טויוטא קורולה 92 (אמריקאית) ב20K האם כדאי?

שמתי עיני על הרכב הבא:

טויוטה קורולה 92 עם 175K קילומטר, גיר ידני.

המוכר טוען שהרכב עם בעיית סינכרונים בגיר וצריך לעבור טסט בעוד שבועיים.

הרכב נקי ויפה (לא קיבל מכות).מחיר המחירון הוא כ23K

המוכר מוכן להתגמש על 20K

שאלתי:

א. איך נראית לכם העסקה מבחינת המחיר והתמורה.

ב.איך המנוע של הרכב (זאת גרסת הקרבורטור)

ג. מה זה לעזאזל "סינכרונים בגיר" וכמה זה עולה

ד. האם יש בעיות מיוחדות ברכב הזה

תודה על הסבלנות אורן

מדובר בג'או פריזם - נמכרו מעט מאוד - לא כל החלקים תואמים - להתרחק

אומנם הענין האמריקאי הדליק גם אצלי נורה אדומה אך הפריזם עולה ע"פ המחירון 17K ולא 23 כפי שהוא מצהיר ובנוסף הקורולה אכן נמכרה בארץ בשנת 92' (ב93 הדגם הוחלף לצורה שהרוב כאן מכירים) ומחירה תואם פחות או יותר את ה23K (מה גם שאם אינני טועה הקורולה ב92' אכן נראתה כמו הקורולה האמריקאית).

בכל מקרה כך או כך לא ממש רצוי לרכוש את הדגם של שנת 92' שכן יש בשוק רכבים שעדיפים עליה.

אשמח לשמוע המלצות:

אני מחפש רכב משפחתי אמין וזול

כזה שלמרות שהוא עלה רק 20K אפשר לסמוך עליו...

אורן

קודם כל בא ונעשה סדר בבלגן.

ב-1992 הוצג הדגם החדש של הקורולה והוא בהחלט מומלץ (בניגוד ל-Geo)

ה-Geo Prizm המבוסס על הדגם הזה הופיע רק ב-1993 ולפיכך:

אוטו אמין ב-20K : סובארו ליאונה מתיחלת שנות התשעים.

גם מיצובישי לנסר / צ'אמפ או הדגמים הראשונים של ניסן סאני הם אופציה טובה.

אם כי התיקונים במיצובישי ובניסן אינם מן הזולים.

קאיה ספיה מ-95/6 אופציה אמינה ולא רעה כלל.

על דייהטסו אפלאוז הייתי מוותר עקב הנטיה של ראש המנוע להתפורר.

במגרש של האירופאיות רנו 19 היא אופציה טובה.

קודם כל בא ונעשה סדר בבלגן.

 

ב-1992 הוצג הדגם החדש של הקורולה והוא בהחלט מומלץ (בניגוד ל-Geo)

 

ה-Geo Prizm המבוסס על הדגם הזה הופיע רק ב-1993 ולפיכך:

אתה טועה. ב92' בארץ היה הדור הקודם (שהפריזם מבוסס עליו) ורק מ93 שווק בארץ הדגם החדש דאז שאצלך בתמונה מופיע תחת הדגם של "92'"

הג'יאו פריזם לא קשורה לטויוטה קורולה הראשונה שהגיעה לארץ.

ג'יאו זה בעצם שם המותג האמריקאי למכוניות של סוזוקי, הפריזם היתה מכונית גדולה יותר מהקורולה.

הקורולה הראשונה בארץ שווקה במרכב 4/5 דלתות והיתה קטנה יחסית לדגם שהחליף אותה. לא יודע למה אתם קוראים לקורולה הזאת אמריקאית, דגם זה שווק בכל העולם.

שתי המכוניות די דומות חיצונית ואולי מכאן הבילבול.

הג'יאו פריזם לא קשורה לטויוטה קורולה הראשונה שהגיעה לארץ.

 

ג'יאו זה בעצם שם המותג האמריקאי למכוניות של סוזוקי, הפריזם היתה מכונית גדולה יותר מהקורולה.

 

הקורולה הראשונה בארץ שווקה במרכב 4/5 דלתות והיתה קטנה יחסית לדגם שהחליף אותה. לא יודע למה אתם קוראים לקורולה הזאת אמריקאית, דגם זה שווק בכל העולם.

 

שתי המכוניות די דומות חיצונית ואולי מכאן הבילבול.

1. הדגם שבתמונה ששמתי היא הקורולה המדוברת שעליה מבוססת הג'יאו פריזם שנראת כמעט אותו הדבר (השינוי ניכר יותר בפנים הרכב) ואכן היא שווקה בכל העולם (ללא שינוי לעומת בדגמים המאוחרים יותר של הקורולה שבהם ניתן לראות שינוי בין הדגם האמריקאי לארופאי) ולכן אמרתי שכנראה שמדובר על הדגם הזה ולא לגבי הג'יאו.

2. זה נכון שלGEO דגמים שמבוססים על סוזוקי (כגון רכבים שמבוססים על הויטארה והסוויפט) אבל הפריזם המדוברת התבססה על טויוטה קורולה של 1990-1992 (100% בדוק).

אתה טועה. ב92' בארץ היה הדור הקודם (שהפריזם מבוסס עליו) ורק מ93 שווק בארץ הדגם החדש דאז שאצלך בתמונה מופיע תחת הדגם של "92'"

הוא לא טועה.

גם בשנת הדגם 92 , שווקה הקורולה החדשה יותר. הן מעטות מאד אבל תוכל לזהות אותן לפי מספר רישוי של :

09-@@@-32

לעומת ה93ים :

09-@@@-38

אתה טועה. ב92' בארץ היה הדור הקודם (שהפריזם מבוסס עליו) ורק מ93 שווק בארץ הדגם החדש דאז שאצלך בתמונה מופיע תחת הדגם של "92'"

 

הוא לא טועה.

 

גם בשנת הדגם 92 , שווקה הקורולה החדשה יותר. הן מעטות מאד אבל תוכל לזהות אותן לפי מספר רישוי של :

 

09-@@@-32

 

לעומת ה93ים :

 

09-@@@-38

אז אתה אומר ששתי הדגמים שווקו בארץ תחת שנת 92' (בהתחלה הדור הקודם ולאחר מכן החדש כמו לדוגמא במקרה של המגאן סדן דור קודם ששווקה כ2004 ולאחר מכן המגאן החדשה שווקה גם היא בשנתון 2004?, שכן זה הדרך היחידה שזה יכול להראות לי הגיוני שכן אני בטוח ב100% שהטויוטה קורולה שנמכרו בארץ כאשר טויוטה הגיעה לארץ היתה זו מהסוג שבתמונה שהצגתי)?

בולשיט!! (שהמספר מתחיל ב38)

אני מכיר 2 בעלי קורולות 93, והמספרים שלהם לא מהתבנית שרשמתם.....

בולשיט!! (שהמספר מתחיל ב38)

 

אני מכיר 2 בעלי קורולות 93, והמספרים שלהם לא מהתבנית שרשמתם.....

טוב בוא נפשט את זה. אם הדגם של הקורולה שעליה אתה מדבר נראה כמו הדגם שב93' (שעליו אין ויכוח) אזי הוא מומלץ. אם לא אז לא .