טויוטה קורולה שנת 2007 המיוצרת בטורקיה.מה דעתכם?

שלום,

מדובר על רכב פרטי יד 2,היד ה1 מליסינג .

המצב נראה די שמור

ק"מ -140000

השאלה שלי היא האם זה שזה מיוצר בטורקיה (כמו שהיה את בעיית הבוצה ב2003-4 שהיו מיוצרות בטורקיה) יש סיכון ?

תודה מראש

בוקר טוב,

יש סיכון בכל רכב משומש שתרכוש, אם ובלי קשר לטורקיה

בעיית הבוצה לא רלוונטית לדגמי 2007.

שלום לך,

לדעתי, העובדה שהרכב יוצר בטורקיה אינה אמורה לשנות. הוא מיוצר במפעל של טויוטה, נמכר עם האחריות של טויוטה ועם האמינות של טויוטה. מכוניות דומות מאותה שנת מודל לא סובלות מבעיות אמינות / איכות חריגות בהשוואה ליתר דגמי טויוטה, כך שלדעתי אין ממה לחשוש. מה שכן, יש לבדוק את הרכב עצמו ולוודא שהוא במצב טוב.

בהצלחה!

גיל מאוויס

שלום,

מדובר על רכב פרטי יד 2,היד ה1 מליסינג .

המצב נראה די שמור

ק"מ -140000

השאלה שלי היא האם זה שזה מיוצר בטורקיה (כמו שהיה את בעיית הבוצה ב2003-4 שהיו מיוצרות בטורקיה) יש סיכון ?

 

תודה מראש

דגמי קורולה משנתונים 2005-2007 בתצורת הסדאן הורכבו ביפן

דגמי קורולה משנתונים 2005-2007 בתצורת האצ'בק (RUNX) הורכבו באנגליה.

הדגמים שהורכבו בטורקיה, הינם משנתוני 2003-2004 בלבד!

בשנתון המדובר (2007), לא יובאו דגמי קורולה אשר הורכבו בטורקיה ולכן השאלה אינה רלוונטי.

עידן

בנוגע לרכב עצמו ולא למדינת היצור (שהיא אכן יפן). יש לרכב לא מעט קילומטרים וגם עבר ליסינגי. הורד במחיר בהתאם לעבר הליסינג עוד לפני הבדיקה ולאחר הבדיקה וביקור במוסך מורשה יבואן להערכת העלויות תקבעו את המחיר. ממליץ לבצע בדיקה קפדנית במכון מוכר וגדול.

בהצלחה.

קודם כל תודה לכל הח'ברה שהגיבו כאן

לגבי זה שאמר שזה לא רלוונטי

ברישיון רשום ארץ יצור-טורקיה!

ומדובר על מרכב סדאן.

מה עלי לבדוק ברכב הנ"ל בצורה מקיפה יותר מבכל רכב אחר?למה לשים לב בבדיקה?בעיות ידועות?

דור

קודם כל תודה לכל הח'ברה שהגיבו כאן

לגבי זה שאמר שזה לא רלוונטי

ברישיון רשום ארץ יצור-טורקיה!

ומדובר על מרכב סדאן.

 

מה עלי לבדוק ברכב הנ"ל בצורה מקיפה יותר מבכל רכב אחר?למה לשים לב בבדיקה?בעיות ידועות?

 

דור

לא ידוע לי על קורולה משנתון 2007 שיובאה מטורקיה, שכן גם אני התעניינתי בזמנו ברכב כנ"ל חדש מהסוכנות והיבוא היה מיפן.

בכל מקרה, אם אתה אומר שרשום ברשיון "טורקיה", זה כנראה הדבר הנכון ואתה מחדש לי

ללא קשר לארץ ההרכבה, שלדעתי אין לה שום משמעות- אני מחזק את הנאמר שהאקזמפלר הנוכחי, נסע לא מעט ובעל עבר ליסינג ולכן היית מוותר ועובר הלאה.

חפש יד פרטית, ברמת הגימור הגבוהה יותר (GLI) עם רמת נסועה סבירה.

עידן

יש ברשותי טויוטה 2007 קורולה

והיא הורכבה בתורכיה.

אני גם לא מבין למה כולם אמרו שזה חייב להיות יפן, אבל העובדות מדברות בעד עצמן.

איך זה ייתכן? למה כולם בטוחים שהרכבים מיוצרים ביפן?

מישהו יכול לתת פה הסבר מלומד?

אין פה קשר למדינת היצור לבין הבעיות שהיו בזמנו בטויוטה - בקורולה של ה2003-2004 היו בעיות בוצה במנוע - הייתה לי RUNX בריטית מאותה שנה שסבלה מכך בדיוק כמו טויוטה ה"טורקית".

היה לי קורולה 2007 שגם יוצרה בטורקיה ולא היו את אותן הבעיות של ה2003-2004.

אין פה קשר למדינת היצור לבין הבעיות שהיו בזמנו בטויוטה - בקורולה של ה2003-2004 היו בעיות בוצה במנוע - הייתה לי RUNX בריטית מאותה שנה שסבלה מכך בדיוק כמו טויוטה ה"טורקית".

 

היה לי קורולה 2007 שגם יוצרה בטורקיה ולא היו את אותן הבעיות של ה2003-2004.

למה כולם חושבים שהן מיוצרות ביפן

לקרובת משפחה עם אותו רכב בדיוק ומאותה שנה הלך הגיר ב150k ק"מ.

כדאי לבדוק את הגיר במכון מומחה

היתה לי 2004 טורקית יש לי 2005 יפנית עם למעלה מ-220K נוסעת כמו שעון שוויצרי.

יש להפקיד על שימוש בשמנים ומסנני שמן מקוריים של טויוטה - ואז אין בעיות.

ב-2007 הדגם כבר היה אפוי היטב ללא קשר למקום ההרכבה. לגבי שרידות המכללים: הרכב כבר בן למעלה מ-9 שנים ולכן מה שקובע זה איך טיפלו בו עד היום.

האם החלפת פעם שמן גיר?

יש לי שאלה בנושא הגיר.

יש לי טויוטה 2007 שעברנו 130 אלף

קניתי אותה עם 115 אלף ולא נגעתי בגיר עדיין.

מה אתה ממליץ?