איזה מצבר אתם ממליצים ?

שלום רב,

לאחר שהמצבר שבק חיים :\

רציתי להתייעץ לפני שאני מחר הולך וקונה מצבר חדש.

מה אתם ממליצים ואיזה חברה?

הרכב טויטה ראב 4 (לפי שיטוט המצבר הינו 46 A )

תודה מראש,

דור.

VOLTA טובים.

שנפ "פסדר" אבל לא מדהימים.

וולטה מצויינים יש להם אחלה שירות אם אתה מאיזור השרון אני יכול להמליץ לך על סניף שלהם

ההמלצה שלי תמיד זה על הVARTA מסדרת הBLUE.

יש לנו 20 רכבים בחברה, ברובם הוחלפו המצברים או משנפ או מהמקורי רק לוורטה.

בנוסף, ברכב הפרטי שלי יש מצבר וורטה בלו, שכבר עובד 4 ומשהו שנים עם מערכת אודיו מאוד חזקה ללא כל סימני קושי.

בנוסף, השירות של טלרון הוא מעולה, ובאף אחת מהפעמים לא נתקלתי באיזשהיא התנערות מאחריות או מנסיון לקמבן משהו.

שלום רב,

לאחר שהמצבר שבק חיים :\

רציתי להתייעץ לפני שאני מחר הולך וקונה מצבר חדש.

מה אתם ממליצים ואיזה חברה?

 

הרכב טויטה ראב 4 (לפי שיטוט המצבר הינו 46 A )

תודה מראש,

דור.

לדעתי VARTA מהסדרה הכחולה היא הכי טובה ומחזיקה הכי הרבה.

בשנים האחרונות וולטה ושנפ לא מחזיקות כמו שהיו פעם מבחינת אורך חיי המצבר.

כמו כן יש הרבה מצברים בשוק שהם ממוחזרים באיכות ירודה והם נמכרים כמו מצברים חדשים בעיקר מדובר על המצברים הפתוחים.

אני ממליץ על מצברי NMO במושב בית עריף ( ליד שוהם )

מצבר חדש VOLTA כולל אחריות שנה וחצי - 400 - 450 ש"ח בלבד.

תודה רבה על הזעזרה ח'ברה.

שאלה רק ,

מה זה אומר מצבר פתוח?וכיצד אוכל לזהות ולהמנע מלקנות מצבר ממוחזר?

הציעו לי VOLTA ב350 ש"ח.. נשמע די מוזר ממש זול לפי מה שבדקתי לכן אני די חושד..

אשמח לעזרה,

דור.

קרא בבקשה את כללי הפורום הטכני לגבי כתיבת הודעות.

המצברים של VARTA מעולים - אבל גם עולים בד"כ קצת (אם לא הרבה) יותר מהמתחרים.

הסדרה השחורה מיועדת לרכבים ישנים (לרוב כאלה שאין בהם אלקטרוניקה או מחשבים הדורשים מינימום מסויים של מתח בזמן התנעת הרכב).

הסדרה הכחולה מיועדת לרכבים מודרניים עתירי טכנולוגיה.

הסדרה האפורה\כסופה מיועדת לרכבים מודרניים עתירי טכנולוגיה + בעלי צרכני זרם "כבדים" (תוספות אפטר-מרקט כמו למשל מערכות סטראו חזקות מאוד וכו').

סדרת ה ULTRA היא כבר ליגה אחרת (מצבר פרמיום שכמעט ולא רואים בשוק). אלו מצברי AGM (לא נוזלים\נשפכים) והם בעלי אורך חיים גדול במיוחד.

הרף המינימאלי שלך הוא הסדרה הכחולה כמובן.

איציק