שיפור התנהגות!!

בתגובה לשרשור הזה:

http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=30190&postdays=0&postorder=asc&start=0

 

תומר, אתה שולל באופן די גורף את ההצעות של FBI, ואולי מסיבות נכונות, אבל אני לא מסכים לגבי המהות.

 

לי אף פעם לא היה רכב ספורטיבי (אם כי נהגתי פה ושם על כמה כאלה), אבל אני קצת יותר מבן 21....

יש לי רכב שבדומה לקליאו דיזל, אין בינו לבין המילה "ספורט" שום דבר.

 

הרגשתי שהצמיגים הקדמיים נמרחים מדי בסיבובים, יוצרים יותר מדי תת היגוי - הלכתי והחלפתי לג'נטים 14" וצמיגים בחתך 60. ההיגוי נהיה חד יותר, תת ההיגוי פחת משמעותית.

הרגשתי שהבלמים מתעייפים מהר מאוד בנהיגה מאומצת - הלכתי והחלפתי לדיסקים מאווררים ועכשיו אני יכול לנהוג מאומץ מרחק כפול מאשר קודם.

הרגשתי שמושב הנהג לא תומך בגרוש - הלכתי והחלפתי מושב נהג למשהו משופר בהרבה.

ראיתי שהשעה 08:45 כשרציתי לראות בכמה סל"ד עובד המנוע - הלכתי והחלפתי את השעון במד טורים.

הרגשתי חתיכות פלסטיק מתפוררות לי ביד כשהעברתי הילוכים - הלכתי והחלפתי ידית לאחת מאלומיניום.

והנה מכונית חסרת יומרות לחלוטין, שבהשקעה קטנה ביותר שיפרתי את התנהגות הכביש שלה ואת חווית הנהיגה באופן מורגש.

 

נכון. זה לא GTI וזה לא XSI, אבל GTI ו XSI לא עולות 13000 ש"ח במחירון (ובאנלוגיה לבחור עם הקליאו דיזל - 172 לא עושה 24 ק"מ לליטר).

 

אז אני אומר ש Once הנהג יודע לזהות בדיוק את נקודות התורפה, ואיך אפשר לשפר אותם, אין שום סיבה לא לשפר את ההנאה מהנהיגה ברכב הקיים בהשקעה לא גדולה.

 

אבל (וזה מופנה אליך FBI) מכאן ועד להמלצה אוטומטית להנמיך ולהקשיח - הדרך עוד ארוכה.

 

הבדל אחד - ה309 שלך באה עם פוטנציאל הנאה לא מבוטל כבר בגרסתה הבסיסית , הקליאו דיזל ?