שיפור מכוניות - נגד החוק, וכל הקשור לזה... חשוב!!!

אז אם יש למישהו פילטר פתוח שוטר יכול להוריד לו את האוטו מהכביש על זה?

ואני תמיד חשבתי שפילטר פתוח זה חוקי...

שניה אחת..אני מבולבל..

אז מה פילטר פתוח זה לא חוקי???

לשאול את אותה שאלה בגרסאות שונות לא תשנה את המענה

אביזרים שאינם תיקניים/חוקיים יוכלו להוביל ל"הורדה מהכביש".

עמית

כלומר החלפת ידית הילוכים זה גם פשע נגד האנושות...

החלפת ידית הילוכים אשר אין בה תצוגה/שרטוט של אופן החלפת ההילוכים הינה לא תיקנית, ניתן לחילופין להדביק שרטוט על הדש.

 

 

עמית

מדהים. לא ידעתי את זה.

ניתן לחילופין להדביק שרטוט על הדש.

יש הסבר?

אותי זה מצחיק, זה נשמע מאד אידיוטי -

כאילו הבעיה היחידה של מישהו שיבוא לנהוג באוטו היא שהוא לא ידע

איפה נמצא כל הילוך...

ניתן לחילופין להדביק שרטוט על הדש.

 

יש הסבר?

אותי זה מצחיק, זה נשמע מאד אידיוטי -

כאילו הבעיה היחידה של מישהו שיבוא לנהוג באוטו היא שהוא לא ידע

איפה נמצא כל הילוך...

זהו בדיוק ההסבר (אידיוטי או לא ).

הרי ברגע שהנך נכנס לרכב שאינך מכיר, מה יותר פשוט משרטוט הסבר על אופן החלפת ההילוכים, מאשר להתחיל בניסוי לבירור הנושא.

במיוחד לגבי השילוב ל-R ורכבים ישנים(אולי ישנם גם חדישים) שההילוך הראשון נמצא במיקום של השני ב"נורמל" וכך הלאה שאר ההילוכים.

עמית

מעולם, אבל מעולם , לא שמעתי על רכב שעשו לו איזושהי בעיה, אם בטסט, ואם בבדיקת דרכים, על פילטר פתוח.

וגם לא על דוד אגזוז פתוח שלא עושה יותר מדי רעש. כן יש כזה.

הבעיה היא לא הצורך באישור אלא הקושי בלהשיג אותו.

נגיד מחר אני רוצה לשפר את האוטו שלי מקצה לקצה - כולל חיזוקי שילדה כולל בלמים הגה וכו', הכל. וארי כל העבודה אני רוצה לעבור בדיקה של מעבדה מוסמכת ולקבל אישור לתנועה.

גם אם הרכב שלי יעמוד בכל התקנים לגבי מרחק בלימה וחופש בהגה וכהנה וכהנה, אני לא אקבל אישור, כי הרכב לא מקורי.

למה למשל אי אפשר להזמין מחו"ל מכוניות לבניה עצמית? זה קים בכל העולם, אבל המחוקק הישראלי יודע יותר טוב.

ושלא נזכיר את ענין ה 4X4.........

מעולם, אבל מעולם , לא שמעתי על רכב שעשו לו איזושהי בעיה, אם בטסט, ואם בבדיקת דרכים, על פילטר פתוח.

 

וגם לא על דוד אגזוז פתוח שלא עושה יותר מדי רעש. כן יש כזה.

תתחיל לקרוא בפורום לאחור לאחור על "הורדות מהכביש", "פשיטות" וכד' ותמצא את עצמך משתהה על ה"הורדות" שרכבים קבלו.

זה שבטסט עוצמים עין על כל מיני "שיפורים" למינהם אינה נותנת לכך גושפנקא.

עמית

אז ככה... כולם מדברים על רכיבים שאנשים מכניסים לאוטו כי זה יפה, וכי זה

נראה טוב...

אני בעצם מתכוון, שאם אני רוצה לשפר אוטו, אני מתכוון לעשות אותו יותר יציב, יותר מהיר,

יותר חזק, ולהתאים כל דבר לכל דבר שאני מוסיף. ז"א שישנו מצב שעם כל השיפורים

הללו, האוטו שלי יהיה הרבה יותר יציב מהמקורי, מרחק בלימה קצר יותר,

אחיזת כביש טובה יותר, וכ"ו וכ"ו...

בהנחה שאני כן דואג להכל, יש אפשרות שכן יאשרו לי את זה, יש אפשרות להשיג אישור?

אינני מבין איך התקנת דיבורית או "קודון" זה דבר חוקי בארצנו?

ידוע שהתקנות מקומיות אלו מסכנות עד כדי כיבוי המנוע באמצע נסיעה,

ואתה רוצה להגיד לי שפילטר פתוח, בניגוד לנ"ל אינו חוקי?

הגיע הזמן שמישהו בארץ המגעילה הזאת יעשה סדר בכל מה שקשור לרכב ותקנים....

כלומר החלפת ידית הילוכים זה גם פשע נגד האנושות...

החלפת ידית הילוכים אשר אין בה תצוגה/שרטוט של אופן החלפת ההילוכים הינה לא תיקנית, ניתן לחילופין להדביק שרטוט על הדש.

 

שלא לדבר רחמנא ליצלן על התקנת דיבורית ברכב , שכוללת אנטנה חיצונית

מכשור אשר קבל אישור ממשרד התחבורה הינו תיקני כמובן(אתה מתלוצץ, ואני עונה ברצינות תהומית ).

 

עמית

רגע, דיבורית מותר להתקין כי יש להן אישור ממשרד התחבורה?

אז בעצם גם אגזוז פתוח (מהסוגים המאושרים, כמובן - REMUS וכו') הוא חוקי, לא?

וחגורות מיוחדות (מהסוגים שהינם בעלי אישור)?

יכול להיות שאני מתבלבל פה בין "תו תקן" ובין "אישור משרד התחבורה" - האם תוכל להבהיר את ההבדל בין השניים במידה והוא קיים