שסתום EGR, סוזוקי בלאנו 2002

שלום לכולם.

מחר אני רוצה להשקיע כמה שעות בניקוי שסתום EGR.

האם קיים אטם בבלנו אותו יש להחליף כאשר מורידים שסתום זה?

אם כן מה העלות המשוערת שלו?

תודה.

כו, ברור שאף אחד לא ענה לי

 

לא משנה... כבר פירקתי וניקיתי.

אכן היה אטם, וברור שהוא נקרע לשני חלקים בפירוק !!! (תראו בתמונות)

בינתיים הרכבתי ככה ובמקביל אני אחפש אטם חדש.

הפרוייקטון הזה בוצע בהשראת החברה מהפורום, על כך אני מודה לכולם!

רקע: לפני כנב שבועות נדלקת מנורת "בדוק מנוע". נגשתי למוסך, סרקו ואמרו שזה EGR. איפסו את התקלה - "אם זה יחזור תבוא נמצא לך שסתום מפירוק בכלום כסף - 600 שח ". התקלה חזרה לפני יומיים, הפעם החלטתי לא לגשת למוסך וישר הלכתי לקנות תרסיס קרבורטורים (כן, עקרונית אני לא יודע אם הפעם הנורה נדלקה בגלל EGR - אני מחזיק אצבעות )

 

אני מקווה שהתמונות תצורפנה כמו שצריך.

 

אז ככה זה היה

קודם כל ניתקתי את המינוס של המצבר.

 

שסתום EGR בבלנו נראה כך:

]

 

מורידים את מחבר המתח, ופותחים שני הברגים שמחזיקים אותו:

 

 

 

ניתן לראות את חתיכת האטם נקרע שנשארה על השסתום. החלק המשלים נשאר על (המ... אני לא יודע איך נקרא החלק עליו יושב השסתום) על הרכב. החצים הכחולים מסמנים את הפיח שהיה שם (מלאאאאאאאא פיח)

 

 

 

זה הכלב שלי ששמר עליי במהלך כל הפרוצדורה

 

 

 

ניקוי ראשוני של השסתום

 

 

 

במהלך הטיפול כמה פעמים מילאתי את החורים בנוזל הניקוי ונתתי לו לשבת כך כמה דקות, לאחר מכן ניקיתי עם צמר גפן. יצא משם מלא ג'יפה.

 

 

 

התוצאה הסופית, כבר ניתן לראות את השסתום הפנימי:

 

 

 

זהו.

להפתעתי האוטו התניע בלי בעיות, ובינתיים נורת "בדוק מנוע" לא דולקת.

 

נ.ב. (שאלה למודרטורים) איך אפשר לשלב תמונות בגוף ההודעה?

מאוד פשוט לפרק שסתום EGR, עשיתי את זה גם אצלי , אני מקווה שהתארגנת עם אטם חדש, או לפחות הורדת את החתיכה הקטנה שנשארה לך.

היי, מתעלק על שירשור ישן.

היום הורדתי וניקיתי את השסתום EGR מהסוזוקי בלאנו 2002 שלי. בפירוק האטם EGR המקורי של הרכב נשאר צמוד לסעפת היניקה. ניסיתי להוריד את האטם הישן בעזרת מברג שטוח עטוף בבד אך האטם נשבר בחלק המגע ולא ירד במלואו. אני חושש מלהמשיך בשיטה הזאת ולפצוע את פני שטח המגע.

 

האם יש טריק נוח להפרדה?

 

תודה

הצטיידת מראש כבר באטם חדש?

כן, יש לי אטם חדש מקורי

 

אני מעוניין לדעת האם יש דרך להפריד את האטם הישן הצמוד לסעפת היניקה מבלי לפגוע בפני השטח.

 

תודה

רסס wd40 עם קשית בין החלק הדבוק של האטם לסעפת ועם מברג שפיץ בדפיקות קלות או אפילו עם מסורית בעדינות תתחיל לאכול את האטם.