Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אפשר לשים אגזוז לחץ ל gs500 ?


jet
שימו לב! השרשור הזה בן 7297 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

האם יש אפשרות כזאת?

וכמה זה יעלה?

 

לא.

גם כן פורום של אופנועים,

חצי מהאנשים כאן כשהם יוצאים לרכב עושים את זה במגרשי חניה, אופנוענים עלק.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האם יש אפשרות כזאת?

וכמה זה יעלה?

 

לא.

 

עזוב סקוטר, אל תרשום כ"כ הרבה. בסוף הבחור יתבלבל מכל ההסברים שלך... :lol::lol:

 

וד"א לשואל השאלה המקורית:

1. אפשר בטח שאפשר. רק קח בחשבון שמאותו רגע שתרכיב עליו אגזוז לחץ הוא יהפוך לפסל סביבתי.

2. אם כבר אז כנראה מתכוון על אגזוז FREE FLOW. את זה בהחלט אפשר להרכיב על GS500, מה שיכול לאפשר נשימה טובה יותר והספק מעט גבוה יותר. השאלה הגדולה היא - למה?! :conf:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האם יש אפשרות כזאת?

וכמה זה יעלה?

 

לא.

 

עזוב סקוטר, אל תרשום כ"כ הרבה. בסוף הבחור יתבלבל מכל ההסברים שלך... :lol::lol:

 

וד"א לשואל השאלה המקורית:

1. אפשר בטח שאפשר. רק קח בחשבון שמאותו רגע שתרכיב עליו אגזוז לחץ הוא יהפוך לפסל סביבתי.

2. אם כבר אז כנראה מתכוון על אגזוז FREE FLOW. את זה בהחלט אפשר להרכיב על GS500, מה שיכול לאפשר נשימה טובה יותר והספק מעט גבוה יותר. השאלה הגדולה היא - למה?! :conf:

 

אולי כי יש לו רישיון "עד 500" והוא רוצה להוציא מהאופנוע שלו יותר ?!!!???!? :mad:

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אפשר, רק תסביר לי מה הקשר לנשימה ולאגזוז?

 

אם תשאל אותי, מ-י-ו-ת-ר

חבר הפורום רמי מינץ נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך.

 

DFC

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האם יש אפשרות כזאת?

וכמה זה יעלה?

 

לא.

 

עזוב סקוטר, אל תרשום כ"כ הרבה. בסוף הבחור יתבלבל מכל ההסברים שלך... :lol::lol:

 

וד"א לשואל השאלה המקורית:

1. אפשר בטח שאפשר. רק קח בחשבון שמאותו רגע שתרכיב עליו אגזוז לחץ הוא יהפוך לפסל סביבתי.

2. אם כבר אז כנראה מתכוון על אגזוז FREE FLOW. את זה בהחלט אפשר להרכיב על GS500, מה שיכול לאפשר נשימה טובה יותר והספק מעט גבוה יותר. השאלה הגדולה היא - למה?! :conf:

 

 

רגע רגע , הרי אנחנו אומרים לכל המתלהבים בפורום טכני שאגזוז לחץ זה באופנועים , כאשר במכוניות הוא נקרא זרימה חופשית , ועכשיו אתה שובר לנו את המיתוס? :shock:

 

:lol:

Volvo V40 T5 R-Design

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK5 - SOLD

GTI MK4 - SOLD

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האם יש אפשרות כזאת?

וכמה זה יעלה?

 

לא.

 

עזוב סקוטר, אל תרשום כ"כ הרבה. בסוף הבחור יתבלבל מכל ההסברים שלך... :lol::lol:

 

וד"א לשואל השאלה המקורית:

1. אפשר בטח שאפשר. רק קח בחשבון שמאותו רגע שתרכיב עליו אגזוז לחץ הוא יהפוך לפסל סביבתי.

2. אם כבר אז כנראה מתכוון על אגזוז FREE FLOW. את זה בהחלט אפשר להרכיב על GS500, מה שיכול לאפשר נשימה טובה יותר והספק מעט גבוה יותר. השאלה הגדולה היא - למה?! :conf:

 

 

רגע רגע , הרי אנחנו אומרים לכל המתלהבים בפורום טכני שאגזוז לחץ זה באופנועים , כאשר במכוניות הוא נקרא זרימה חופשית , ועכשיו אתה שובר לנו את המיתוס? :shock:

 

:lol:

 

הם לא שוברים.

הם מניחים בעדינות.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האם יש אפשרות כזאת?

וכמה זה יעלה?

 

לא.

 

עזוב סקוטר, אל תרשום כ"כ הרבה. בסוף הבחור יתבלבל מכל ההסברים שלך... :lol::lol:

 

וד"א לשואל השאלה המקורית:

1. אפשר בטח שאפשר. רק קח בחשבון שמאותו רגע שתרכיב עליו אגזוז לחץ הוא יהפוך לפסל סביבתי.

2. אם כבר אז כנראה מתכוון על אגזוז FREE FLOW. את זה בהחלט אפשר להרכיב על GS500, מה שיכול לאפשר נשימה טובה יותר והספק מעט גבוה יותר. השאלה הגדולה היא - למה?! :conf:

 

 

רגע רגע , הרי אנחנו אומרים לכל המתלהבים בפורום טכני שאגזוז לחץ זה באופנועים , כאשר במכוניות הוא נקרא זרימה חופשית , ועכשיו אתה שובר לנו את המיתוס? :shock:

 

:lol:

 

אוקי, הסבר קצר ופשוט בסגנון הסקוטרמן,

אגזוז לחץ לאופנועים קלים (דהינו סמ"ק נמוך)

אגזוז זרימה חופשית - FreeFlow לאופנועים כבדים יותר. (יותר מ.. 150סמ"ק?)

בכל מקרה, עקרון האגזוז לחץ הוא עקרון שבו הגזים חוזרים. אם תשים את זה על אופנוע 500 סמ"ק.. בוא נתאר את זה ככה, יש יותר מדי גזים :wink:

תן בפולגז!

אם לי היה אופנוע, לסבתא היו גלגלים...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האם יש אפשרות כזאת?

וכמה זה יעלה?

 

לא.

 

עזוב סקוטר, אל תרשום כ"כ הרבה. בסוף הבחור יתבלבל מכל ההסברים שלך... :lol::lol:

 

וד"א לשואל השאלה המקורית:

1. אפשר בטח שאפשר. רק קח בחשבון שמאותו רגע שתרכיב עליו אגזוז לחץ הוא יהפוך לפסל סביבתי.

2. אם כבר אז כנראה מתכוון על אגזוז FREE FLOW. את זה בהחלט אפשר להרכיב על GS500, מה שיכול לאפשר נשימה טובה יותר והספק מעט גבוה יותר. השאלה הגדולה היא - למה?! :conf:

 

 

רגע רגע , הרי אנחנו אומרים לכל המתלהבים בפורום טכני שאגזוז לחץ זה באופנועים , כאשר במכוניות הוא נקרא זרימה חופשית , ועכשיו אתה שובר לנו את המיתוס? :shock:

 

:lol:

 

אוקי, הסבר קצר ופשוט בסגנון הסקוטרמן,

אגזוז לחץ לאופנועים קלים (דהינו סמ"ק נמוך)

אגזוז זרימה חופשית - FreeFlow לאופנועים כבדים יותר. (יותר מ.. 150סמ"ק?)

בכל מקרה, עקרון האגזוז לחץ הוא עקרון שבו הגזים חוזרים. אם תשים את זה על אופנוע 500 סמ"ק.. בוא נתאר את זה ככה, יש יותר מדי גזים :wink:

 

השכלתי... 8)

 

עקרון האגזוז לחץ הוא עקרון שבו הגזים חוזרים. אם תשים את זה על אופנוע 500 סמ"ק.. בוא נתאר את זה ככה, יש יותר מדי גזים

 

כמו אחרי חומוס פול? :wink:

Volvo V40 T5 R-Design

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK5 - SOLD

GTI MK4 - SOLD

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האם יש אפשרות כזאת?

וכמה זה יעלה?

 

לא.

 

עזוב סקוטר, אל תרשום כ"כ הרבה. בסוף הבחור יתבלבל מכל ההסברים שלך... :lol::lol:

 

וד"א לשואל השאלה המקורית:

1. אפשר בטח שאפשר. רק קח בחשבון שמאותו רגע שתרכיב עליו אגזוז לחץ הוא יהפוך לפסל סביבתי.

2. אם כבר אז כנראה מתכוון על אגזוז FREE FLOW. את זה בהחלט אפשר להרכיב על GS500, מה שיכול לאפשר נשימה טובה יותר והספק מעט גבוה יותר. השאלה הגדולה היא - למה?! :conf:

 

 

רגע רגע , הרי אנחנו אומרים לכל המתלהבים בפורום טכני שאגזוז לחץ זה באופנועים , כאשר במכוניות הוא נקרא זרימה חופשית , ועכשיו אתה שובר לנו את המיתוס? :shock:

 

:lol:

 

אוקי, הסבר קצר ופשוט בסגנון הסקוטרמן,

אגזוז לחץ לאופנועים קלים (דהינו סמ"ק נמוך)

אגזוז זרימה חופשית - FreeFlow לאופנועים כבדים יותר. (יותר מ.. 150סמ"ק?)

בכל מקרה, עקרון האגזוז לחץ הוא עקרון שבו הגזים חוזרים. אם תשים את זה על אופנוע 500 סמ"ק.. בוא נתאר את זה ככה, יש יותר מדי גזים :wink:

 

 

איזה גיבוב שטויות היסטרי ...

הסבר קצר וקולע הולך ל http://www.howstuffworks.com

ובודק מה ההבדל בין מנוע 2 פעימות ל4 פעימות ולא מקשקש

מה אם יש אופנוע 150 סמ"ק 4 פעימות

או פחות ?

גם תנסה לשים לו אגזוז לחץ?

או אופנוע 350 2 פעימות ? תשים לו אגזוז פתוח?

 

פעם אחת ולתמיד

ויהיה נראה לי חובה לשים את זה בחוקי הפורום בכל הפורומים פה

 

אגזוז לחץ - 2 פעימות

אגזוז FREEFLOW / פתוח - 4 פעימות!

 

יווווו

 

ליביו

שער יותר מדי שעות כבר

 

לילה טוב לכולם

If living is for learning

Then dying is forgetting

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ליביו - קול השפיות.

 

כל שאר משתתפי האשכול שחשבו שיש קשר בין כמות הסמק"ים לשימוש בדוד פליטה מסוג זה או אחר (ספידו!!!), נא להפנים...

 

קראו את את הקישור הבא כדי לקבל מושג שהוא קצת יותר מ"בסיסי" לגבי עולם האופנועים:

 

http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/articles.asp?id=8&art_id=163

הכרובלוג

מחירון אופנועים

מנהל תחום אופנועי הכביש בקבוצת "עופר-אבניר" - המותגים: Suzuki, Aprilia, Moto Guzzi, Husqvarna

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האגזוז FREE FLOW ישנה את הצליל של האופנוע?

יש מצב שהאופנוע ישמע כמו בנדיט?

 

ישנה את הצליל אבל לעולם לא ישמע כמו בנדיט (2 צילינדרים לעומת 4 = נשמע אחרת לגמרי)

אני יכול להגיד לך מנסיון שזה לא יוסיף כמעט כלום (בערך 1-1.5 כ"ס בגלגל) תמורת הסכום שתשקיע - לא מספיק רק להחליף אגזוז, צריך לכוון את הקרבורטורים ולהחליף פילטר אויר לפתוח יותר.

השקעה כספית גבוהה מדי בשביל התוצאה שתתקבל, מה גם שלא יטיב עם המנוע בעיקר אם הוא ישן.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ליביו - קול השפיות.

 

כל שאר משתתפי האשכול שחשבו שיש קשר בין כמות הסמק"ים לשימוש בדוד פליטה מסוג זה או אחר (ספידו!!!), נא להפנים...

 

קראו את את הקישור הבא כדי לקבל מושג שהוא קצת יותר מ"בסיסי" לגבי עולם האופנועים:

 

http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/articles.asp?id=8&art_id=163

 

הכוונה שלי היתה להסביר בפשטות, ואם הם לא יודעים מה ההבדל בין דו-פעימות לארבע? אז הנחתי שכיום בממוצע מ150סמ"ק זה כבר עולה ל4 פעימות (כן, כן יש יוצאי דופן כגון הקטום 200 וכו...)

כך או כך, הכוונה היתה טובה :wink:

וד"א, את המאמר הזה בתפוז קראתי לפי איזה... חודש ככה, והקטע של השימוש בבלמים עזר לי בטירוף (גם של סטופי), השדון, קבל ח"ח!

תן בפולגז!

אם לי היה אופנוע, לסבתא היו גלגלים...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7297 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...