזמן הם יגמרו יותר מהר.

 

FALKEN זאת חברה יפנית, אבל הדגם הזה במידה שלך מיוצר עכשיו בתאילנד.

PIRELLI P6000 מבירורים של מיוצר באנגליה.

לא שיש לכל זה חשיבות..

 

יש לי את הדגם הזה של FALKEN.

אני חושב שהם נותנים יופי של תמורה. הם שקטים, אוחזים לא רע ומחזיקים הרבה זמן.

גם כמה מהחברים שלי מרוצים מאוד.

 

את הפאלקן ניתן למצוא במחיר לא רע ב "צמיג ישיר" פ"ת.

חבר שלי קנה בשוע שעבר מהם 4 צמיגים כאלה לקורולה 2006.

הם היו מתחילת 2011.

 

לא הייתי פוסל את GOODYEAR EXCELLENCE או OPTIGRIP - צמיגים מצויינים.

גם YOKOHAMA C.DRIVE יהיו בתקציב והם טובים מאוד.

TOYO T1R מעולים.

 

הכל פונקציה של מחיר ומלאי של צמיגים טריים.

 

לי אישית FALKEN היה מספיק לכל רכב משפחתי בנהיגה מתונה.

קודם כל, תודה (!)

 

אבל יש להם מדד שחיקה יותר נמוך, לכן כנראה לאורך הזמן הם יגמרו יותר מהר.

 

איפה ניתן לראות נתוני מדדי שחיקה? יש מדדים נוספים?

 

שאלה נוספת: יש סיבה להחליף את כל ה-4? יש יתרון לכך, שכל ה-4 יהיו מאותה חברה \ מאותו תאריך יצור \ שכולם יהיו חדשים באותו הזמן?

אני מתכוון - מבחינת התוצאה על הכביש, מבחינת הנוחות \ האחיזה \ השקט \ צריכת הדלק. (שים לב, ברור לי ש-4 צמיגים חדשים, עדיפים מ-2 ישנים ו-2 חדשים. אני שואל לגבי כך שכל ה-4 זהים - אם יש עדיפות לכך, בדיוק כמו שכששמים סוללות במכשיר מסוים, יש עדיפות שכולן יהיו חדשות, מאותה חברה ומאותה אריזה [מאותו תאריך יצור]. האם כך גם המצב בצמיגים?)

 

תודה!

ודרך אגב, נראה לי שאלך על Falken. אם הם טובים בשבילך, הם טובים בשבילי. חוץ מזה, שקט, אחיזה ואריכות ימים הם החשובים ביותר בשבילי, ואמרת ש- Falken טובים בכל אלה, נכון?

דרך אגב, יש לך מושג למה הם מכסחים כאן את Falken? אומרים שהוא על הפנים:

http://www.psi.co.il/archive/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=18354&sid=e735a8c3a81439aa73f2f9bb0f28525b

 

מה אתה אומר על המקסיס? נראה שהרבה נהגי רכבי שטח קונים אותו (קריאה בפורומים).

אם כל הצמיגים נשחקו, וצריך להחליף את כולם, העדפה לכל הצמיגים מאותו הדגם.

אבל אם רק זוג אחד נשחק\התייבש, והשני במצב טוב, אל תחליף את כולם (אלא אם יש לך רכב עם הנעה כפולה).

אתה מצאת שרשור מ 2004, שבו מדובר על דגם אחר של פאלקן, והנהגים חיפשו צמיגים לנהיגה ספורטיבית בשביל לקחת סיבובים במהירות.

 

מדד השחיקה מופיע על הצמיג (TREADWEAR). של פאלקן ZE 912 הוא 360, לפירלי P6000 אני לא זוכר - 180 או 200.

 

ברור שיש צמיגים שאוחזים יותר טוב מהפאלקן, אבל ביקשת עוד פרמטרים וגם עלות\תועלת - בגלל זה הצמיג הזה עלה על הפרק.

 

כאן יש מעל 1200 ביקורות על הצמיג:

http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/falken_ohtsu/ziex_ze_912/index.html

 

וכאן יש מעל 700 על פירלי P6000:

http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_6000/index.html

 

וכאן 2200 על TOYO T1R:

http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/toyo/proxes_t1_r/index.html

 

אגב, על סיוויק צורה חדשה TOYO T1R נראים מצויין, ואם תמצא אותם במחיר סביר, הם אופציה מצויינת.