זקוק לעזרה בפענוח תוצאות בדיקה לפני רכישה - יונדאי גטס 2007

ערב טוב..

 

קיבלתי הצעה טובה לרכישת יונדאי גטס מדגם GLF תוצרת שנת 2007 נפח מנוע 1400 שעברה 80,000 ק"מ

הרכב ביד ראשונה, הרכישה מתבצעת מול מגרש רכבים כאשר הרכב היינו בבעלות ליסינג.

 

לקחתי את הרכב לבדיקה במכון קומפיטסט ולהלן תוצאות הבדיקה מילה במילה:

 

*****************************************

מנוע- תקין

 

מערכת קרור- תקין

 

מערכת דלק- תקין

 

מערכת הצתה - תקין

 

מערכת פליטה - תקין

 

סרן קדמי ומערכת היגוי - לא תקין -=מתלה קדמי:לתקן/לכוון זווית מתלה, תותבים פגומים,מרווח יתר, =מתלה אחורי:בדוק/תקן זווית מתלה, =מערכת היגוי לתקן/לכוון, לכוון גלגל הגה.

 

קפיצים - תקין

 

שלדת מרכב - לא תקין - =שילדת רכב משמעות שולית: סימני פגיעה מאחור, סימני פגיעה קצות שילדה, מעיכות.

= מצב פנימי: חסר פקק למיכל וישרים, =צבע מרכב:שריטות צבע מרכב +פגמים, מעיכות, נזק/החלפת פגושים =תקוני מרכב משמעות נמוכה: סימני פגיעה, סימני פגיעה מאחור, סימני תיקון במרכב, תקוני מרכב וצבע, נזק/מעיכות תא מטען, פח אחורי מעוך/פגום.

 

מערכת בלמים ללא פרוק הגלגלים - לא תקין - =בלמים אחוריים: לתקן/לכוון

 

צמיגים - לא תקין - =צמיגים וגלגלים: קדמי שמאלי יבש, אחורי שמאלי יבש.

 

מערכת תאורה + מצבר- לא תקין - =מערכת חשמל: חסר תושבת מצבר.

 

העברת כח - לא תקין - =תיבת הילוכים אוטמטית: בלאי תושבת גיר תושבת סדוקה

 

מחוונים - תקין

 

הערות כלליות - תקין

********************************************

 

להלן הציונים שקיבלו כל אחד מהפרמטרים:

מרכב-77

שילדה-94

פליטת גז עשן-100

מחוונים-100

הילוכים-82

מנוע-92

בלמים-98

מיתלים-79

*************************

 

הבוחן ציין כי המנוע במצב מצויין ממש כמו חדש ומעבר לזה ציין שכדאי לקנות את הרכב במידה ויוריד המוכר את התיקונים או שיבצע את התיקונים

לגביי הפגיעה בשילדה הוא אמר שזו פגיעה שולית בעלת משמעות נמוכה

יש לציין שהרכב לפי מחיר מחירון שווה כ 68,000 ש"ח ולי הוא הוצע במחיר פתיחה של כ 52,000 ש"ח

לאחר הבדיקה הבטיח לי המוכר שהוא יסדר את כל הפגמים והבעיות שניתן לסדר כגון תושבות,בלמים צמיגים וכדומה

בפי כמה שאלות

הראשונה היא האם ישנו סיכון בטיחותי ברכישת רכב מסוג זה בעל המפרט המפורט לעיל ובעל הבעיות שציינתי?

האם אני אתקשה למכור את הרכב בעוד כ 3-4 שנים?

האם הפגיעה היא בשאסי או שמא קצה השילדה אינו כזה קריטי ואפשר לספוג את זה?

והשאלה העיקרית האם תמורת 50,000 ש"ח שווה להיכנס להרפתקה הזו..

אני חייב לציין שאני מחפש למעלה מחודש רכב ועד כה נפלתי או על סוחרים או על שאסי ואני כבר די מיואש

 

אני אשמח לעזרה יעוץ או הכוונה כלשהיא,

בתודה מראש, אדם.

אני לא אשאל למה אתה מחפש גטס, אבל שני דברים:

1. בדוק את המחירון. אני בספק שהמחירון המשוקלל עומד על 68,000 ש"ח.

2. לרכב יש "שאסי" בפי העם. מאוד יכול להיות שהיה מדובר בתאונה קלה (ולמעשה כמעט בכל תאונה יש "שאסי") ואין כל השלכות בטיחותיות, אבל יש השלכה על המחיר. כשאני ניסיתי למכור רכב סחיר ומבוקש את אף אחד זה לא עניין כמה הוא היה מטופל ושמור, את כולם עניין סעיף ה"שאסי" ונאלצתי להוריד כ 25% ממחיר הרכב (שלמזלי התבטא ב 4,000 ש"ח). קל לקנות קשה למכור, קח את זה בחשבון.

 

מעבר לכך, בהנחה שהמכון היה אובייקטיבי הרכב נשמע בכלל לא רע.

 

איתמר.

לאחר שבדקתי שוב את המחירון ראיתי שהוא אף מעט גבוהה יותר, המחירון ללא הורדות היינו 68,870 ש"ח,

לאחר הורדה של כ 12% בשל הליסינג והקילומטראז' הגבוהה הסכום הגיע ל 60,606 ש"ח

מה שאומר שהמחיר שקיבלתי נמוך ב10,000 ש"ח מהמחירון המיועד לרכב מסוג זה.

לגביי עניין המכירה ברצוני להישאר עם הרכב הנ"ל כ 3-4 שנים (בתקווה) ולכן זה יהיה הפרש זניח כבר כי אני מעריך שהמחיר של הרכב יגיע לכ 20,000-25,000 ש"ח.

עדיין קשה לי להבין את מהות ההערות שרשומות בבדיקה..

אשמח אם תוכל להסביר לי מה זה בדיוק אומר כל הדברים שרשומים למעלה..

בנוסף אציין שהמכון הבדיקה היינו מכון בדיקה קפדני ביותר ובנוסף אציין שמי שערך את הבדיקה היינו חבר טוב של אבא שלי

 

בתודה מראש,אדם.

הבודק הוא חבר של אבא שלך , שאל אותו בפשטות אם כדי לך לקנות את הרכב או לאו, וכן עלות הריג'קטים השונים.

.

הוא אמר ששווה מאוד לקנות את הרכב ואמר שסך כל ההוצאות סביב 3000 ש"ח למרות שהמוכר אמר שהוא יסדר ויתקן הכל בלי שום קשר

הבדיקה סבירה, אני לא חושב שיש חשש לבעיה בטיחותית כלשהיא.

 

יש מה לתקן ברכב, והחשש שלי הוא שהמגרש ינסה לחפף את התיקונים ולא יבצע עבודה יסודית.

אם אתה סומך על בעלי המגרש - מילא. אם לא, נסה להוריד אותם עוד קצת במחיר ותקן בעצמך את הדרוש תיקון.

לדעתי קניה כדאית מאוד.

לא הייתי קונה ממגרש מכוניות, בטוח לא יונדאי גטס ובטוח לא רכב אחרי שלל פגיעות שחלקן בשילדה.

אם אתה רוצה לקנות רכב מליסינג, תקנה מחברות הליסינג. את כל הבררה הם זורקים למגרשים סוג ז' והם מנסים לדחוף אותם לפראיירים.

 

אם הסוחר ירד כ"כ מהר מיד בהתחלה ללא מיקוח, כנראה שיש עוד הפתעות רבות שהוא מסתיר ממך, אחרת היה דורש מחיר מחירון בקיזוז ליסינג.

 

הרכבים האלה נמכרים חזק מתחת למחירון גם כשהם נקיים לגמרי ולא מסוחרים ,אז לא צריך להתלהב יתר על המידה.

לא הייתי קונה! יש הרבה רכבים כמו גטס 2007 ,ללא תאונות ,מי אנשיים מבוגרים, ומי ידיים פרטיות ולא ליסינג,

עם הייתה אומר שמדובר ברכב 95 ,96 ,הייתי מבין אותך ,אבל רכב של שלוש שנים על הכביש עם כאלה פגיעות אני אישית לא הייתי קונה זאת דעתי! אבל זאת בחירה שלך בסך הכל זה לא כזה גרוע עם תצליח לקנות את הרכב ב 50 K וזה התקציב שלך אז לך על זה,אבל עם יש לך תקציב קצת יותר גדול הייתי ממליץ לך לקנות רכב ללא פגיעות בשלדה,אח של חבר חיפש מאזדה 323 ,2002 עד 2004 נפח 2000 סמ"ק 7 חודשים עד שמצא רכב במצב דבש,אל תתיאש.בסופו של דבר תמצא רכב במצב מצוין ,שיהיה לך בהצלחה מקווה שעזרתי לך ואל תשכח לעדכן.

 

רועי.

אגב יש לי בשכונה גטס אדומה פרטית עומדת למכירה כבר איזה חודש.

אם זה מעניין אותך, אני יכול לבדוק.

(אזור ת"א)

תודה רבה על התגובות והעצות זה עזר לי להחליט אם לרכוש את הרכב או לא והחלטתי שלכרגע אני אחכה עם זה עד שאחזור מחו"ל ואז אמשיך לחפש..

אני יכול להתנחם שלפחות לא הפסדתי את דמי הבדיקה :lol:

 

תודה על העזרה,

אדם.

ידידה שלי קנתה גטס מהשכרה עם 75 אלף ק"מ, שנת 2007. בלי שאסי, בדיקה מצויינת.

 

המחיר? 48 אלף ש"ח.

 

 

אז מה המציאה הגדולה בלשלם 52 אלף ש"ח על אוטו עם שאסי???? רק בגלל שאמרו לך שהוא היה ליסינג?

 

אתה חושב שבליסינג הגטס הזו הייתה צמודה למנכ"ל חברה כלשהיא? סביר להניח שזה היה אוטו סוכנים שמכר חבילות סלולר כל היום וטחן אותו בכבישי הארץ. לפחות רכבי השכרה עוברים בקרה כלשהיא עם כל החזרה שלהם לחברה.

יש מספיק גטסים מצויינות במגרשי חברות הליס עצמן. נכון שקל לדבר ולייעץ, ושאתה מחפש משהו שספציפי אין במאות, אבל במקרה הזה לא צריכה להיות בעיה גדולה במיוחד.

 

בניגוד גמור לכל מה שיגידו לך פה, הגטס הוא רכב מצויין.נותן כל מה שאחרות נותנות (אולי לא מבחינת בטיחות, וגם כי הוא לא חדש לחלוטין), בתוספת אמינות פנטסטית, וטיפולים זולים ופשוטים. בניגוד לכאלו שנהגו בגרסת השמונה צילינדרים (בציניות כמובן), מנסיוני האישי הרכב צרכן דלק סביר בהחלט.

 

כמו שאמרו לך, חברות הליס מוכרות את כל מה שהן עצמן לא רוצות למכור מחשש לפגיעה במוניטין שלהן, למגרשים למיניהם.

קנה רק ממגרש של חברה (אלבר/אלדן וכו'...).

 

במגרש מעין זה (אני מכיר רק את אלבר), גם תקבל אחריות נחמדה מאד לשנה על מערכות מרכזיות ברכב, ואף אחד לא יתנער ממך בבעיות.