תרבות הנהיגה בישראל - עבודות בכביש

אם כבר עבודות בכביש. בהרבה מקרים, אם חוסמים נתיב או עובדים בשוליים, אני רואה את הפועלים מתהלכים על הכביש (בחלק הלא חסום) כאילו כבר סגרו את כל החשבונות בעולם החומרי ורק מחכים לעלות למעלה לשבת על נרגילה עם משה רבנו, מוחמד וישו, וצריך כל פעם לנסות להתחמק מהם.

זה קורה גם בדרכים עירוניות וגם בכבישים כמו 531.

אני בטוח שבמצב דומה אתה תהיה על הימני ואז 20 מטר לפני הצומת תתחיל לעבור 3 נתיבים שמאלה.

כרגיל, כאן בפורום כולם צדיקים

ראשית, אתה לא מכיר אותי אז העקיצה מיותרת.

וברצינות- לעבור 3 נתיבים ב-20 מטר ברור שלא הגיוני, אבל לפחות לא להיות בשמאלי ביותר, כך שנשאר לעבור רק אחד.

אם אין ברירה- לפחות להזדרז ולא לעכב את מי שמגיע מאחור.

וכן, את הדברים האלה אני מקפיד לעשות.

ראשית, אתה לא מכיר אותי אז העקיצה מיותרת.

וברצינות- לעבור 3 נתיבים ב-20 מטר ברור שלא הגיוני, אבל לפחות לא להיות בשמאלי ביותר, כך שנשאר לעבור רק אחד.

אם אין ברירה- לפחות להזדרז ולא לעכב את מי שמגיע מאחור.

וכן, את הדברים האלה אני מקפיד לעשות.

לא התכוונתי חלילה לפגוע, אבל גם אתה לא מכיר אותי ואת סגנון הנהיגה שלי.

אני רק אומר שאני תמיד מקפיד לשמור על הימין.

אם לא הייתי על השמאלי ביותר (כמו שאמרת), אז בהמשך הנתיב שלי יהפוך להיות השמאלי ביותר לאלה שממשיכים ישר, ואז בזמן שאני מאט לקראת הרמזור האדום שפונה שמאלה, אני אהיה תקוע בשמאלי לכל מי שממשיך ישר.

ומניסיון, ספציפית שם, לא חסר נהגים שממשיכים ישר על 150 או כאלה שיבואו לפנות שמאלה ולא יתנו לי להיכנס (כן כן, גם בלילה). בכבישים כאלה אני מעדיף להיות על השמאלי ביותר קצת לפני.

דרך אגב, הנהג ההוא עם המאזדה? חיכה לי שם ברמזור כמו גדול, ככה שאין מה למהר

כנראה שזה היה השלט הכי קרוב לידיים של העובד בכל אופן, נהג טוב ומנוסה יודע להתאים את מהירות הנסיעה שלו לתנאי הדרך בלי קשר למה שאיזה ליצן עם ווסט זוהר תקע שם

כנראה שזה היה השלט הכי קרוב לידיים של העובד בכל אופן, נהג טוב ומנוסה יודע להתאים את מהירות הנסיעה שלו לתנאי הדרך בלי קשר למה שאיזה ליצן עם ווסט זוהר תקע שם

לפעמים הליצן עם הוסט יודע שבמקום שהייתה בו צומת עם תמרור עצור/ז.קדימה החליטו לבנות כיכר.

ואז אותו חכם ממשיך לנסוע 80 כי ככה הוא רגיל ומוצא את עצמו במצב מאוד לא נעים.