ריכוז כל השרשורים שקשורים לנושא נורות לרכב

זה בכלל לא קשור למתזים.

קסנון דורש רפלקטור מיוחד או עדשה לריכוז אלומת האור. בלי זה זה סתם מסנוור ודבילי.

לכם אם מתקינים מנורות בלי לדאוג לריכוז אלומה - רצוי שרכב כזה ירד מהכביש ויפה שעה אחת קודם.

קסנון דורש רפלקטור מיוחד או עדשה לריכוז אלומת האור. בלי זה זה סתם מסנוור ודבילי.

הרבה מכוניות חדשות מגיעות עם עדשה, גם עם נורות הלוגן רגילות. האם יש הבדל בין העדשה עבור נורת הלוגן לעומת נורת קסנון? האם למאזדה 6 של פות"ש הפנסים זהים לאלה אשר במאזדה 6 ברמת גימור פרימיום שהגיעה עם נורות קסנון?

הם בוודאות לא זהים. אחרת קסנון לא היה נחשב לתוספת יוקרתית, כי ההבדל היה כמה מאות שקלים. אני לא יודע לגבי עדשה, אבל הסבה לקסנון לא נגמרת בהחלפת מנורות והוספת שני ספקי כוח. הוא נותן פי 10 אור מהלוגן רגיל ויש לטפל באור הזה מבחינת פיזור בהתאם.

הפנסים זהים בוודאת.

יש בפנסים הכנה לאור ערפל, והוא ריק ויש בו "קן" שכביכול צריכה להיכנס נורה.

בעבר התעניינתי בהחלפה של פנסים, ומחיפושים אף בעל מקצוע לא שאל איזה דגם המאזדה, הפנסים הם אותם הפנסים.

מה קשר בין ערפל לקסנון?

אני רק אומר שהפנסים הם אותם פנסים לכל מאזדה 6 משנת 2003 ועד 2007 בכל העולם.

זה שהבית פנס זהה לא אומר שבתוך בית הפנס נמצאת העדשה המתאימה לפנסי קסנון, ולא אומר שיש בכלל עדשה.

לכל מתקיני קיט קסנון aftermarket... למה להיתמם? מה שאתם עושים הוא לא פחות מחוסר אחריות מרגיז.

ההתקנה שאתם מבצעים אינה חוקית ועם סיבה מצויינת, נקודה. במקרה "הטוב" אתם מפריעים לנהגים האחרים, במקרה "הרע" אתם תגרמו לתאונה עם או בלי נפגעים.

התקני קסנון שאינם מבוצעים ע"י היצרן במכלול שתוכנן מראש לסוג הרכב הספציפי וביחד עם שני פריטים שהוזכרו קודם (כיוון גובה אלומה אוטומטי ומערכת לשטיפת פנסים) יגרמו לסינוור משמעותי. קסנון לא מקורי לא מייצר לכם עוצמת אור אפקטיבית יותר, להבדיל מחזקה יותר - וכן תקבלו אלומה מפוזרת ולא אחידה, לתפארת הפרטץ'. שימו לב כיצד נראית אלומת האור בפנס קסנון מקורי המאיר על קיר - "חיתוך" קו התאורה ישר כמו פלס ויישאר כזה ללא תלות במעמס\זווית המרכב. לכן, נא לצאת מהסרט: שום קיט קסנון לא מקורי לא יגביר את בטיחותכם, הסיבה הזו פשוט לא קבילה.

רצוי גם להפעיל את גלגלי השיניים במוח ולחשוב לבד למה כיוון גובה אלומה אוטומטי ומתזי לחץ גבוה השומרים על עדשה נקייה מאבק וכו' (אלה מייצרים היסט לאלומה) מחוייבים על פי חוק, למשל באירופה, כבר שנים רבות. אם מישהו צריך הסבר נוסף על העניין, אשמח להרחיב.

יש לי קסנון מקורי מהחברה (מאזדה 3 2014 ) אני רוצה להתאים את הפנסי הערפל לאותו גוון של הקסנון , כמה שאלות :

איך אני יכול לדעת איזה גוון יש לי לקסנון ?

איזה נורה עדיף לד או קסנון לפנסי ערפל ( מבחינת אור , עלות , אורך חיים )

חשבתי אולי להתקין קסנון לוולוסטר שלי צבע בין 6000-8000K

מה הסיכויים שיורידו לי את הרכב מהכביש או שאין בעיה בזה ?

תודה לעונים ולמבינים .

שורד אם זה:

עמיד במים.

לא עולה 2 שקל באיבי.

אין חיווט חשוף.

טוב לאור התגובות החיוביות הרבות על דיאמונד ויז'יון הזמנתי לי זוג מדוד איביי..

נעלה תמונות כשיגיע!

הדיימונד וויז'ן מאירות חלש משמעותית מנורה רגילה, והם לא חוקיות לכביש באירופה, וזה אומר שגם בארץ לא, טסט אתה לא תעבור זה בטוח.

נסה לבטל את ההזמנה ותמצא נורות טובות יותר.

למי שיש נורת DRL לד לרכב

 

מה בגשם שמעתי שזה לא שורד?

האם זה מחזיק מעמד?

 

מי שיש לו כמה זה אמור לעלות בכלל?

 

מדובר על מזדה 3 2008 תודה לעוזרים !

לי יש פסי לד מסוג COB שהתקנתי,

עלו לי 5 דולר מאלי אקספרס והיה רשום 100% נגד מים, לפני החורף הייתי מאוד סקפטי אבל טפו טפו טפו מחזיקים מעמד יפה מאוד עד עכשיו ואני מבסוט עליהם רצח.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?547451-%D7%94%D7%AA%D7%A7%D7%A0%D7%AA-%D7%A4%D7%A1%D7%99-%D7%9C%D7%93-%D7%91%D7%91%D7%A8%D7%9C%D7%99%D7%A0%D7%92%D7%95